Mercedes CLK 63 AMG BS: Technische Daten
| Mercedes CLK 63 AMG Black Series | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 08/2007 bis 01/2009 |
| Testdatum | 09/2009 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 6208 cm³ / 11,3:1 |
| Leistung | 373 kW / 507 PS bei 6800 U/min |
| max. Drehmoment | 630 Nm bei 5250 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,37 II. 2,95 III. 1,92 IV. 1,37 V. 1,00 VI. 0,82 VII. 0,73 R. 3,42 |
| Achsantrieb | 2,82:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4652 x 1740 x 1400 mm |
| Radstand | 2715 mm |
| Spurweite | 1493 / 1474 mm |
| Luftwiderstand-Index | 0,38 x 2,16 m² = 0,83 |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1760 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1745 kg |
| Gewichtsverteilung | 55,7 / 44,3 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1995 kg |
| Zuladung | 235 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Zug- und Schubstreben |
| Bremsdurchmesser | 360 / 330 mm |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 9 J x 19 / 9,5 J x 19 |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero Corsa |
| Reifen | 265/30 ZR 19 / 285/30 ZR 19 |
| Beschleunigung | |
| 0-60 km/h | 2,5 s |
| 0-80 km/h | 3,4 s |
| 0-100 km/h | 4,5 s |
| 0-120 km/h | 5,9 s |
| 0-140 km/h | 7,5 s |
| 0-160 km/h | 9,5 s |
| 0-180 km/h | 11,8 s |
| 0-200 km/h | 14,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
| Elastizität | |
| 80-100 km/h | 2,3 / 3,3 / 4,3 / – / – s |
| 80-120 km/h | 4,5 / 6,7 / 8,9 / – / – s |
| 80-140 km/h | 6,7 / 10,2 / 13,7 / – / – s |
| 80-160 km/h | 9,0 / 13,7 / 18,9 / – / – s |
| 80-180 km/h | 11,4 / 17,3 / 24,3 / – / – s |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 37,1 m / 10,4 m/s² |
| 100-0 km/h | 36,4 m / 10,6 m/s² |
| 200-0 km/h | 142,9 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 67,7 km/h |
| Slalom 36 m | 137,0 km/h |
| Ausweichtest | 148 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | |
| Rundenzeit | 1.13,8 min |
| Nürburgring Nordschleife | |
| Rundenzeit | 8.05 min |
| Querbeschleunigung max. | 1,25 g |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 62 l / 402 km |
| NEFZ-Verbrauch | 23,3 / 10,8 / 15,4 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 369 g/km |
| Testverbrauch | – / 22,0 / 18,4 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 |
| Kosten | |
| Testwagenpreis | 148.512 € |
| Grundpreis | 141.610 € |