C63 AMG und Corvette Z06: Technische Daten
| Chevrolet Corvette Z06 Coupé 6.2 V8 Performance Package | Mercedes C 63 AMG Coupé Black Series | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 11/2011 bis 06/2013 | 12/2011 bis 09/2015 |
| Testdatum | 03/2012 | 03/2012 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 7011 cm³ / 11,0:1 | 6208 cm³ / 11,3:1 |
| Leistung | 377 kW / 512 PS bei 6300 U/min | 380 kW / 517 PS bei 6800 U/min |
| max. Drehmoment | 637 Nm bei 4800 U/min | 620 Nm bei 5200 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 7-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 2,66 II. 1,78 III. 1,30 IV. 1,00 V. 0,74 VI. 0,50 R. 2,90 | I. 4,38 II. 2,86 III. 1,92 IV. 1,37 V. 1,00 VI. 0,82 VII. 0,73 R. 3,42 |
| Achsantrieb | 3,42:1 | 2,82:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Coupé | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4459 x 1927 x 1246 mm | 4764 x 1854 x 1388 mm |
| Radstand | 2686 mm | 2765 mm |
| Spurweite | 1607 / 1580 mm | 1614 / 1607 mm |
| Wendekreis | 12,6 / 12,8 m | 13,0 / 13,0 m |
| Innenbreite | 1430 / – / – mm | 1465 / – / – mm |
| Innenhöhe | 960 / – / – mm | 980 / – / – mm |
| Sitztiefe | 490 / – / – mm | 500 / – / – mm |
| Knickmaß | 900 bis 1135 mm | 920 bis 1150 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 2,25 |
| Lenkraddurchmesser | 380 mm | 375 mm |
| Kofferraumvolumen | 634 l | 450 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1495 kg | 1710 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1481 kg | 1754 kg |
| Gewichtsverteilung | 50,6 / 49,4 % | 53,3 / 46,7 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1650 kg | 2015 kg |
| Zuladung | 155 kg | 305 kg |
| Dachlast | - | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Blattfedern, Stoßdämpfern / Blattfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 17,2:1 / – / – | 13,5:1 / – / – |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Pilot Sport Cup ZP | Dunlop Sport Maxx Race |
| Reifen | 285/30 ZR 19 / 335/25 ZR 20 | 255/35 ZR 19 / 285/30 ZR 19 |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 1,9 s | 1,9 s |
| 0-60 km/h | 2,3 s | 2,2 s |
| 0-80 km/h | 3,1 s | 3,1 s |
| 0-100 km/h | 4,2 s | 4,1 s |
| 0-120 km/h | 5,2 s | 5,6 s |
| 0-130 km/h | 5,8 s | 6,3 s |
| 0-140 km/h | 6,5 s | 7,0 s |
| 0-160 km/h | 8,3 s | 8,9 s |
| 0-180 km/h | 10,1 s | 11,2 s |
| 0-200 km/h | 12,5 s | 13,7 s |
| 60-100 km/h | 1,9 s | - |
| 80-120 km/h | 2,1 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h | 300 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 30,9 m / 12,5 m/s² | 33,1 m / 11,7 m/s² |
| 190-0 km/h | 116,0 m / 10,5 m/s² | 122,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 71,3 km/h | 67,2 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 148,3 km/h | 144,0 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 73 dB(A) (Automatik) | 70 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 75 dB(A) (Automatik) | 72 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 78 dB(A) (Automatik) | 74 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 80 dB(A) (Automatik) | 78 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | 82 dB(A) (Automatik) | - |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 56 / 94 dB(A) | 51 / 84 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | - | 92 / 74 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Plus | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 69 l / 469 km | 66 l / 540 km |
| NEFZ-Verbrauch | 22,8 / 10,0 / 14,7 l/100 km | 18,2 / 8,8 / 12,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 350 g/km | 286 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 9,8 l/100 km | 11,1 l/100 km |
| Testverbrauch | - | 16,9 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | - | G |
| CO | - | 0,301 g/km |
| HC | - | 0,028 g/km |
| NOX | - | 0,034 g/km |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 104.002 € | 115.430 € |