Mercedes C 180 BlueEfficiency im Test: Technische Daten
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Avantgarde | |
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Testwagen | |
Baujahr | 07/2012 bis 12/2013 |
Testdatum | 07/2012 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | 1595 cm³ / 10,3:1 |
Aufladung | Abgasturbolader (1,1 bar) |
Leistung | 115 kW / 156 PS bei 5300 U/min |
max. Drehmoment | 250 Nm bei 1250 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 4,46 II. 2,61 III. 1,72 IV. 1,25 V. 1,00 VI. 0,84 R. 4,06 |
Achsantrieb | 2,87:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine mit Stufenheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4591 x 1770 x 1447 mm |
Radstand | 2760 mm |
Spurweite | 1549 / 1552 mm |
Wendekreis | 10,9 / 10,8 m |
Ladekantenhöhe | 665 mm |
Innenbreite | 1440 / 1455 / – mm |
Innenhöhe | 970 / 920 / – mm |
Sitztiefe | 510 / 490 / – mm |
Normsitzraum | 680 mm |
Knickmaß | 935 bis 1190 mm |
Sitzraum | 560 bis 840 mm |
Hüftpunkt | 460 / 800 mm |
Lenkradumdrehungen | 2,75 |
Lenkraddurchmesser | 385 mm |
Kofferraumvolumen | 475 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1470 kg |
Leergewicht Testwagen | 1522 kg |
Gewichtsverteilung | 52,4 / 47,6 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1985 kg |
Zuladung | 515 kg |
Anhängelast | 735 / 1800 kg |
Dachlast | 100 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Lenkübersetzung | 14,5:1 / – / – |
Reifenmarke / Typ | Continental Sport Contact 3 |
Reifen | 225/45 R 17 Y / 225/45 R 17 Y |
Beschleunigung | |
0-50 km/h | 2,6 s |
0-60 km/h | 3,5 s |
0-80 km/h | 5,5 s |
0-100 km/h | 8,4 s |
0-120 km/h | 11,7 s |
0-130 km/h | 13,7 s |
0-140 km/h | 16,3 s |
0-160 km/h | 22,1 s |
0-180 km/h | 29,9 s |
0-200 km/h | 44,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
Bremsweg und Verzögerung | |
100-0 km/h | 35,9 m / 10,8 m/s² |
170-0 km/h | 109,0 m / k.A. |
Geräusche | |
Innengeräusch 80 km/h | 62 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 100 km/h | 64 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 130 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 160 km/h | 72 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 180 km/h | 74 dB(A) (6.Gang) |
Standgeräusch / max. Geräusch | 39 / 76 dB(A) |
Stand- / Fahrgeräusch | 73 / 72 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 59 l / 1017 km |
NEFZ-Verbrauch | 7,7 / 4,7 / 5,8 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 136 g/km |
Testverbrauch | 8,3 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
Effizienzklasse | B |
CO | 0,515 g/km |
HC | 0,04 g/km |
NOX | 0,023 g/km |
Kosten | |
Grundpreis | 35.432 € |