Mazda 6 2.0i und Skoda Superb 1.4 TSI: Technische Daten
| Mazda 6 G 145 Center-Line | Skoda Superb 1.4 TSI Elegance | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 03/2013 bis 10/2015 | 06/2013 bis 02/2015 |
| Testdatum | 09/2013 | 09/2013 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1998 cm³ / 14,0:1 | 1390 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | - | Abgasturbolader |
| Leistung | 107 kW / 145 PS bei 6000 U/min | 92 kW / 125 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 210 Nm bei 4000 U/min | 200 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,70 II. 1,95 III. 1,30 IV. 1,03 V. 0,84 VI. 0,68 R. 3,72 | I. 3,62 II. 1,95 III. 1,28 IV. 0,97 V. 0,78 VI. 0,65 R. 3,18 |
| Achsantrieb | 3,85:1 | 4,06:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Limousine mit Stufenheck | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4865 x 1840 x 1450 mm | 4838 x 1817 x 1462 mm |
| Radstand | 2830 mm | 2758 mm |
| Spurweite | 1585 / 1575 mm | 1535 / 1508 mm |
| Wendekreis | 11,8 / 11,7 m | 11,5 / 11,6 m |
| Bodenfreiheit | 165 mm | - |
| Ladekantenhöhe | 650 mm | 700 mm |
| Innenbreite | 1520 / 1485 / – mm | 1465 / 1450 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1035 mm | 1010 mm |
| Innenhöhe | 1010 / 950 / – mm | 1060 / 955 / – mm |
| Sitztiefe | 500 / 505 / – mm | 500 / 500 / – mm |
| Normsitzraum | 760 mm | 810 mm |
| Knickmaß | 910 bis 1155 mm | 940 bis 1160 mm |
| Sitzraum | 640 bis 905 mm | 680 bis 920 mm |
| Hüftpunkt | 495 / 775 mm | 475 / 830 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,50 | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 380 mm |
| Kofferraumvolumen | 489 l | 565 bis 1670 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1375 kg | 1467 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1383 kg | 1477 kg |
| Gewichtsverteilung | 58,6 / 41,4 % | 57,2 / 42,8 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1935 kg | 2030 kg |
| Zuladung | 560 kg | 563 kg |
| Anhängelast | 680 / 1500 kg | 730 / 1500 kg |
| Dachlast | 75 kg | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 14,2:1 / – / – | - |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Turanza T001 | Dunlop Sport Maxx RT |
| Reifen | 225/55 R 17 V / 225/55 R 17 V | 225/45 R 17 W / 225/45 R 17 W |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 3,2 s | 3,4 s |
| 0-60 km/h | 4,2 s | 4,5 s |
| 0-80 km/h | 6,6 s | 7,1 s |
| 0-100 km/h | 9,2 s | 10,8 s |
| 0-120 km/h | 13,3 s | 15,3 s |
| 0-130 km/h | 15,5 s | 18,1 s |
| 0-140 km/h | 17,8 s | 21,8 s |
| 0-160 km/h | 24,6 s | 30,5 s |
| 0-180 km/h | 33,5 s | 48,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h | 204 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 37,8 m / 10,2 m/s² | 35,5 m / 10,9 m/s² |
| 160-0 km/h | 99,3 m / k.A. | 96,3 m / k.A. |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 62,5 km/h | 62,4 km/h |
| Slalom 18 m | 60,6 km/h | 61,8 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 125,7 km/h | 127,7 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 125,3 km/h | 124,9 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 70 / 47 km/h | 72 / 51 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 64 dB(A) (6.Gang) | 64 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (6.Gang) | 68 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 73 dB(A) (6.Gang) | 73 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | - | 38 / 75 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 80 / 71 dB(A) | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 62 l / 1127 km | 60 l / 1016 km |
| NEFZ-Verbrauch | 7,1 / 4,6 / 5,5 l/100 km | 7,8 / 4,9 / 5,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 129 g/km | 138 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,6 l/100 km | 5,8 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 9,6 l/100 km | 9,8 l/100 km |
| Testverbrauch | 7,8 l/100 km | 7,9 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | B | C |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 27.490 € | 28.390 € |