Lotus Evora S im Test: Technische Daten
Lotus Evora S S | |
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Testwagen | |
Baujahr | 01/2011 bis 12/2016 |
Testdatum | 05/2011 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
Einbaulage / Richtung | mitte / quer |
Hubraum / Verdichtung | 3456 cm³ / 10,0:1 |
Aufladung | Kompressor |
Leistung | 257 kW / 350 PS bei 7000 U/min |
max. Drehmoment | 400 Nm bei 4500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,54 II. 1,91 III. 1,41 IV. 1,09 V. 0,97 VI. 0,86 R. 3,83 |
Achsantrieb | 3,78:1 / 3,24:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
Außenmaße | 4342 x 1848 x 1223 mm |
Radstand | 2575 mm |
Spurweite | 1567 / 1575 mm |
Bodenfreiheit | 120 mm |
Kofferraumvolumen | 160 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1437 kg |
Leergewicht Testwagen | 1432 kg |
Gewichtsverteilung | 39,2 / 60,8 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1782 kg |
Zuladung | 345 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
Bremsdurchmesser | 350 / 332 mm |
Felgengröße | 8 J x 19 / 9,5 J x 20 |
Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero Corsa |
Reifen | 235/35 ZR 19 / 275/30 ZR 20 |
Beschleunigung | |
0-60 km/h | 2,3 s |
0-80 km/h | 3,6 s |
0-100 km/h | 5,0 s |
0-120 km/h | 7,1 s |
0-140 km/h | 9,2 s |
0-160 km/h | 12,1 s |
0-180 km/h | 15,4 s |
0-200 km/h | 19,9 s |
Höchstgeschwindigkeit | 286 km/h |
Elastizität | |
80-100 km/h | 2,5 / 3,4 / 4,1 / – / – s |
80-120 km/h | 4,7 / 6,9 / 8,3 / – / – s |
80-140 km/h | 7,2 / 10,5 / 12,6 / – / – s |
80-160 km/h | 10,0 / 14,4 / 17,4 / – / – s |
80-180 km/h | 13,3 / 18,9 / 22,8 / – / – s |
Bremsweg und Verzögerung | |
100-0 km/h | 35,3 m / 10,9 m/s² |
100-0 km/h | 32,9 m / 11,7 m/s² |
200-0 km/h | 127,5 m / 12,1 m/s² |
Fahrdynamik | |
Slalom 18 m | 70,0 km/h |
Hockenheimring Kleiner Kurs | |
Rundenzeit | 1.13,2 min |
Geräusche | |
Stand- / Fahrgeräusch | 87 / 75 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Plus |
Tankvolumen / Reichweite | 60 l / 606 km |
NEFZ-Verbrauch | 14,2 / 7,5 / 9,9 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 229 g/km |
Testverbrauch | 14,2 / 31,7 / 16,8 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
CO | 0,322 g/km |
HC | 0,047 g/km |
NOX | 0,036 g/km |
Kosten | |
Testwagenpreis | 87.615 € |
Grundpreis | 78.950 € |