Kosten und Realverbrauch: Technische Daten
Testwagen | |
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Baujahr | 07/2022 bis 03/2025 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1968 cm³ |
Aufladung | Abgasturbolader |
Leistung | 110 kW / 150 PS bei 3000 U/min |
max. Drehmoment | 360 Nm bei 1600 U/min |
Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Van |
Türen / Sitzplätze | 4 / 7 |
Außenmaße | 5173 x 1941 x 1909 mm |
Radstand | 3124 mm |
Bodenfreiheit | 152 mm |
Gewichte | |
Leergewicht | 2159 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2850 kg |
Zuladung | 691 kg |
Anhängelast | 750 / 2000 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Längslenkern |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 11,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Diesel |
Tankvolumen / Reichweite | 58 l / 878 km |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 6,6 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 169 g/km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6e |
Effizienzklasse | F |
Kosten | |
Grundpreis | 61.555 € |