Kosten und Realverbrauch: Technische Daten
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Business | |
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Testwagen | |
Baujahr | 03/2021 bis 04/2022 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1998 cm³ / 10,0:1 |
Aufladung | Abgasturbolader |
Leistung | 125 kW / 170 PS bei 4250 U/min |
max. Drehmoment | 350 Nm bei 1500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | 9-Gang Automatikgetriebe |
Achsantrieb | 2,89:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Kombi-Limousine |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4986 x 1863 x 1500 mm |
Radstand | 2829 mm |
Spurweite | 1607 / 1610 mm |
Kofferraumvolumen | 560 bis 1665 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1615 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2215 kg |
Zuladung | 600 kg |
Anhängelast | 750 / 2000 kg |
Dachlast | 100 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Lenkübersetzung | 15,2:1 / – / – |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 8,9 s |
Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 62 l / 1033 km |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 6,0 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 140 g/km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
Effizienzklasse | B |
Kosten | |
Grundpreis | 40.490 € |