Kosten und Realverbrauch: Technische Daten
Mazda CX-30 G 2.0 M Hybrid 150 AWD Selection | |
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Testwagen | |
Baujahr | 01/2020 bis 06/2023 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1998 cm³ / 13,0:1 |
Leistung | 110 kW / 150 PS bei 6000 U/min |
max. Drehmoment | 213 Nm bei 4000 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto-Mildhybrid |
Elektromotoren Anzahl | 1 |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 0,2 kWh |
Batteriespannung | 22 V |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Geländewagen mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4395 x 1795 x 1540 mm |
Radstand | 2655 mm |
Spurweite | 1565 / 1565 mm |
Bodenfreiheit | 175 mm |
Kofferraumvolumen | 430 bis 1406 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1479 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1995 kg |
Zuladung | 516 kg |
Anhängelast | 600 / 1300 kg |
Dachlast | 75 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / nein |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 9,1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 48 l / 888 km |
NEFZ-Verbrauch | 6,5 / 4,8 / 5,4 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 121 g/km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
Effizienzklasse | A |
Kosten | |
Grundpreis | 33.190 € |