Kosten und Realverbrauch: Technische Daten
| Kia Stonic 1.0 T-GDI Spirit | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 07/2018 bis 09/2020 |
| Testdatum | 02/2020 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 998 cm³ / 10,1:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 88 kW / 120 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 172 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,93 II. 2,38 III. 2,14 IV. 1,13 V. 0,86 VI. 0,92 VII. 0,76 R. 5,45 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4140 x 1760 x 1520 mm |
| Radstand | 2580 mm |
| Spurweite | 1531 / 1539 mm |
| Wendekreis | 10,8 / 11,3 m |
| Böschungswinkel | 15° / 30° |
| Bodenfreiheit | 183 mm |
| Ladekantenhöhe | 760 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1830 mm |
| Innenbreite | 1440 / 1415 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 975 mm |
| Innenhöhe | 1035 / 945 / – mm |
| Sitztiefe | 500 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 650 mm |
| Knickmaß | 965 bis 1180 mm |
| Sitzraum | 530 bis 780 mm |
| Hüftpunkt | 530 / 805 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,5 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Quadermaß groß | 1020 x 845 x 530 mm |
| Quadermaß klein | 210 x 845 x 530 mm |
| Kofferraumvolumen | 352 bis 1155 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1220 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1210 kg |
| Gewichtsverteilung | 61,9 / 38,1 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1670 kg |
| Zuladung | 450 kg |
| Anhängelast | 450 / 1110 kg |
| Dachlast | 70 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
| Reifenmarke / Typ | Continental Premium Contact 5 |
| Reifen | 205/55 R 17 V / 205/55 R 17 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,6 s |
| 0-60 km/h | 4,5 s |
| 0-80 km/h | 7,1 s |
| 0-100 km/h | 10,2 s |
| 0-120 km/h | 14,9 s |
| 0-130 km/h | 17,6 s |
| 0-140 km/h | 21,3 s |
| 0-160 km/h | 32,9 s |
| 60-100 km/h | 5,7 s |
| 80-120 km/h | 7,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 36,6 m / 10,5 m/s² |
| 100-0 km/h | 35,4 m / 10,9 m/s² |
| 130-0 km/h | 61,2 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 63,7 km/h |
| Slalom 18 m | 63,9 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 129,8 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 130,3 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 67 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 69 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 72 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 75 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 41 / 72 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 75 / 69 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 45 l / 865 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,9 / 4,9 / 5,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 120 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,6 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 6,9 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 9,2 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 7,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 165 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d-TEMP |
| Effizienzklasse | B |
| Kosten | |
| Grundpreis | 24.175 € |