Kosten und Realverbrauch: BMW X2 M35i

"Ja, er macht am wenigsten Rabatz und bietet nicht das, was sein Label verspricht. Doch die homogene Mischung aus kraftvollem Motor, flottem Handling und starker Bremse überzeugt – zu einem stolzen Preis." Im Vergleichstest dreier Sport-SUV, den der X2 M35i gegen den Hyundai Kona N und den Cupra Ateca gewinnt, überzeugt der BMW mit guten Allround-Eigenschaften. Und wie sieht es in puncto Verbrauch und Alltagskosten aus?

Unser Testverbrauch

Den WLTP-Normverbrauch für den 306 PS starken Crossover gibt BMW mit 7,6 Litern auf 100 Kilometer. Der Testverbrauch liegt bei 9,5 Litern, womit sich die Spritkosten für diese Distanz bei 19,85 Euro ansiedeln. Der Eco-Verbrauch fällt auf 7,0 Liter, womit für das für 100 Kilometer benötigte Super Plus lediglich 14,62 Euro bezahlt werden müssen. Mit sportlicher Fahrweise springt der Verbrauchswert auf 11,9 Liter – und mit ihm die Kraftstoffkosten auf 24,86 Euro. Letztere errechnen sich anhand des tagesaktuellen Kraftstoff-Preises auf unserem Partner-Portal mehr-tanken.de (14.04.2022 / Super Plus: 2,089 Euro/Liter).

Monatliche Unterhaltskosten

Für den Bayern beträgt die Kfz-Steuer 262 Euro im Jahr. Die Haftpflicht-Versicherung kostet für einen X2 M35i laut Allianz Direct im selben Zeitraum 449 Euro. Wer per Teilkasko aufrüstet, zahlt weitere 151 Euro. Ein zusätzlicher Vollkasko-Schutz schlägt mit 772 Euro zu Buche. Alles in allem ergeben sich monatliche Unterhaltskosten von 372 Euro, wenn der BMW 15.000 Kilometer im Jahr bewegt wird. Verdoppelt sich die Fahrleistung, steigt diese Summe auf monatlich 682 Euro. Der Wertverlust spielt bei dieser Kalkulation keine Rolle.

So wird getestet

Der auto motor und sport-Testverbrauch setzt sich aus drei unterschiedlich gewichteten Verbrauchsfahrten zusammen. 70 Prozent macht der sogenannte "Pendler-Verbrauch" aus. Dabei handelt es sich um eine Fahrt vom Wohnort zum Arbeitsplatz, die im Schnitt 21 Kilometer misst. Mit 15 Prozent geht eine besonders sparsam gefahrene, ca. 275 Kilometer lange Eco-Runde in die Wertung ein. Die übrigen 15 Prozent entfallen auf die Sportfahrer-Runde. Die Länge gleicht in etwa der Eco-Runde, die Routenführung enthält aber einen größeren Autobahn-Anteil und damit im Schnitt höhere Geschwindigkeiten. Die Berechnungsgrundlage für die Kraftstoffkosten bildet immer die Preisangabe des Portals "mehr Tanken" vom Tag der Artikel-Erstellung.

Die monatlichen Unterhaltskosten enthalten Wartung, Verschleißteilkosten und Kfz-Steuern bei einer angenommenen Jahresfahrleistung von 15.000 und 30.000 Kilometern ohne Wertverlust. Grundlage der Berechnung sind der Testverbrauch, eine dreijährige Haltedauer, Schadenfreiheitsklasse SF12 für Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung bei der Allianz Direct inklusive Vergünstigungen für Garagenparker und die Beschränkung auf bestimmte Fahrer (unfallfrei/jährlich 15.000 km/wohnhaft im Postleitzahlenbereich 70174/nicht unter 21/Partnerfahrer älter als 25 Jahre).