Jeep Wrangler 2.8 CRD im Test: Technische Daten
| Jeep Wrangler 2.8 CRD 4x4 Rubicon | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 06/2013 bis 09/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2777 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 147 kW / 200 PS bei 3600 U/min |
| max. Drehmoment | 410 Nm bei 2600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,46 II. 2,61 III. 1,72 IV. 1,25 V. 1,00 VI. 0,79 R. 4,06 |
| Achsantrieb | 3,21:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4223 x 1873 x 1800 mm |
| Radstand | 2424 mm |
| Spurweite | 1572 / 1572 mm |
| Böschungswinkel | 38° / 31° |
| Bodenfreiheit | 259 mm |
| Rampenwinkel | 25° |
| Kofferraumvolumen | 142 bis 430 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1945 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2506 kg |
| Zuladung | 561 kg |
| Anhängelast | 750 / 1000 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Starrachse / Starrachse |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Starrachse / Starrachse |
| Lenkübersetzung | 14,0:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 13,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 169 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 84 / 75 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 67 l / 837 km |
| NEFZ-Verbrauch | 9,3 / 7,2 / 8,0 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 209 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | D |
| Kosten | |
| Grundpreis | 37.900 € |