Hyundai Veloster vs. Mini Clubman: Technische Daten
Mini Cooper S Clubman Cooper S | Hyundai Veloster Turbo Style | |
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Testwagen | ||
Baujahr | 06/2010 bis 05/2014 | 02/2013 bis 06/2015 |
Antrieb | ||
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 10,5:1 | 1591 cm³ / 9,5:1 |
Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
Leistung | 135 kW / 184 PS bei 5500 U/min | 137 kW / 186 PS bei 5500 U/min |
max. Drehmoment | 260 Nm bei 1700 U/min | 265 Nm bei 1500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,31 II. 2,13 III. 1,48 IV. 1,14 V. 0,95 VI. 0,82 R. 3,23 | I. 3,62 II. 1,96 III. 1,29 IV. 0,98 V. 0,78 VI. 0,63 R. 3,58 |
Achsantrieb | 3,71:1 | 4,47:1 |
Karosserie und Abmessungen | ||
Typ | Kombi-Limousine | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 3 / 4 | 3 / 4 |
Außenmaße | 3961 x 1683 x 1432 mm | 4250 x 1805 x 1399 mm |
Radstand | 2547 mm | 2650 mm |
Spurweite | 1453 / 1461 mm | 1557 / 1570 mm |
Bodenfreiheit | 135 mm | 143 mm |
Kofferraumvolumen | 260 bis 930 l | 320 bis 1015 l |
Gewichte | ||
Leergewicht | 1280 kg | 1330 kg |
Leergewicht Testwagen | 1268 kg | 1311 kg |
Gewichtsverteilung | 59,1 / 40,9 % | 61,1 / 38,9 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1690 kg | 1750 kg |
Zuladung | 410 kg | 420 kg |
Dachlast | 75 kg | - |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja | ja / nein |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
Lenkübersetzung | 14,1:1 / – / – | 13,8:1 / – / – |
Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl |
Bremsdurchmesser | 294 / 259 mm | 300 / 262 mm |
Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
Felgengröße | 6,5 J x 16 / 6,5 J x 16 | 7,5 J x 18 / 7,5 J x 18 |
Reifenmarke / Typ | Goodyear Excellence | Hankook Ventus Prime |
Reifen | 195/55 R 16 / 195/55 R 16 | 215/40 R 18 / 215/40 R 18 |
Beschleunigung | ||
0-60 km/h | 3,5 s | 3,6 s |
0-80 km/h | 5,0 s | 5,1 s |
0-100 km/h | 7,1 s | 7,7 s |
0-120 km/h | 9,4 s | 10,4 s |
0-140 km/h | 12,9 s | 14,4 s |
0-160 km/h | 17,0 s | 19,4 s |
0-180 km/h | 23,7 s | 27,9 s |
Höchstgeschwindigkeit | 227 km/h | 214 km/h |
Elastizität | ||
80-100 km/h | 2,7 / 3,2 / 3,9 / – / – s | 2,8 / 3,6 / 4,6 / – / – s |
80-120 km/h | 5,7 / 6,8 / 8,1 / – / – s | 5,9 / 7,6 / 9,7 / – / – s |
80-140 km/h | 8,9 / 11,0 / 13,5 / – / – s | 9,6 / 12,2 / 15,9 / – / – s |
80-160 km/h | 13,0 / 16,0 / 20,1 / – / – s | 14,4 / 17,9 / – / – / – s |
Bremsweg und Verzögerung | ||
100-0 km/h | 39,4 m / 9,8 m/s² | 36,4 m / 10,6 m/s² |
100-0 km/h | 39,4 m / 9,8 m/s² | 38,6 m / 10,0 m/s² |
200-0 km/h | 144,8 m / 10,7 m/s² | 148,0 m / 10,4 m/s² |
Fahrdynamik | ||
Slalom 18 m | 67,9 km/h | 66,5 km/h |
Hockenheimring Kleiner Kurs | ||
Rundenzeit | 1.21,4 min | 1.22,8 min |
Geräusche | ||
Stand- / Fahrgeräusch | - | 75 / 73 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | ||
Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 847 km | 50 l / 724 km |
NEFZ-Verbrauch | 7,4 / 5,0 / 5,9 l/100 km | 9,3 / 5,5 / 6,9 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 137 g/km | 157 g/km |
Testverbrauch | 8,7 / 15,1 / 10,1 l/100 km | 7,8 / 16,1 / 9,9 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
Effizienzklasse | D | D |
CO | 0,334 g/km | - |
HC | 0,038 g/km | - |
NOX | 0,041 g/km | - |
Partikel | 0,001 g/km | - |
Kosten | ||
Testwagenpreis | 33.430 € | 27.490 € |
Grundpreis | 25.600 € | 24.790 € |