Heico-Volvo V40 T5 HPC im Test: Technische Daten
| Heico Sportiv V40 T5 HPC | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 04/2013 bis 05/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 5-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 2497 cm³ / 9,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 257 kW / 350 PS bei 5400 U/min |
| max. Drehmoment | 510 Nm bei 3500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,15 II. 2,37 III. 1,56 IV. 1,16 V. 0,86 VI. 0,69 R. 3,39 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4370 x 1783 x 1458 mm |
| Radstand | 2646 mm |
| Spurweite | 1552 / 1550 mm |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Kofferraumvolumen | 335 bis 1032 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1633 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2070 kg |
| Zuladung | 437 kg |
| Anhängelast | 750 / 1500 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 5,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 265 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 62 l / 375 km |
| NEFZ-Verbrauch | – / – / 16,5 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 73.645 € |