Genesis G90 3.5T V6 SWB : Technische Daten
| Genesis G90 Luxury Plus | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 04/2023 |
| Testdatum | 02/2024 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3470 cm³ / 11,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 305 kW / 415 PS bei 1300 U/min |
| max. Drehmoment | 549 Nm bei 1300 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto-Mildhybrid |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| Reichweite rein elektrisch | 0 km |
| Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
| Batteriespannung | 48 V |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,36 II. 2,47 III. 1,81 IV. 1,18 V. 1,00 VI. 0,83 VII. 0,65 VIII. 0,56 R. 2,27 |
| Achsantrieb | 4,36:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 4 |
| Außenmaße | 5275 x 1930 x 1490 mm |
| Radstand | 3180 mm |
| Spurweite | 1655 / 1660 mm |
| Wendekreis | 12,0 / 12,1 m |
| Bodenfreiheit | 148 mm |
| Ladekantenhöhe | 720 mm |
| Innenbreite | 1530 / 1520 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 790 mm |
| Innenhöhe | 980 / 910 / – mm |
| Sitztiefe | 510 / 510 / – mm |
| Normsitzraum | 840 mm |
| Knickmaß | 900 bis 1150 mm |
| Sitzraum | 750 bis 1.000 mm |
| Hüftpunkt | 530 / 800 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,25 |
| Lenkraddurchmesser | 380 mm |
| Kofferraumvolumen | 368 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 2305 kg |
| Leergewicht Testwagen | 2353 kg |
| Gewichtsverteilung | 50,7 / 49,3 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2810 kg |
| Zuladung | 505 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Luftfahrwerk |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 12,0:1 / – / – |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero |
| Reifen | 245/45 R 20 Y / 275/40 R 20 Y |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 2,3 s |
| 0-60 km/h | 2,9 s |
| 0-80 km/h | 4,1 s |
| 0-100 km/h | 5,6 s |
| 0-120 km/h | 7,6 s |
| 0-130 km/h | 8,7 s |
| 0-140 km/h | 9,8 s |
| 0-160 km/h | 12,7 s |
| 0-180 km/h | 16,1 s |
| 0-200 km/h | 20,7 s |
| 0-220 km/h | 26,0 s |
| 60-100 km/h | 2,7 s |
| 80-120 km/h | 3,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 34,9 m / 11,1 m/s² |
| 100-0 km/h | 34,5 m / 11,2 m/s² |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 64,1 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 129,4 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 60 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 61 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 66 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 70 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | 73 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 35 / 72 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 77 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| ams-Eco-Verbrauch | 8,6 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 11,9 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 14,1 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 11,7 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 272 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
| Effizienzklasse | G |
| Kosten | |
| Grundpreis | 115.000 € |