Gebrauchter Mercedes A 45 AMG: Technische Daten
| Mercedes A 45 AMG 4Matic AMG | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 06/2013 bis 08/2015 |
| Testdatum | 11/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1991 cm³ / 8,6:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,8 bar) |
| Leistung | 265 kW / 360 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 450 Nm bei 2250 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,86 II. 2,43 III. 2,67 IV. 1,05 V. 0,78 VI. 1,05 VII. 0,84 R. 3,38 |
| Achsantrieb | 4,13:1 / 2,39:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4359 x 1780 x 1417 mm |
| Radstand | 2699 mm |
| Spurweite | 1553 / 1552 mm |
| Wendekreis | 11,1 / 11,0 m |
| Ladekantenhöhe | 675 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1840 mm |
| Innenbreite | 1425 / 1355 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1040 mm |
| Innenhöhe | 1025 / 950 / – mm |
| Sitztiefe | 505 / 480 / – mm |
| Normsitzraum | 660 mm |
| Knickmaß | 975 bis 1200 mm |
| Sitzraum | 585 bis 810 mm |
| Hüftpunkt | 435 / 805 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,50 |
| Lenkraddurchmesser | 375 mm |
| Kofferraumvolumen | 341 bis 1157 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1555 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1565 kg |
| Gewichtsverteilung | 61,8 / 38,2 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2050 kg |
| Zuladung | 495 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 15,1:1 / – / – |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Reifenmarke / Typ | Dunlop Sport Maxx RT |
| Reifen | 235/35 ZR 19 / 235/35 ZR 19 |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 1,6 s |
| 0-60 km/h | 2,1 s |
| 0-80 km/h | 3,3 s |
| 0-100 km/h | 4,6 s |
| 0-120 km/h | 6,7 s |
| 0-130 km/h | 7,7 s |
| 0-140 km/h | 8,8 s |
| 0-160 km/h | 11,2 s |
| 0-180 km/h | 14,2 s |
| 0-200 km/h | 17,7 s |
| 60-100 km/h | 2,5 s |
| 80-120 km/h | 3,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 35,4 m / k.A. |
| 190-0 km/h | 125,5 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 65,0 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 139,9 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 71 / 57 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 68 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 69 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 74 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | 78 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 50 / 77 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 90 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 56 l / 811 km |
| NEFZ-Verbrauch | 8,8 / 5,8 / 6,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 161 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 7,0 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 14,1 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | D |
| CO | 0,262 g/km |
| HC | 0,043 g/km |
| NOX | 0,033 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 50.159 € |