Kuga vs. Karoq vs. XC40: Technische Daten
| Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST-Line | Volvo XC40 T3 Momentum | Skoda Karoq 1.5 TSI Style | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 01/2017 bis 07/2018 | 09/2017 bis 04/2019 | 09/2017 bis 03/2019 |
| Testdatum | 06/2018 | 06/2018 | 06/2018 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 3-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1498 cm³ / 10,0:1 | 1477 cm³ / 10,5:1 | 1498 cm³ / 10,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
| Leistung | 110 kW / 150 PS bei 6000 U/min | 115 kW / 156 PS bei 5000 U/min | 110 kW / 150 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 240 Nm bei 1600 U/min | 265 Nm bei 1850 U/min | 250 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Zahnriemen | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,82 II. 2,15 III. 1,42 IV. 1,13 V. 1,03 VI. 0,94 R. 1,42 | - | I. 4,11 II. 2,12 III. 1,36 IV. 1,03 V. 0,86 VI. 0,73 R. 4,00 |
| Achsantrieb | 4,06:1 / 2,96:1 | - | 3,65:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4541 x 1838 x 1737 mm | 4425 x 1863 x 1652 mm | 4382 x 1841 x 1628 mm |
| Radstand | 2690 mm | 2702 mm | 2638 mm |
| Spurweite | 1569 / 1570 mm | 1601 / 1626 mm | 1576 / 1541 mm |
| Wendekreis | 11,7 / 11,7 m | 11,8 / 11,7 m | 10,9 / 10,9 m |
| Böschungswinkel | 22° / 28° | 22° / 30° | 18° / 19° |
| Bodenfreiheit | 187 mm | 205 mm | 172 mm |
| Wattiefe | 450 mm | - | - |
| maximale Steigfähigkeit | 22° | - | - |
| Rampenwinkel | 17° | - | - |
| Ladekantenhöhe | 680 mm | 750 mm | 685 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1920 mm | 1885 mm | 1925 mm |
| Innenbreite | 1455 / 1490 / – mm | 1465 / 1440 / – mm | 1490 / 1450 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | - | 1010 mm | 1010 mm |
| Innenhöhe | 1050 / 985 / – mm | 1015 / 930 / – mm | 1060 / 960 / – mm |
| Sitztiefe | 490 / 475 / – mm | 500 / 460 / – mm | 520 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 725 mm | 690 mm | 710 mm |
| Knickmaß | 880 bis 1100 mm | 920 bis 1140 mm | 980 bis 1190 mm |
| Sitzraum | 620 bis 865 mm | 620 bis 880 mm | 580 bis 830 mm |
| Hüftpunkt | 670 / 835 mm | 655 / 805 mm | 600 / 820 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 2,75 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 345 mm | 370 mm | 380 mm |
| Quadermaß groß | 1540 x 815 x 760 mm | 1270 x 915 x 680 mm | 1280 x 980 x 740 mm |
| Quadermaß klein | 660 x 815 x 760 mm | 400 x 915 x 680 mm | 390 x 980 x 740 mm |
| Kofferraumvolumen | 456 bis 1653 l | 460 bis 1336 l | 521 bis 1630 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1579 kg | 1645 kg | 1378 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1582 kg | 1589 kg | 1411 kg |
| Gewichtsverteilung | 57,6 / 42,4 % | 57,2 / 42,8 % | 57,1 / 42,9 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2100 kg | 2060 kg | 1915 kg |
| Zuladung | 521 kg | 415 kg | 537 kg |
| Anhängelast | 750 / 2000 kg | 750 / 1600 kg | 680 / 1500 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl |
| Reifenmarke / Typ | Continental Sport Contact 5 | Continental Premium Contact 6 | Michelin Primacy 3 |
| Reifen | 235/50 R 18 W / 235/50 R 18 W | 235/50 R 19 V / 235/50 R 19 V | 215/50 R 18 W / 215/50 R 18 W |
| Beschleunigung | |||
| 0-50 km/h | 2,9 s | 3,7 s | 3,2 s |
| 0-60 km/h | 4,1 s | 4,9 s | 4,3 s |
| 0-80 km/h | 6,2 s | 7,2 s | 6,6 s |
| 0-100 km/h | 9,7 s | 10,6 s | 9,4 s |
| 0-120 km/h | 13,5 s | 14,5 s | 13,6 s |
| 0-130 km/h | 15,8 s | 17,0 s | 16,0 s |
| 0-140 km/h | 19,2 s | 20,1 s | 18,7 s |
| 0-160 km/h | 27,2 s | 28,2 s | 26,2 s |
| 60-100 km/h | 5,6 s | 5,7 s | 5,1 s |
| 80-120 km/h | 7,3 s | 7,3 s | 7,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 200 km/h | 204 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |||
| 100-0 km/h | 34,8 m / 11,1 m/s² | 37,0 m / 10,4 m/s² | 35,1 m / 11,0 m/s² |
| 130-0 km/h | 60,2 m / 10,8 m/s² | 63,7 m / 10,2 m/s² | 59,7 m / 10,9 m/s² |
| 130-0 km/h | 66,0 m / 9,9 m/s² | 61,6 m / 10,6 m/s² | 61,0 m / 10,7 m/s² |
| 140-0 km/h | 67,5 m / k.A. | 72,4 m / k.A. | 71,1 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |||
| Slalom 18 m | 62,1 km/h | 62,1 km/h | 60,3 km/h |
| Slalom 18 m | 62,2 km/h | 62,4 km/h | 60,5 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 126,1 km/h | 126,9 km/h | 124,9 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 127,3 km/h | 127,7 km/h | 126,1 km/h |
| Geräusche | |||
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) | 65 dB(A) (6.Gang) | 64 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 68 dB(A) (6.Gang) | 68 dB(A) (6.Gang) | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (6.Gang) | 71 dB(A) (6.Gang) | 69 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 73 dB(A) (6.Gang) | 74 dB(A) (6.Gang) | 72 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 40 / 76 dB(A) | 47 / 74 dB(A) | 39 / 74 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 60 l / 952 km | 54 l / 870 km | 50 l / 925 km |
| NEFZ-Verbrauch | 7,9 / 5,4 / 6,3 l/100 km | 7,6 / 5,4 / 6,2 l/100 km | 6,6 / 4,7 / 5,4 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 145 g/km | 144 g/km | 122 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 7,3 l/100 km | 6,5 l/100 km | 6,2 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 9,4 l/100 km | 9,1 l/100 km | 8,2 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 11,3 l/100 km | 10,6 l/100 km | 10,3 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 9,4 l/100 km | 8,9 l/100 km | 8,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 219 g/km | 207 g/km | 191 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6c |
| Effizienzklasse | C | B | B |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 31.650 € | 34.650 € | 28.690 € |