Ford Galaxy, VW Sharan: Technische Daten
| Ford Galaxy 2.0 TDCi Titanium | VW Sharan 2.0 TDI Comfortline BlueMotion Technology | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 05/2010 bis 04/2015 | 05/2010 bis 05/2015 |
| Testdatum | 09/2010 | 09/2010 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1997 cm³ / 17,9:1 | 1968 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader (1,3 bar) |
| Leistung | 103 kW / 140 PS bei 3750 U/min | 103 kW / 140 PS bei 4200 U/min |
| max. Drehmoment | 320 Nm bei 1750 U/min | 320 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen/Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,58 II. 1,95 III. 1,24 IV. 0,87 V. 0,94 VI. 0,79 R. 5,10 | I. 3,77 II. 1,96 III. 1,26 IV. 0,87 V. 0,86 VI. 0,72 R. 4,55 |
| Achsantrieb | 2,96:1 / 2,96:1 | 3,09:1 / 3,09:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Van | Van |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 7 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4819 x 1884 x 1764 mm | 4854 x 1904 x 1740 mm |
| Radstand | 2850 mm | 2919 mm |
| Spurweite | 1578 / 1595 mm | 1569 / 1617 mm |
| Wendekreis | 12,3 / 12,4 m | 12,4 / 12,4 m |
| Bodenfreiheit | - | 163 mm |
| Ladekantenhöhe | 645 mm | 640 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1905 mm | 1855 mm |
| Innenbreite | 1540 / 1580 / 1140 mm | 1515 / 1595 / 1090 mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1145 mm | 1260 mm |
| Innenhöhe | 1110 / 1025 / – mm | 1080 / 970 / 915 mm |
| Sitztiefe | 505 / 470 / – mm | 500 / 455 / 450 mm |
| Normsitzraum | 775 mm | 760 mm |
| Knickmaß | 930 bis 1150 mm | 950 bis 1170 mm |
| Sitzraum | 670 bis 905 mm | 620 bis 870 mm |
| Hüftpunkt | 635 / 860 mm | 610 / 915 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,50 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 375 mm |
| Quadermaß groß | 1800 x 795 x 960 mm | 1875 x 935 x 825 mm |
| Quadermaß klein | 895 x 795 x 960 mm | 865 x 935 x 825 mm |
| Kofferraumvolumen | 308 bis 2325 l | 267 bis 2430 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1733 kg | 1774 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1868 kg | 1896 kg |
| Gewichtsverteilung | 55,9 / 44,1 % | 55,5 / 44,5 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2505 kg | 2340 kg |
| Zuladung | 772 kg | 566 kg |
| Anhängelast | 750 / 1800 kg | 750 / 2300 kg |
| Dachlast | 75 kg | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 14,8:1 / – / – | 16,4:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
| Felgengröße | 7 J x 17 / 7 J x 17 | - |
| Reifenmarke / Typ | Goodyear Excellence | Conti Premium Contact 2 |
| Reifen | 225/50 R 17 W / 225/50 R 17 W | 225/50 R 17 H / 225/50 R 17 H |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 3,8 s | 4,0 s |
| 0-60 km/h | 4,8 s | 5,2 s |
| 0-80 km/h | 8,0 s | 8,8 s |
| 0-100 km/h | 11,7 s | 13,1 s |
| 0-120 km/h | 17,4 s | 19,8 s |
| 0-130 km/h | 20,6 s | 23,7 s |
| 0-140 km/h | 24,7 s | 28,3 s |
| 0-160 km/h | 37,4 s | 42,8 s |
| 60-100 km/h | - | 7,9 s |
| 80-120 km/h | - | 11,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h | 194 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 36,9 m / 10,5 m/s² | 37,3 m / 10,3 m/s² |
| 140-0 km/h | 74,9 m / 9,9 m/s² | 74,1 m / 10,1 m/s² |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 60,3 km/h | 58,9 km/h |
| Slalom 18 m | 59,8 km/h | 58,5 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 124,5 km/h | 121,1 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 123,4 km/h | 117,5 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 68 / 53 km/h | 69 / 50 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 67 / 51 km/h | 67 / 51 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 63 dB(A) (6.Gang) | 61 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) | 63 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (6.Gang) | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 72 dB(A) (6.Gang) | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 47 / 80 dB(A) | 46 / 72 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 77 / 72 dB(A) | 69 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 70 l / 1320 km | 70 l / 1272 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,5 / 4,7 / 5,3 l/100 km | 6,8 / 4,8 / 5,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 139 g/km | 143 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,5 l/100 km | 5,3 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 10,6 l/100 km | 10,5 l/100 km |
| Testverbrauch | 8,5 l/100 km | 8,3 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | B | B |
| CO | 0,139 g/km | - |
| NOX | 0,139 g/km | 0,14 g/km |
| HC + NOX | 0,15 g/km | 0,16 g/km |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 36.870 € | 35.825 € |