Ford Fiesta, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT: Technische Daten
| VW Polo Blue GT BlueGT | Suzuki Swift 1.6 Sport | Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Sport | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 05/2014 bis 06/2017 | 09/2013 bis 02/2016 | 10/2014 bis 05/2017 |
| Testdatum | 10/2014 | 10/2014 | 10/2014 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1395 cm³ / 10,0:1 | 1586 cm³ / 11,1:1 | 998 cm³ / 9,9:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | - | Abgasturbolader |
| Leistung | 110 kW / 150 PS bei 5000 U/min | 100 kW / 136 PS bei 6900 U/min | 103 kW / 140 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 250 Nm bei 1500 U/min | 160 Nm bei 4400 U/min | 180 Nm bei 1400 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Otto | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | - | I. 3,62 II. 2,05 III. 1,52 IV. 1,16 V. 0,92 VI. 0,79 R. 3,48 | - |
| Achsantrieb | - | 3,94:1 | - |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Limousine mit Fließheck | Limousine | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 4 | 2 / 5 |
| Außenmaße | 3972 x 1682 x 1476 mm | 3850 x 1695 x 1510 mm | 3982 x 1722 x 1495 mm |
| Radstand | 2456 mm | 2430 mm | 2489 mm |
| Spurweite | 1465 / 1456 mm | 1470 / 1475 mm | 1493 / 1460 mm |
| Bodenfreiheit | 143 mm | 130 mm | - |
| Kofferraumvolumen | 280 bis 952 l | 211 bis 860 l | 290 bis 974 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1224 kg | 1130 kg | 1128 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1209 kg | 1079 kg | 1131 kg |
| Gewichtsverteilung | 62,0 / 38,0 % | 62,6 / 37,4 % | 62,4 / 37,6 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1660 kg | 1480 kg | 1550 kg |
| Zuladung | 436 kg | 350 kg | 422 kg |
| Anhängelast | 610 / 1200 kg | - | 545 / 900 kg |
| Dachlast | - | 50 kg | 50 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Felgengröße | 7 J x 17 / 7 J x 17 | 6,5 J x 17 / 6,5 J x 17 | 7 J x 17 / 7 J x 17 |
| Reifenmarke / Typ | Dunlop SP Sport Maxx | Conti Sport Contact 3 | Conti Sport Contact 5 |
| Reifen | 215/40 R 17 / 215/40 R 17 | 195/45 R 17 / 195/45 R 17 | 205/40 R 17 / 205/40 R 17 |
| Beschleunigung | |||
| 0-60 km/h | 3,6 s | 3,9 s | 4,5 s |
| 0-80 km/h | 5,5 s | 6,2 s | 6,6 s |
| 0-100 km/h | 8,0 s | 9,2 s | 9,7 s |
| 0-120 km/h | 11,1 s | 13,1 s | 13,1 s |
| 0-140 km/h | 15,4 s | 19,1 s | 18,2 s |
| 0-160 km/h | 21,0 s | 27,1 s | 24,8 s |
| 0-180 km/h | 29,9 s | - | 38,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 195 km/h | 201 km/h |
| Elastizität | |||
| 80-100 km/h | 3,3 / 4,0 / 5,1 / – / – s | 4,5 / 6,6 / 8,6 / – / – s | 4,0 / 5,0 / – / – / – s |
| 80-120 km/h | 6,8 / 8,3 / 10,7 / – / – s | 9,0 / 13,8 / 18,8 / – / – s | 8,3 / 10,4 / – / – / – s |
| 80-140 km/h | 11,2 / 13,3 / 17,1 / – / – s | 14,9 / 21,6 / 30,7 / – / – s | 13,4 / 17,0 / – / – / – s |
| 80-160 km/h | 16,8 / 19,6 / 25,0 / – / – s | 23,0 / 33,0 / 46,7 / – / – s | 20,1 / 25,5 / – / – / – s |
| 80-180 km/h | 25,6 / 28,6 / 36,3 / – / – s | - | 31,9 / 41,0 / – / – / – s |
| Bremsweg und Verzögerung | |||
| 100-0 km/h | 37,5 m / 10,3 m/s² | 37,5 m / 10,3 m/s² | 38,1 m / 10,1 m/s² |
| 100-0 km/h | 38,6 m / 10,0 m/s² | 38,7 m / 10,0 m/s² | 39,2 m / 9,8 m/s² |
| 200-0 km/h | 121,2 m / 10,3 m/s² | 123,9 m / 10,1 m/s² | 127,1 m / 9,8 m/s² |
| Fahrdynamik | |||
| Slalom 18 m | 66,5 km/h | 68,1 km/h | 66,5 km/h |
| Geräusche | |||
| Stand- / Fahrgeräusch | - | 81 / 73 dB(A) | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 45 l / 937 km | 42 l / 656 km | 42 l / 933 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,0 / 4,1 / 4,8 l/100 km | 8,4 / 5,2 / 6,4 l/100 km | 5,6 / 3,9 / 4,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 110 g/km | 147 g/km | 104 g/km |
| Testverbrauch | 7,4 / 13,0 / 9,4 l/100 km | 8,4 / 8,9 / 8,6 l/100 km | 7,3 / 10,9 / 8,4 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | B | E | A |
| Kosten | |||
| Testwagenpreis | 27.481 € | 19.790 € | 23.325 € |
| Grundpreis | 21.600 € | 19.790 € | 18.900 € |