Ford B-Max und Skoda Roomster: Technische Daten
| Ford B-Max 1.6 TDCi Titanium | Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR Scout | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 09/2012 bis 11/2016 | 05/2010 bis 06/2015 |
| Testdatum | 11/2012 | 11/2012 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1560 cm³ / 16,0:1 | 1598 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
| Leistung | 70 kW / 95 PS bei 3800 U/min | 77 kW / 105 PS bei 4400 U/min |
| max. Drehmoment | 215 Nm bei 1750 U/min | 250 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,58 II. 1,93 III. 1,21 IV. 0,88 V. 0,69 R. 3,62 | I. 3,78 II. 2,12 III. 1,27 IV. 0,86 V. 0,66 R. 3,60 |
| Achsantrieb | 3,37:1 / 4,59:1 | 3,16:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Van | Kombi-Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4077 x 1751 x 1588 mm | 4240 x 1695 x 1650 mm |
| Radstand | 2489 mm | 2608 mm |
| Spurweite | 1487 / 1477 mm | 1427 / 1494 mm |
| Wendekreis | 10,9 / 11,0 m | 11,1 / 11,1 m |
| Bodenfreiheit | - | 140 mm |
| Ladekantenhöhe | 620 mm | 635 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1930 mm | 1885 mm |
| Innenbreite | 1435 / 1380 / – mm | 1375 / 1385 / 1005 mm |
| Breite zwischen Radkästen | 995 mm | 1005 mm |
| Innenhöhe | 1030 / 970 / – mm | 1070 / 1020 / – mm |
| Sitztiefe | 490 / 500 / – mm | 495 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 700 mm | 750 mm |
| Knickmaß | 940 bis 1150 mm | 910 bis 1135 mm |
| Sitzraum | 600 bis 825 mm | 670 bis 915 mm |
| Hüftpunkt | 560 / 835 mm | 555 / 780 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,50 | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 375 mm | 370 mm |
| Quadermaß groß | - | 1325 x 810 x 800 mm |
| Quadermaß klein | - | 560 x 810 x 800 mm |
| Kofferraumvolumen | 318 bis 1386 l | 450 bis 1555 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1310 kg | 1322 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1370 kg | 1360 kg |
| Gewichtsverteilung | 58,8 / 41,2 % | 61,4 / 38,6 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1780 kg | 1777 kg |
| Zuladung | 470 kg | 455 kg |
| Anhängelast | 575 / 575 kg | 450 / 1200 kg |
| Dachlast | 60 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Reifenmarke / Typ | Continental PremiumContact | Continental SportContact2 |
| Reifen | 195/55 R 16 H / 195/55 R 16 H | 205/40 R 17 W / 205/40 R 17 W |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 4,3 s | 3,4 s |
| 0-60 km/h | 5,6 s | 4,5 s |
| 0-80 km/h | 9,1 s | 7,5 s |
| 0-100 km/h | 13,3 s | 11,3 s |
| 0-120 km/h | 19,8 s | 17,3 s |
| 0-130 km/h | 24,8 s | 22,1 s |
| 0-140 km/h | 32,4 s | 30,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 174 km/h | 181 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 36,4 m / 10,6 m/s² | 36,4 m / 10,6 m/s² |
| 130-0 km/h | 63,0 m / k.A. | 63,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 56,5 km/h | 61,5 km/h |
| Slalom 18 m | 56,2 km/h | 61,1 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 121,1 km/h | - |
| Doppelter Spurwechsel | 120,0 km/h | - |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 63 dB(A) (5.Gang) | 64 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 64 dB(A) (5.Gang) | 65 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 66 dB(A) (5.Gang) | 69 dB(A) (5.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 45 / 74 dB(A) | 48 / 74 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 74 / 69 dB(A) | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 47 l / 1175 km | 55 l / 1170 km |
| NEFZ-Verbrauch | 4,7 / 3,6 / 4,0 l/100 km | 5,7 / 4,1 / 4,7 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 104 g/km | 124 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 4,1 l/100 km | 4,7 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 8,1 l/100 km | 8,8 l/100 km |
| Testverbrauch | 6,0 l/100 km | 6,6 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | A | B |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 21.300 € | 20.590 € |