Fiat Panda Multijet 4x4 im Test: Technische Daten
| Fiat Panda 1.3 16V Multijet 4x4 4x4 | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 01/2012 bis 09/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1248 cm³ / 16,8:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 55 kW / 75 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 190 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,27 II. 2,24 III. 1,44 IV. 1,03 V. 0,77 R. 3,91 |
| Achsantrieb | 3,73:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 4 (+1) |
| Außenmaße | 3686 x 1672 x 1605 mm |
| Radstand | 2300 mm |
| Spurweite | 1409 / 1407 mm |
| Böschungswinkel | 20° / 35° |
| Kofferraumvolumen | 225 bis 870 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1190 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1595 kg |
| Zuladung | 405 kg |
| Anhängelast | 400 / 900 kg |
| Dachlast | 50 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 14,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 159 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 73 / 80 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 37 l / 787 km |
| NEFZ-Verbrauch | 4,9 / 4,6 / 4,7 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 124 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | C |
| Kosten | |
| Grundpreis | 16.990 € |