Ford B-Max und Fiat 500L: Technische Daten
Ford B-Max 1.0 EcoBoost Titanium | Fiat 500L 1.4 16V Pop Star | |
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Testwagen | ||
Baujahr | 09/2012 bis 09/2017 | 08/2012 bis 01/2018 |
Testdatum | 11/2012 | 11/2012 |
Antrieb | ||
Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 998 cm³ / 10,0:1 | 1368 cm³ / 11,1:1 |
Aufladung | Abgasturbolader | - |
Leistung | 74 kW / 100 PS bei 6000 U/min | 70 kW / 95 PS bei 6000 U/min |
max. Drehmoment | 170 Nm bei 1400 U/min | 127 Nm bei 4500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Otto |
Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Zahnriemen |
Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,58 II. 1,93 III. 1,28 IV. 0,95 V. 0,76 R. 3,62 | I. 4,10 II. 2,16 III. 1,34 IV. 0,97 V. 0,77 VI. 0,65 R. 3,82 |
Achsantrieb | 4,06:1 | 4,07:1 |
Karosserie und Abmessungen | ||
Typ | Van | Van |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
Außenmaße | 4077 x 1751 x 1604 mm | 4147 x 1784 x 1658 mm |
Radstand | 2489 mm | 2612 mm |
Spurweite | 1492 / 1482 mm | 1522 / 1519 mm |
Wendekreis | 10,9 / 11,0 m | 11,2 / 11,3 m |
Ladekantenhöhe | 620 mm | 630 mm |
Stehhöhe unter Heckklappe | 1930 mm | 1885 mm |
Innenbreite | 1435 / 1380 / – mm | 1510 / 1470 / – mm |
Breite zwischen Radkästen | 995 mm | 920 mm |
Innenhöhe | 1030 / 970 / – mm | 1060 / 980 / – mm |
Sitztiefe | 490 / 500 / – mm | 500 / 475 / – mm |
Normsitzraum | 700 mm | 740 mm |
Knickmaß | 940 bis 1150 mm | 955 bis 1035 mm |
Sitzraum | 600 bis 825 mm | 640 bis 855 mm |
Hüftpunkt | 560 / 835 mm | 610 / 860 mm |
Lenkradumdrehungen | 2,50 | 3,00 |
Lenkraddurchmesser | 375 mm | 375 mm |
Quadermaß groß | 1205 x 790 x 705 mm | - |
Quadermaß klein | 335 x 790 x 705 mm | - |
Kofferraumvolumen | 318 bis 1386 l | 412 bis 1480 l |
Gewichte | ||
Leergewicht | 1279 kg | 1320 kg |
Leergewicht Testwagen | 1315 kg | 1346 kg |
Gewichtsverteilung | 58,6 / 41,4 % | 58,2 / 41,8 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1760 kg | 1805 kg |
Zuladung | 481 kg | 485 kg |
Anhängelast | 635 / 750 kg | 400 / 1000 kg |
Dachlast | 60 kg | 50 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | - |
Reifenmarke / Typ | Conti Premium Contact | Conti Eco Contact 5 |
Reifen | 195755 R 16 H / 195/55 R 16 H | 205/55 R 16 H / 205/55 R 16 H |
Beschleunigung | ||
0-50 km/h | 3,6 s | 4,1 s |
0-60 km/h | 4,7 s | 5,2 s |
0-80 km/h | 7,6 s | 8,7 s |
0-100 km/h | 11,7 s | 13,3 s |
0-120 km/h | 17,6 s | 21,5 s |
0-130 km/h | 21,6 s | 26,5 s |
0-140 km/h | 26,7 s | 33,3 s |
60-100 km/h | 7,0 s | - |
80-120 km/h | 10,0 s | - |
Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 178 km/h |
Bremsweg und Verzögerung | ||
100-0 km/h | 36,6 m / 10,5 m/s² | 36,1 m / 10,7 m/s² |
130-0 km/h | 62,0 m / k.A. | 62,0 m / k.A. |
Fahrdynamik | ||
Slalom 18 m | 59,0 km/h | 59,6 km/h |
Slalom 18 m | 58,1 km/h | 59,3 km/h |
Doppelter Spurwechsel | 121,1 km/h | 120,0 km/h |
Doppelter Spurwechsel | 120,0 km/h | 116,8 km/h |
VDA-Ausweichgasse | 71 / 36 km/h | 68 / 44 km/h |
Geräusche | ||
Innengeräusch 80 km/h | 60 dB(A) (5.Gang) | 62 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 100 km/h | 64 dB(A) (5.Gang) | 63 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 130 km/h | 68 dB(A) (5.Gang) | 67 dB(A) (6.Gang) |
Standgeräusch / max. Geräusch | 43 / 72 dB(A) | 41 / 73 dB(A) |
Stand- / Fahrgeräusch | 74 / 71 dB(A) | 77 / 70 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | ||
Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 48 l / 979 km | 50 l / 819 km |
NEFZ-Verbrauch | 6,0 / 4,2 / 4,9 l/100 km | 8,1 / 5,0 / 6,1 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 114 g/km | 143 g/km |
ams-Eco-Verbrauch | 5,5 l/100 km | 5,9 l/100 km |
Maximal-Verbrauch | 9,4 l/100 km | 9,5 l/100 km |
Testverbrauch | - | 7,7 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6 |
Effizienzklasse | B | D |
Kosten | ||
Grundpreis | 20.200 € | 17.990 € |