BMW 114i, 316i Compact, 2002: Technische Daten
| BMW 114i | BMW 316i Compact | BMW 2002 | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 07/2012 bis 02/2015 | 02/1994 bis 12/1998 | 01/1968 bis 01/1975 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 10,5:1 | 1596 cm³ / 9,7:1 | 1990 cm³ / 8,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | - | - |
| Leistung | 75 kW / 102 PS bei 4000 U/min | 75 kW / 102 PS bei 5500 U/min | - |
| max. Drehmoment | 180 Nm bei 1100 U/min | 150 Nm bei 3900 U/min | 157 Nm bei 3000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Otto | - |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 4-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,55 II. 2,55 III. 1,66 IV. 1,23 V. 1,00 VI. 0,83 R. 4,14 | I. 4,23 II. 2,52 III. 1,66 IV. 1,22 V. 1,00 R. 4,04 | - |
| Achsantrieb | 2,81:1 | 3,38:1 | - |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 2 / 5 | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4324 x 1765 x 1440 mm | 4210 x 1698 x 1393 mm | 4230 x 1590 x 1410 mm |
| Radstand | 2690 mm | 2700 mm | 2500 mm |
| Spurweite | 1535 / 1569 mm | 1410 / 1423 mm | - |
| Bodenfreiheit | 140 mm | - | - |
| Kofferraumvolumen | 360 bis 1200 l | 300 bis 1030 l | - |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1375 kg | 1250 kg | 1035 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1830 kg | 1635 kg | - |
| Zuladung | 455 kg | 385 kg | - |
| Anhängelast | 650 / 1200 kg | 600 / 1250 kg | - |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg | - |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / nein | - |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Schräglenkern | Querlenkern / Schräglenkern |
| Lenkübersetzung | 15,0:1 / – / – | 15,4:1 / – / – | - |
| Beschleunigung | |||
| 0-100 km/h | 11,2 s | 12,3 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 188 km/h | 180 km/h |
| Geräusche | |||
| Stand- / Fahrgeräusch | 74 / 73 dB(A) | 81 / 74 dB(A) | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 52 l / 945 km | 52 l / 675 km | - |
| NEFZ-Verbrauch | 7,1 / 4,5 / 5,5 l/100 km | 10,8 / 5,9 / 7,7 l/100 km | - |
| CO2-Ausstoß | 127 g/km | 182 g/km | - |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 2 | - |
| Effizienzklasse | B | - | - |
| CO | 0,441 g/km | 1,41 g/km | - |
| HC | 0,059 g/km | - | - |
| NOX | 0,024 g/km | - | - |
| HC + NOX | - | 0,32 g/km | - |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 22.700 € | 17.742 € | - |