Tesla Model S Plaid im Test: Technische Daten
Tesla Model S Plaid Plaid | |
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Testwagen | |
Baujahr | ab 02/2021 |
Antrieb | |
Einbaulage / Richtung | quer |
Verbrennungsverfahren | Elektro |
Elektromotoren Anzahl | 3 |
Einbauort E-Motor | hinten |
Einbauort Motor 2 | vorn |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 100,0 kWh |
Batteriespannung | 407 V |
Aufladezeit | 50,0 h |
Systemleistung | 750 kW / 1020 PS |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | 1-Gang Automatikgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 5021 x 1987 x 1431 mm |
Radstand | 2960 mm |
Spurweite | 1690 / 1690 mm |
Bodenfreiheit | 158 mm |
Kofferraumvolumen | 709 bis 1828 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 2265 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2629 kg |
Zuladung | 364 kg |
Anhängelast | 750 / 1600 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 2,1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 322 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Elektro |
Effizienzklasse | A |
Kosten | |
Grundpreis | 119.990 € |