Dauertest Mini Clubman: Technische Daten
| Mini John Cooper Works Clubman | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 10/2007 bis 01/2010 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,3 bar) |
| Leistung | 155 kW / 211 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 260 Nm bei 1850 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,31 II. 2,13 III. 1,48 IV. 1,14 V. 0,95 VI. 0,82 R. 3,23 |
| Achsantrieb | 3,65:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Kombi-Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 3 / 5 |
| Außenmaße | 3958 x 1683 x 1432 mm |
| Radstand | 2547 mm |
| Spurweite | 1453 / 1461 mm |
| Kofferraumvolumen | 260 bis 930 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1280 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1690 kg |
| Zuladung | 410 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Doppelquerlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 14,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 6,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 238 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 714 km |
| NEFZ-Verbrauch | 9,3 / 5,7 / 7,0 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 167 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 30.500 € |