Dacia Duster und Peugeot 2008 im Vergleichstest: Technische Daten
| Dacia Duster TCe 130 Prestige | Peugeot 2008 PureTech 130 Allure | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 01/2019 bis 11/2020 | 05/2016 bis 09/2019 |
| Testdatum | 05/2019 | 05/2019 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1332 cm³ / 10,5:1 | 1199 cm³ / 11,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
| Leistung | 96 kW / 131 PS bei 5000 U/min | 96 kW / 130 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 240 Nm bei 1600 U/min | 230 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4341 x 1804 x 1687 mm | 4159 x 1739 x 1556 mm |
| Radstand | 2673 mm | 2538 mm |
| Spurweite | 1563 / 1570 mm | 1472 / 1482 mm |
| Wendekreis | 11,0 / 10,9 m | 11,3 / 11,3 m |
| Böschungswinkel | 30° / 34° | - |
| Bodenfreiheit | 210 mm | 165 mm |
| Ladekantenhöhe | 760 mm | 600 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1870 mm | 1850 mm |
| Innenbreite | 1400 / 1420 / – mm | 1405 / 1390 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1010 mm | 940 mm |
| Innenhöhe | 1020 / 945 / – mm | 970 / 910 / – mm |
| Sitztiefe | 500 / 490 / – mm | 500 / 450 / – mm |
| Normsitzraum | 660 mm | 690 mm |
| Knickmaß | 960 bis 1160 mm | 900 bis 1120 mm |
| Sitzraum | 580 bis 800 mm | 570 bis 810 mm |
| Hüftpunkt | 635 / 825 mm | 570 / 760 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,25 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 350 mm |
| Quadermaß groß | 1440 x 935 x 670 mm | 1215 x 900 x 690 mm |
| Quadermaß klein | 650 x 935 x 670 mm | 410 x 900 x 690 mm |
| Kofferraumvolumen | 445 bis 1478 l | 350 bis 1194 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1309 kg | 1230 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1268 kg | 1197 kg |
| Gewichtsverteilung | 60,6 / 39,4 % | 60,6 / 39,4 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1762 kg | 1665 kg |
| Zuladung | 453 kg | 435 kg |
| Anhängelast | 650 / 1500 kg | 600 / 1250 kg |
| Dachlast | 80 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | - | 16,2:1 / – / – |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Turanza T005 | Goodyear Efficient Grip |
| Reifen | 215/60 R 17 H / 215/60 R 17 H | 205/50 R 17 V / 205/50 R 17 V |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 3,4 s | 3,5 s |
| 0-60 km/h | 4,6 s | 4,6 s |
| 0-80 km/h | 6,8 s | 6,8 s |
| 0-100 km/h | 10,4 s | 10,2 s |
| 0-120 km/h | 14,4 s | 13,9 s |
| 0-130 km/h | 17,0 s | 16,7 s |
| 0-140 km/h | 20,8 s | 20,0 s |
| 0-160 km/h | 31,6 s | - |
| 60-100 km/h | 5,8 s | 5,6 s |
| 80-120 km/h | 7,6 s | 7,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h | 199 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 37,0 m / 10,4 m/s² | 37,3 m / 10,3 m/s² |
| 130-0 km/h | 62,8 m / 10,4 m/s² | 60,4 m / 10,8 m/s² |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) | 64 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (6.Gang) | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 74 dB(A) (6.Gang) | 72 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 42 / 78 dB(A) | 42 / 74 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 862 km | 50 l / 980 km |
| NEFZ-Verbrauch | 7,2 / 5,0 / 5,8 l/100 km | 6,1 / 4,6 / 5,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 132 g/km | 147 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 6,3 l/100 km | 5,4 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 7,1 l/100 km | 6,6 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 10,0 l/100 km | 9,8 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 7,4 l/100 km | 6,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 172 g/km | 160 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6c | Euro 6d-TEMP |
| Effizienzklasse | C | B |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 17.147 € | 23.600 € |