Citroën Grand C4 Picasso Test: Technische Daten
| Citroën Grand C4 Picasso e-HDi 115 Intensive | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 08/2013 bis 01/2015 |
| Testdatum | 10/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1560 cm³ / 18,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 85 kW / 116 PS bei 3600 U/min |
| max. Drehmoment | 270 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Van |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4597 x 1826 x 1638 mm |
| Radstand | 2840 mm |
| Spurweite | 1573 / 1576 mm |
| Wendekreis | 12,0 / 11,8 m |
| Ladekantenhöhe | 655 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1895 mm |
| Innenbreite | 1490 / 1480 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1170 mm |
| Innenhöhe | 1040 / 965 / – mm |
| Sitztiefe | 500 / 480 / – mm |
| Normsitzraum | 785 mm |
| Knickmaß | 940 bis 1140 mm |
| Sitzraum | 670 bis 905 mm |
| Hüftpunkt | 660 / 820 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 375 mm |
| Quadermaß groß | 1585 x 885 x 810 mm |
| Quadermaß klein | 750 x 885 x 810 mm |
| Kofferraumvolumen | 645 bis 1843 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1393 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1539 kg |
| Gewichtsverteilung | 59,1 / 40,9 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2110 kg |
| Zuladung | 717 kg |
| Anhängelast | 695 / 1540 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Primacy HP |
| Reifen | 205/55 R 17 V / 205/55 R 17 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 4,1 s |
| 0-60 km/h | 5,2 s |
| 0-80 km/h | 8,6 s |
| 0-100 km/h | 12,6 s |
| 0-120 km/h | 18,7 s |
| 0-130 km/h | 22,3 s |
| 0-140 km/h | 26,6 s |
| 0-160 km/h | 40,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 189 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 35,8 m / 10,8 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 63 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 68 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 47 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 55 l / 1375 km |
| NEFZ-Verbrauch | 4,5 / 3,8 / 4,0 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 105 g/km |
| Testverbrauch | 6,6 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | A+ |
| Kosten | |
| Grundpreis | 28.340 € |