BMW X5, Volvo XC90, VW Touareg: Technische Daten
| BMW X5 xDrive25d | VW Touareg V6 TDI BlueMotion Technology | Volvo XC90 D5 AWD Momentum | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 08/2013 bis 10/2015 | 10/2014 bis 07/2017 | 10/2014 bis 03/2016 |
| Testdatum | 06/2015 | 06/2015 | 06/2015 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 6-Zylinder V-Motor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1995 cm³ / 16,5:1 | 2967 cm³ / 16,8:1 | 1969 cm³ / 15,8:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader | Abgasturbolader (2,5 bar) |
| Leistung | 160 kW / 218 PS bei 4400 U/min | 150 kW / 204 PS bei 3200 U/min | 165 kW / 225 PS bei 4250 U/min |
| max. Drehmoment | 450 Nm bei 1500 U/min | 450 Nm bei 1250 U/min | 470 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,29 | I. 4,84 II. 2,84 III. 1,86 IV. 1,44 V. 1,22 VI. 1,00 VII. 0,82 VIII. 0,67 R. 3,83 | I. 5,25 II. 3,03 III. 1,95 IV. 1,46 V. 1,22 VI. 1,00 VII. 0,81 VIII. 0,67 IX. 0,67 X. 0,67 R. 4,01 |
| Achsantrieb | 3,38:1 | 3,27:1 | 3,08:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4886 x 1938 x 1762 mm | 4801 x 1940 x 1709 mm | 4950 x 2008 x 1776 mm |
| Radstand | 2933 mm | 2904 mm | 2984 mm |
| Spurweite | 1644 / 1650 mm | 1656 / 1676 mm | 1668 / 1671 mm |
| Wendekreis | 12,8 / 12,6 m | 11,4 / 11,4 m | 12,4 / 12,4 m |
| Böschungswinkel | - | 24° / 20° | 24° / 23° |
| Bodenfreiheit | 209 mm | 201 mm | 238 mm |
| Ladekantenhöhe | 800 mm | 760 mm | 790 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1820 mm | 1890 mm | 1850 mm |
| Innenbreite | 1565 / 1525 / – mm | 1560 / 1520 / 1110 mm | 1530 / 1530 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1100 mm | - | 1140 mm |
| Innenhöhe | 1020 / 970 / – mm | 1000 / 950 / – mm | 1025 / 960 / – mm |
| Sitztiefe | 520 / 500 / – mm | 520 / 500 / – mm | 515 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 715 mm | 790 mm | 730 mm |
| Knickmaß | 900 bis 1105 mm | 900 bis 1130 mm | 910 bis 1140 mm |
| Sitzraum | 675 bis 910 mm | 665 bis 910 mm | 630 bis 890 mm |
| Hüftpunkt | 700 / 860 mm | 710 / 830 mm | 680 / 880 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 2,75 | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 390 mm | 375 mm | 370 mm |
| Quadermaß groß | 1455 x 995 x 735 mm | 1420 x 950 x 760 mm | 1670 x 860 x 770 mm |
| Quadermaß klein | 530 x 995 x 735 mm | 500 x 950 x 760 mm | 790 x 860 x 770 mm |
| Kofferraumvolumen | 650 bis 1870 l | 697 bis 1642 l | 721 bis 1886 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 2115 kg | 2185 kg | 2131 kg |
| Leergewicht Testwagen | 2142 kg | 2239 kg | 2056 kg |
| Gewichtsverteilung | 50,0 / 50,0 % | 54,0 / 46,0 % | 53,8 / 46,2 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2750 kg | 2880 kg | 2630 kg |
| Zuladung | 635 kg | 695 kg | 499 kg |
| Anhängelast | 750 / 2700 kg | 750 / 3500 kg | 750 / 2700 kg |
| Dachlast | 100 kg | 100 kg | - |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Blattfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 19,1:1 / – / – | 12,6:1 / – / – | - |
| Reifenmarke / Typ | Goodyear Eagle F1 SUV 4x4 | Goodyear Eagle F1 | Michelin Latitude Sport3 |
| Reifen | 255/50 R 19 W / 255/50 R 19 W | 265/50 R 19 Y / 265/50 R 19 Y | 275/45 R 20 V / 275/45 R 20 V |
| Beschleunigung | |||
| 0-50 km/h | 2,7 s | 2,9 s | 2,9 s |
| 0-60 km/h | 3,6 s | 3,9 s | 3,8 s |
| 0-80 km/h | 5,8 s | 6,5 s | 5,9 s |
| 0-100 km/h | 8,7 s | 9,5 s | 8,6 s |
| 0-120 km/h | 12,4 s | 13,6 s | 12,3 s |
| 0-130 km/h | 14,7 s | 16,2 s | 14,4 s |
| 0-140 km/h | 17,3 s | 19,3 s | 16,9 s |
| 0-160 km/h | 24,2 s | 27,8 s | 23,0 s |
| 0-180 km/h | 34,3 s | 41,9 s | 33,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 206 km/h | 220 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |||
| 100-0 km/h | 35,3 m / 10,9 m/s² | 36,0 m / 10,7 m/s² | 35,7 m / 10,8 m/s² |
| 130-0 km/h | - | 59,0 m / 11,1 m/s² | 60,3 m / 10,8 m/s² |
| 130-0 km/h | - | 61,9 m / 10,5 m/s² | 59,7 m / 10,9 m/s² |
| 160-0 km/h | 92,8 m / k.A. | 94,7 m / 10,3 m/s² | 92,9 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |||
| Slalom 18 m | 59,4 km/h | 60,6 km/h | 58,2 km/h |
| Slalom 18 m | 59,6 km/h | 60,7 km/h | 58,5 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 123,4 km/h | 124,9 km/h | 125,7 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 124,9 km/h | 126,1 km/h | 125,7 km/h |
| Geräusche | |||
| Innengeräusch 80 km/h | 61 dB(A) (Automatik) | 61 dB(A) (Automatik) | 63 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 62 dB(A) (Automatik) | 63 dB(A) (Automatik) | 66 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 66 dB(A) (Automatik) | 66 dB(A) (Automatik) | 69 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 70 dB(A) (Automatik) | 69 dB(A) (Automatik) | 71 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | - | - | 75 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 43 / 67 dB(A) | 47 / 68 dB(A) | 43 / 71 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 78 / 68 dB(A) | 78 / 71 dB(A) | 74 / 71 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 75 l / 1293 km | 100 l / 1492 km | 71 l / 1224 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,7 / 5,3 / 5,8 l/100 km | 7,7 / 6,1 / 6,7 l/100 km | 6,4 / 5,5 / 5,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 154 g/km | 176 g/km | 152 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 6,7 l/100 km | 7,4 l/100 km | 6,9 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 8,2 l/100 km | 10,1 l/100 km | 8,1 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 11,6 l/100 km | 12,8 l/100 km | 11,9 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 8,5 l/100 km | 10,1 l/100 km | 8,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 224 g/km | 266 g/km | 224 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | A | B | A |
| CO | 0,104 g/km | - | 0,302 g/km |
| NOX | 0,041 g/km | 0,13 g/km | 0,075 g/km |
| HC + NOX | 0,061 g/km | 0,15 g/km | 0,119 g/km |
| Partikel | - | - | 0,001 g/km |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 54.700 € | 54.400 € | 58.430 € |