BMW X5, Mercedes ML, VW Touareg im Vergleichstest

Dreikampf der großen V6-Diesel-SUVs

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BMW X5, Mercedes ML, VW Touareg: Technische Daten

	VW Touareg V6 TDI BlueMotion Luftfederung	BMW X5 xDrive30d	Mercedes ML 350 BlueTEC 4Matic
Testwagen
Baujahr	02/2010 bis 07/2012	06/2010 bis 01/2013	06/2009 bis 04/2011
Testdatum	05/2010	05/2010	12/2009
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	6-Zylinder V-Motor	6-Zylinder Reihenmotor	6-Zylinder V-Motor
Einbaulage / Richtung	vorne / längs	vorne / längs	vorne / längs
Hubraum / Verdichtung	2967 cm³ / 16,8:1	2993 cm³ / 16,5:1	2987 cm³ / 16,5:1
Aufladung	Abgasturbolader (1,3 bar)	Abgasturbolader (1,7 bar)	Abgasturbolader (1,7 bar)
Leistung	176 kW / 240 PS bei 4000 U/min	180 kW / 245 PS bei 4000 U/min	155 kW / 211 PS bei 3400 U/min
max. Drehmoment	550 Nm bei 2000 U/min	540 Nm bei 1750 U/min	540 Nm bei 1600 U/min
Verbrennungsverfahren	Diesel Direkteinspritzung	Diesel Direkteinspritzung	Diesel Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb	Kette	Kette	Kette
Antriebsart	Allradantrieb	Allradantrieb	Allradantrieb
Getriebe	8-Gang Automatikgetriebe	8-Gang Automatikgetriebe	7-Gang Automatikgetriebe
Übersetzungen	I. 4,97 II. 2,84 III. 1,86 IV. 1,44 V. 1,21 VI. 1,00 VII. 0,82 VIII. 0,69 R. 4,07	I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32	I. 4,38 II. 2,86 III. 1,92 IV. 1,37 V. 1,00 VI. 0,82 VII. 0,73 R. 3,42
Achsantrieb	3,27:1	3,15:1	3,45:1
Karosserie und Abmessungen
Typ	Geländewagen	Geländewagen	Geländewagen
Türen / Sitzplätze	4 / 5	4 / 5	4 / 5
Außenmaße	4795 x 1940 x 1709 mm	4857 x 1933 x 1776 mm	4780 x 1911 x 1779 mm
Radstand	2893 mm	2933 mm	2915 mm
Spurweite	1656 / 1676 mm	1644 / 1650 mm	1627 / 1629 mm
Wendekreis	11,4 / 11,4 m	12,5 / 12,5 m	11,9 / 11,9 m
Böschungswinkel	-	26° / 23°	-
Bodenfreiheit	-	222 mm	-
Wattiefe	-	500 mm	-
Rampenwinkel	-	20°	-
Ladekantenhöhe	760 mm	800 mm	755 mm
Stehhöhe unter Heckklappe	1890 mm	1820 mm	1940 mm
Innenbreite	1560 / 1520 / 1110 mm	1565 / 1525 / – mm	1530 / 1525 / – mm
Breite zwischen Radkästen	-	1100 mm	1125 mm
Innenhöhe	1000 / 950 / – mm	1020 / 970 / – mm	1010 / 995 / – mm
Sitztiefe	520 / 500 / – mm	520 / 500 / – mm	480 / 510 / – mm
Normsitzraum	790 mm	715 mm	750 mm
Knickmaß	900 bis 1130 mm	900 bis 1105 mm	915 bis 1155 mm
Sitzraum	665 bis 910 mm	675 bis 910 mm	660 bis 930 mm
Hüftpunkt	710 / 830 mm	-	-
Lenkradumdrehungen	2,75	2,00	3,25
Lenkraddurchmesser	375 mm	390 mm	385 mm
Quadermaß groß	1420 x 950 x 760 mm	1455 x 995 x 735 mm	1525 x 865 x 790 mm
Quadermaß klein	500 x 950 x 760 mm	530 x 995 x 735 mm	640 x 865 x 790 mm
Kofferraumvolumen	580 bis 1642 l	620 bis 1750 l	551 bis 2010 l
Gewichte
Leergewicht	2099 kg	2150 kg	2185 kg
Leergewicht Testwagen	2320 kg	2247 kg	2255 kg
Gewichtsverteilung	53,4 / 46,6 %	48,8 / 51,2 %	54,6 / 45,4 %
Zulässiges Gesamtgewicht	2860 kg	2755 kg	2910 kg
Zuladung	761 kg	605 kg	725 kg
Anhängelast	750 / 3500 kg	750 / 3500 kg	750 / 3500 kg
Dachlast	100 kg	100 kg	100 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basis	Federbeinen / Federbeinen	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk Testwagen	Serie / Serie	Serie / Serie	Serie / Serie
Stabilisatoren	ja / ja	ja / ja	ja / ja
Lenkerkonstruktion	Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern	Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung	12,6:1 / – / –	19,5:1 / – / –	-
Bremsscheibenmaterial	-	Stahl / Stahl	-
Felgenmaterial	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Felgengröße	-	8,5 J x 19 / 8,5 J x 19	7,5 J x 17 / 7,5 J x 17
Reifenmarke / Typ	Goodyear Eagle SUV 4x4	Conti Contact SSR	Michelin XSE
Reifen	275/45 R 20 W / 275/45 R 20 W	255/50 R 19 V / 255/50 R 19 V	235/65 R 17 W / 235/65 R 17 W
Beschleunigung
0-50 km/h	2,7 s	2,4 s	2,4 s
0-60 km/h	3,5 s	3,1 s	3,3 s
0-80 km/h	5,5 s	5,1 s	5,5 s
0-100 km/h	7,9 s	7,6 s	8,3 s
0-120 km/h	11,1 s	10,8 s	12,3 s
0-130 km/h	13,0 s	13,0 s	14,5 s
0-140 km/h	15,3 s	15,3 s	17,0 s
0-160 km/h	21,2 s	21,8 s	24,6 s
0-180 km/h	30,2 s	31,2 s	-
60-100 km/h	-	4,5 s	-
80-120 km/h	-	5,7 s	-
Höchstgeschwindigkeit	206 km/h	222 km/h	210 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h	36,7 m / 10,5 m/s²	37,1 m / 10,4 m/s²	36,7 m / 10,1 m/s²
160-0 km/h	95,9 m / 10,3 m/s²	95,9 m / 10,3 m/s²	96,8 m / 10,2 m/s²
Fahrdynamik
Slalom 18 m	61,0 km/h	60,3 km/h	55,1 km/h
Slalom 18 m	60,2 km/h	60,2 km/h	53,5 km/h
Doppelter Spurwechsel	121,8 km/h	129,0 km/h	121,8 km/h
Doppelter Spurwechsel	119,6 km/h	124,9 km/h	118,2 km/h
VDA-Ausweichgasse	69 / 44 km/h	72 / 49 km/h	66 / 42 km/h
VDA-Ausweichgasse	68 / 42 km/h	70 / 47 km/h	65 / 34 km/h
Geräusche
Innengeräusch 50 km/h	56 dB(A) (Automatik)	59 dB(A) (Automatik)	56 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 80 km/h	59 dB(A) (Automatik)	63 dB(A) (Automatik)	61 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h	61 dB(A) (Automatik)	65 dB(A) (Automatik)	64 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h	66 dB(A) (Automatik)	68 dB(A) (Automatik)	67 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h	70 dB(A) (Automatik)	71 dB(A) (Automatik)	73 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 180 km/h	72 dB(A) (Automatik)	72 dB(A) (Automatik)	74 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch	45 / 67 dB(A)	46 / 71 dB(A)	46 / 70 dB(A)
Stand- / Fahrgeräusch	73 / 72 dB(A)	80 / 72 dB(A)	76 / 74 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Diesel	Diesel	Diesel
Tankvolumen / Reichweite	85 l / 1214 km	85 l / 1148 km	95 l / 1091 km
NEFZ-Verbrauch	8,2 / 6,3 / 7,0 l/100 km	8,7 / 6,7 / 7,4 l/100 km	11,9 / 6,7 / 8,7 l/100 km
CO2-Ausstoß	184 g/km	195 g/km	231 g/km
ams-Eco-Verbrauch	7,9 l/100 km	7,5 l/100 km	8,3 l/100 km
Maximal-Verbrauch	12,3 l/100 km	13,4 l/100 km	13,9 l/100 km
Testverbrauch	10,7 l/100 km	11,2 l/100 km	11,6 l/100 km
Schadstoffeinstufung	Euro 5	Euro 5	Euro 6
Effizienzklasse	-	C	-
CO	-	0,263 g/km	-
NOX	0,13 g/km	0,151 g/km	-
HC + NOX	0,15 g/km	0,179 g/km	-
Partikel	-	0 g/km	-
Kosten
Grundpreis	53.960 €	55.300 €	58.667 €