BMW X3: Technische Daten
| BMW X3 xDrive20d | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 11/2010 bis 11/2013 |
| Testdatum | 11/2010 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1995 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 135 kW / 184 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 380 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,11 II. 2,25 III. 1,40 IV. 1,00 V. 0,80 VI. 0,66 R. 3,73 |
| Achsantrieb | 3,73:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4648 x 1881 x 1675 mm |
| Radstand | 2810 mm |
| Spurweite | 1616 / 1632 mm |
| Wendekreis | 11,9 / 12,1 m |
| Böschungswinkel | 26° / 23° |
| Bodenfreiheit | 212 mm |
| Wattiefe | 500 mm |
| Rampenwinkel | 19° |
| Ladekantenhöhe | 680 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1820 mm |
| Innenbreite | 1490 / 1460 / 1100 mm |
| Innenhöhe | 1040 / 995 / – mm |
| Sitztiefe | 515 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 715 mm |
| Knickmaß | 880 bis 1080 mm |
| Sitzraum | 640 bis 880 mm |
| Hüftpunkt | 680 / 830 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 380 mm |
| Quadermaß groß | 1330 x 970 x 765 mm |
| Quadermaß klein | 460 x 970 x 765 mm |
| Kofferraumvolumen | 550 bis 1600 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1790 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1834 kg |
| Gewichtsverteilung | 49,2 / 50,8 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2305 kg |
| Zuladung | 515 kg |
| Anhängelast | 750 / 2000 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 17,8:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 8 J x 18 / 8 J x 18 |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero |
| Reifen | 245/50 ZR 18 / 245/50 ZR 18 |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 2,7 s |
| 0-60 km/h | 3,6 s |
| 0-80 km/h | 6,0 s |
| 0-100 km/h | 8,8 s |
| 0-120 km/h | 12,9 s |
| 0-130 km/h | 15,1 s |
| 0-140 km/h | 17,6 s |
| 0-160 km/h | 24,6 s |
| 0-180 km/h | 17,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 37,1 m / 10,4 m/s² |
| 160-0 km/h | 95,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 58,0 km/h |
| Slalom 18 m | 57,5 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 121,5 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 117,9 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 68 / 49 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 68 / 46 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 62 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 63 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 180 km/h | 75 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 46 / 71 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 77 / 75 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 67 l / 1196 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,7 / 5,0 / 5,6 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 149 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 6,2 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 10,2 l/100 km |
| Testverbrauch | 8,4 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | B |
| CO | 0,277 g/km |
| NOX | 0,132 g/km |
| HC + NOX | 0,154 g/km |
| Partikel | 0 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 40.100 € |