BMW X3, X4, X5 im Vergleich: Technische Daten
| BMW X5 xDrive35i | BMW X4 xDrive 35i | BMW X3 xDrive35i | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 08/2013 bis 09/2018 | 04/2014 bis 03/2016 | 04/2014 bis 11/2016 |
| Testdatum | 09/2014 | 09/2014 | 09/2014 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor | 6-Zylinder Reihenmotor | 6-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2979 cm³ / 10,2:1 | 2979 cm³ / 10,2:1 | 2979 cm³ / 10,2:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (0,7 bar) | Abgasturbolader (0,7 bar) | Abgasturbolader (0,7 bar) |
| Leistung | 225 kW / 306 PS bei 5800 U/min | 225 kW / 306 PS bei 5800 U/min | 225 kW / 306 PS bei 5800 U/min |
| max. Drehmoment | 400 Nm bei 1200 U/min | 400 Nm bei 1200 U/min | 400 Nm bei 1200 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,29 | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,29 | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,29 |
| Achsantrieb | 3,15:1 | 3,38:1 | 3,38:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4886 x 1938 x 1762 mm | 4671 x 1881 x 1624 mm | 4657 x 1881 x 1678 mm |
| Radstand | 2933 mm | 2810 mm | 2810 mm |
| Spurweite | 1644 / 1650 mm | 1594 / 1610 mm | 1594 / 1610 mm |
| Wendekreis | 12,8 / 12,6 m | 12,0 / 11,9 m | 11,9 / 12,1 m |
| Böschungswinkel | 25° / 23° | 25° / 22° | 26° / 23° |
| Bodenfreiheit | 209 mm | 204 mm | 204 mm |
| Ladekantenhöhe | 800 mm | 760 mm | 680 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1820 mm | 1820 mm | 1820 mm |
| Innenbreite | 1565 / 1525 / – mm | 1490 / 1465 / – mm | 1490 / 1460 / 1100 mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1100 mm | 1115 mm | - |
| Innenhöhe | 1020 / 970 / – mm | 1005 / 950 / – mm | 1040 / 995 / – mm |
| Sitztiefe | 520 / 500 / – mm | 500 / 470 / – mm | 515 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 715 mm | 710 mm | 715 mm |
| Knickmaß | 900 bis 1105 mm | 970 bis 1070 mm | 880 bis 1080 mm |
| Sitzraum | 675 bis 910 mm | 620 bis 870 mm | 640 bis 880 mm |
| Hüftpunkt | 700 / 860 mm | 670 / 815 mm | 680 / 830 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 2,25 | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 390 mm | 380 mm | 380 mm |
| Quadermaß groß | 1455 x 995 x 735 mm | 1180 x 845 x 690 mm | 1330 x 970 x 765 mm |
| Quadermaß klein | 530 x 995 x 735 mm | 270 x 845 x 690 mm | 460 x 970 x 765 mm |
| Kofferraumvolumen | 650 bis 1870 l | 500 bis 1400 l | 550 bis 1600 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 2105 kg | 1890 kg | 1890 kg |
| Leergewicht Testwagen | 2130 kg | 1892 kg | 1889 kg |
| Gewichtsverteilung | 49,7 / 50,3 % | 50,7 / 49,3 % | 50,8 / 49,2 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2785 kg | 2405 kg | 2405 kg |
| Zuladung | 680 kg | 515 kg | 515 kg |
| Anhängelast | 750 / 3500 kg | 750 / 2400 kg | 750 / 2400 kg |
| Dachlast | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 19,1:1 / – / – | 16,4:1 / – / – | 17,8:1 / – / – |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | - | - |
| Reifenmarke / Typ | Goodyear Eagle F1 | Michelin Primacy 3 | Pirelli P Zero |
| Reifen | 255/50 R 19 W / 255/50 R 19 W | 245/45 R 19 Y / 275/40 R 19 Y | 245/50 R 18 Y / 245/50 R 18 Y |
| Beschleunigung | |||
| 0-50 km/h | 2,5 s | 2,2 s | 2,2 s |
| 0-60 km/h | 3,1 s | 2,8 s | 2,8 s |
| 0-80 km/h | 4,6 s | 4,2 s | 4,2 s |
| 0-100 km/h | 6,6 s | 5,9 s | 5,9 s |
| 0-120 km/h | 9,2 s | 8,1 s | 8,1 s |
| 0-130 km/h | 10,6 s | 9,5 s | 9,5 s |
| 0-140 km/h | 12,3 s | 10,9 s | 11,0 s |
| 0-160 km/h | 16,3 s | 14,4 s | 14,6 s |
| 0-180 km/h | 21,6 s | 19,1 s | 19,3 s |
| 0-200 km/h | 29,1 s | 25,3 s | 25,6 s |
| 60-100 km/h | 3,5 s | - | - |
| 80-120 km/h | 4,6 s | - | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h | 247 km/h | 245 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |||
| 100-0 km/h | 36,5 m / 10,6 m/s² | 37,0 m / 10,4 m/s² | 36,2 m / 10,7 m/s² |
| 170-0 km/h | 106,0 m / k.A. | 108,0 m / k.A. | 106,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |||
| Slalom 18 m | 59,1 km/h | 62,6 km/h | 62,5 km/h |
| Slalom 18 m | 57,9 km/h | 62,2 km/h | 62,0 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 126,1 km/h | 130,3 km/h | 128,6 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 124,5 km/h | 128,6 km/h | 127,3 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 71 / 38 km/h | 73 / 45 km/h | 73 / 43 km/h |
| Geräusche | |||
| Innengeräusch 80 km/h | 62 dB(A) (Automatik) | 63 dB(A) (Automatik) | 62 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 63 dB(A) (Automatik) | 64 dB(A) (Automatik) | 63 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 67 dB(A) (Automatik) | 68 dB(A) (Automatik) | 66 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 70 dB(A) (Automatik) | 71 dB(A) (Automatik) | 70 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | 72 dB(A) (Automatik) | 73 dB(A) (Automatik) | 72 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 36 / 72 dB(A) | 37 / 75 dB(A) | 39 / 74 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 85 l / 1000 km | 67 l / 807 km | 67 l / 807 km |
| NEFZ-Verbrauch | 11,2 / 6,9 / 8,5 l/100 km | 10,7 / 6,9 / 8,3 l/100 km | 10,7 / 6,9 / 8,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 197 g/km | 193 g/km | 193 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 8,4 l/100 km | 8,1 l/100 km | 8,2 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 15,9 l/100 km | 15,0 l/100 km | 15,2 l/100 km |
| Testverbrauch | - | 11,7 l/100 km | 11,6 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | C | D | D |
| CO | 0,428 g/km | - | - |
| HC | 0,041 g/km | - | - |
| NOX | 0,02 g/km | - | - |
| Partikel | 0 g/km | - | - |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 67.200 € | 58.800 € | 55.000 € |