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BMW X1, BMW X3 und BMW 320d x-Drive Allrad im Vergleichstest (Technische Daten)

BMW x-Drive
BMW x-Drive im Test
Wo harmoniert das Allradsystem am besten?
zum Artikel
BMW x-Drive: Technische Daten
 BMW 320d Touring xDrive BMW X3 xDrive20d BMW X1 20d xDrive
Testwagen
Baujahr09/2008 bis 02/201009/2007 bis 06/201010/2009 bis 01/2012
Testdatum11/200911/200910/2009
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtungvorne / längsvorne / längsvorne / längs
Hubraum / Verdichtung1995 cm³ / 16,0:11995 cm³ / 16,0:11995 cm³ / 16,5:1
AufladungAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturbolader
Leistung130 kW / 177 PS bei 4000 U/min130 kW / 177 PS bei 4000 U/min135 kW / 184 PS bei 4000 U/min
max. Drehmoment350 Nm bei 1750 U/min350 Nm bei 1750 U/min380 Nm bei 1750 U/min
VerbrennungsverfahrenDiesel DirekteinspritzungDiesel DirekteinspritzungDiesel Direkteinspritzung
NockenwellenantriebKetteKetteKette
AntriebsartAllradantriebAllradantriebAllradantrieb
Getriebe6-Gang Schaltgetriebe6-Gang Schaltgetriebe6-Gang Schaltgetriebe
ÜbersetzungenI. 5,14
II. 2,83
III. 1,80
IV. 1,26
V. 1,00
VI. 0,83
R. 4,64		I. 5,14
II. 2,83
III. 1,80
IV. 1,26
V. 1,00
VI. 0,83
R. 4,64		I. 4,11
II. 2,25
III. 1,40
IV. 1,00
V. 0,80
VI. 0,66
R. 3,73
Achsantrieb2,64:13,07:12,79:1
Karosserie und Abmessungen
TypKombi-LimousineGeländewagenGeländewagen
Türen / Sitzplätze4 / 54 / 54 / 5
Außenmaße4527 x 1817 x 1418 mm4569 x 1853 x 1674 mm4477 x 1798 x 1567 mm
Radstand2760 mm2795 mm2760 mm
Spurweite1506 / 1525 mm1538 / 1556 mm1500 / 1529 mm
Wendekreis11,2 / 11,2 m11,2 / 11,8 m11,8 / 11,8 m
Böschungswinkel--18° / 22°
Bodenfreiheit--179 mm
Rampenwinkel--17°
Ladekantenhöhe605 mm666 mm685 mm
Stehhöhe unter Heckklappe1830 mm1835 mm1825 mm
Innenbreite1475 / 1455 / – mm1445 / 1460 / – mm1450 / 1450 / 935 mm
Breite zwischen Radkästen935 mm950 mm-
Innenhöhe1005 / 950 / – mm1050 / 995 / – mm1045 / 1010 / – mm
Sitztiefe540 / 530 / – mm475 / 485 / – mm545 / 450 / – mm
Normsitzraum710 mm705 mm635 mm
Knickmaß920 bis 1165 mm905 bis 1120 mm930 bis 1160 mm
Sitzraum645 bis 885 mm635 bis 865 mm580 bis 810 mm
Hüftpunkt--565 / 820 mm
Lenkradumdrehungen3,003,503,25
Lenkraddurchmesser370 mm385 mm370 mm
Quadermaß groß1370 x 905 x 575 mm1340 x 905 x 775 mm1275 x 905 x 590 mm
Quadermaß klein370 x 905 x 575 mm440 x 905 x 775 mm380 x 905 x 590 mm
Kofferraumvolumen460 bis 1385 l480 bis 1560 l480 bis 1350 l
Gewichte
Leergewicht1665 kg1815 kg1650 kg
Leergewicht Testwagen1674 kg1848 kg1676 kg
Gewichtsverteilung49,9 / 50,1 %50,3 / 49,7 %51,7 / 48,3 %
Zulässiges Gesamtgewicht2130 kg2265 kg2130 kg
Zuladung465 kg450 kg480 kg
Anhängelast745 / 1800 kg720 / 1800 kg750 / 2000 kg
Dachlast75 kg75 kg75 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
RadaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung BasisMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, StoßdämpfernMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, StoßdämpfernMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk TestwagenSerie / SerieSerie / SerieSerie / Serie
Stabilisatorenja / jaja / jaja / ja
LenkerkonstruktionQuerlenkern / Doppelquerlenkern, LängslenkernQuerlenkern / Doppelquerlenkern, LängslenkernQuerlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung18,2:1 / – / –18,9:1 / – / –18,5:1 / – / –
FelgenmaterialAluminiumAluminiumAluminium
Felgengröße7 J x 17 / 7 J x 178 J x 18 / 8 J x 188 J x 18 / 8 J x 18
Reifenmarke / TypBridg. Potenza RE 050Dunlop SP Sport01Pirelli P7 Cinturato
Reifen225/45 R 17 W / 225/45 R 17 W235/50 R 18 V / 235/50 R 18 V225/45 R 18 W / 225/45 R 18 W
Beschleunigung
0-50 km/h2,8 s3,2 s2,8 s
0-60 km/h3,6 s4,0 s3,6 s
0-80 km/h6,0 s6,6 s5,9 s
0-100 km/h8,6 s9,6 s8,5 s
0-120 km/h12,5 s14,0 s12,4 s
0-130 km/h14,7 s16,5 s14,8 s
0-140 km/h17,1 s19,4 s17,6 s
0-160 km/h23,7 s28,1 s27,0 s
0-180 km/h32,6 s41,2 s-
Höchstgeschwindigkeit222 km/h206 km/h215 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h37,5 m / 10,3 m/s²38,6 m / 10,0 m/s²38,6 m / 10,0 m/s²
160-0 km/h99,0 m / 10,2 m/s²99,8 m / 9,9 m/s²94,1 m / 10,5 m/s²
Fahrdynamik
Slalom 18 m62,7 km/h60,8 km/h62,1 km/h
Slalom 18 m62,1 km/h59,6 km/h59,9 km/h
Doppelter Spurwechsel132,0 km/h122,6 km/h132,9 km/h
Doppelter Spurwechsel127,7 km/h121,5 km/h127,3 km/h
VDA-Ausweichgasse71 / 55 km/h72 / 47 km/h72 / 47 km/h
VDA-Ausweichgasse71 / 54 km/h71 / 43 km/h72 / 44 km/h
Geräusche
Innengeräusch 50 km/h64 dB(A) (6.Gang)62 dB(A) (6.Gang)59 dB(A) (6.Gang)
Innengeräusch 80 km/h65 dB(A) (6.Gang)65 dB(A) (6.Gang)62 dB(A) (6.Gang)
Innengeräusch 100 km/h67 dB(A) (6.Gang)66 dB(A) (6.Gang)65 dB(A) (6.Gang)
Innengeräusch 130 km/h71 dB(A) (6.Gang)69 dB(A) (6.Gang)68 dB(A) (6.Gang)
Innengeräusch 160 km/h74 dB(A) (6.Gang)73 dB(A) (6.Gang)73 dB(A) (6.Gang)
Innengeräusch 180 km/h75 dB(A) (6.Gang)74 dB(A) (6.Gang)-
Standgeräusch / max. Geräusch50 / 74 dB(A)47 / 71 dB(A)47 / 73 dB(A)
Stand- / Fahrgeräusch74 / 73 dB(A)79 / 74 dB(A)76 / 73 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
KraftstoffDieselDieselDiesel
Tankvolumen / Reichweite61 l / 1089 km67 l / 1030 km61 l / 1109 km
NEFZ-Verbrauch6,9 / 4,8 / 5,6 l/100 km8,2 / 5,5 / 6,5 l/100 km6,6 / 4,9 / 5,5 l/100 km
CO2-Ausstoß146 g/km172 g/km145 g/km
ams-Eco-Verbrauch5,4 l/100 km5,9 l/100 km5,6 l/100 km
Maximal-Verbrauch9,1 l/100 km10,3 l/100 km9,7 l/100 km
Testverbrauch7,5 l/100 km8,7 l/100 km8,2 l/100 km
SchadstoffeinstufungEuro 4Euro 4Euro 5
CO0,008 g/km0,119 g/km0,225 g/km
NOX0,117 g/km0,137 g/km0,119 g/km
HC + NOX0,128 g/km0,171 g/km0,143 g/km
Kosten
Grundpreis38.350 €38.600 €35.650 €