BMW X1 und Range Rover Evoque: Technische Daten
| BMW X1 25d xDrive xLine | Range Rover Evoque 2.2 SD4 Dynamic | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 07/2012 bis 12/2013 | 10/2011 bis 04/2015 |
| Testdatum | - | 07/2012 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1995 cm³ / 16,5:1 | 2179 cm³ / 15,8:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader (1,2 bar) |
| Leistung | 160 kW / 218 PS bei 4000 U/min | 140 kW / 190 PS bei 3500 U/min |
| max. Drehmoment | 450 Nm bei 1500 U/min | 420 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,29 | I. 4,15 II. 2,37 III. 1,56 IV. 1,16 V. 0,86 VI. 0,69 R. 3,39 |
| Achsantrieb | 2,93:1 | 3,33:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4477 x 1798 x 1545 mm | 4365 x 1900 x 1635 mm |
| Radstand | 2760 mm | 2660 mm |
| Spurweite | 1500 / 1529 mm | 1625 / 1630 mm |
| Wendekreis | - | 11,6 / 11,5 m |
| Böschungswinkel | - | 25° / 33° |
| Bodenfreiheit | 179 mm | - |
| Rampenwinkel | - | 22° |
| Ladekantenhöhe | - | 775 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | - | 1845 mm |
| Innenbreite | - | 1520 / 1500 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | - | 990 mm |
| Innenhöhe | - | 1020 / 975 / – mm |
| Sitztiefe | - | 530 / 490 / – mm |
| Normsitzraum | - | 685 mm |
| Knickmaß | - | 950 bis 1170 mm |
| Sitzraum | - | 580 bis 825 mm |
| Hüftpunkt | - | 670 / 800 mm |
| Lenkradumdrehungen | - | 2,50 |
| Lenkraddurchmesser | - | 375 mm |
| Quadermaß groß | - | 1255 x 820 x 645 mm |
| Quadermaß klein | - | 380 x 820 x 645 mm |
| Kofferraumvolumen | 420 bis 1350 l | 440 bis 1445 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1670 kg | 1700 kg |
| Leergewicht Testwagen | - | 1888 kg |
| Gewichtsverteilung | - | 60,0 / 40,0 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2160 kg | 2350 kg |
| Zuladung | 490 kg | 650 kg |
| Anhängelast | 750 / 2000 kg | 750 / 1800 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | - | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 18,5:1 / – / – | 15,4:1 / – / – |
| Reifenmarke / Typ | - | Continental CrossContact |
| Reifen | - | 235/55 R 19 Y / 235/55 R 19 Y |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | - | 3,1 s |
| 0-60 km/h | - | 4,0 s |
| 0-80 km/h | - | 6,4 s |
| 0-100 km/h | - | 9,6 s |
| 0-120 km/h | - | 14,2 s |
| 0-130 km/h | - | 17,1 s |
| 0-140 km/h | - | 20,2 s |
| 0-160 km/h | - | 29,3 s |
| 0-100 km/h | 6,8 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 228 km/h | 195 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | - | 39,0 m / 9,9 m/s² |
| 140-0 km/h | - | 75,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | - | 60,1 km/h |
| Slalom 18 m | - | 60,0 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | - | 127,7 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | - | 125,3 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | - | 68 / 46 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | - | 65 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | - | 66 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | - | 70 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | - | 74 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | - | 45 / 73 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | - | 74 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 61 l / 1109 km | 58 l / 892 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,3 / 5,1 / 5,5 l/100 km | 7,9 / 5,7 / 6,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 145 g/km | 174 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | - | 7,0 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | - | 11,2 l/100 km |
| Testverbrauch | - | 9,6 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 42.550 € | 48.230 € |