Fullsize-SUV mit mächtigen V8: Technische Daten
| Porsche Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid Turbo mit GT-Paket | Audi RS Q8 | BMW X6 M Competition M COMPETITION | Range Rover Sport P 635 SV EDITION ONE | Mercedes AMG GLE Coupé 63 S 4Matic+ Mercedes-AMG S | |
|---|---|---|---|---|---|
| Testwagen | |||||
| Baujahr | ab 10/2023 | ab 06/2024 | ab 09/2019 | 05/2023 bis 04/2024 | ab 03/2023 |
| Testdatum | 06/2024 | 06/2024 | 06/2024 | 07/2024 | 07/2024 |
| Antrieb | |||||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne | vorne / längs | vorne / längs | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | - | 3996 cm³ / 10,1:1 | 4395 cm³ | 4395 cm³ / 10,5:1 | 3982 cm³ |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,4 bar) | Abgasturbolader (1,4 bar) | Abgasturbolader | Abgasturbolader | Abgasturbolader (1,5 bar) |
| Leistung | 441 kW / 599 PS bei 6000 U/min | 441 kW / 600 PS bei 5500 U/min | 460 kW / 625 PS bei 6000 U/min | 467 kW / 635 PS bei 6000 U/min | 450 kW / 612 PS bei 5750 U/min |
| max. Drehmoment | 800 Nm bei 2400 U/min | 800 Nm bei 2000 U/min | 750 Nm bei 1800 U/min | 750 Nm bei 1800 U/min | 850 Nm bei 2500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto-Hybrid-Plugin | Benzin Direkteinspritzung | Otto-Mildhybrid | Otto | Otto-Mildhybrid |
| Nockenwellenantrieb | - | Kette | Kette | Kette | Kette |
| Elektromotoren Anzahl | 1 | 1 | 1 | - | 1 |
| E-Motor Leistung | 130 kW | 3 kW | 9 kW | - | 16 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 460 Nm | - | 200 Nm | - | 250 Nm |
| Reichweite rein elektrisch | 53 km | - | 0 km | - | - |
| Batterie-Bauart | Lithium/Ionen | Lithium/Ionen | Lithium/Ionen | - | Lithium/Ionen |
| Energiegehalt brutto | 25,9 kWh | - | 0,5 kWh | - | 0,9 kWh |
| Batteriespannung | 382 V | 48 V | 44 V | - | 48 V |
| Aufladezeit | 2,4 bis 7,8 h | - | - | - | - |
| Systemleistung | 544 kW / 739 PS | - | - | - | - |
| Systemdrehmoment | 950 Nm | - | - | - | - |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 9-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,29 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 | I. 4.714,00 II. 3.143,00 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 | - | - | - |
| Achsantrieb | - | 3,20:1 / 1,00:1 | - | - | - |
| Karosserie und Abmessungen | |||||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen | Geländewagen | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 4 | 4 / 5 | 4 / 5 | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4930 x 1995 x 1652 mm | 5022 x 2007 x 1699 mm | 4948 x 2019 x 1695 mm | 4970 x 2047 x 1814 mm | 4954 x 2014 x 1720 mm |
| Radstand | 2895 mm | 2998 mm | 2972 mm | 2998 mm | 2935 mm |
| Spurweite | 1687 / 1670 mm | 1692 / 1697 mm | 1699 / 1688 mm | 1714 / 1723 mm | 1693 / 1720 mm |
| Wendekreis | 11,7 / 11,8 m | 12,3 / 12,1 m | 12,5 / 12,3 m | 11,4 / 11,5 m | 12,6 / 12,5 m |
| Böschungswinkel | 23° / 21° | 22° / 26° | 19° / 22° | 29° / 28° | - |
| Bodenfreiheit | 186 mm | - | 212 mm | 249 mm | - |
| Wattiefe | 280 mm | - | 500 mm | - | - |
| Rampenwinkel | - | 23° | - | - | - |
| Ladekantenhöhe | 750 mm | 790 mm | 845 mm | 830 mm | 750 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1895 mm | 1900 mm | 1880 mm | 1920 mm | 1955 mm |
| Innenbreite | 1565 / 1510 / – mm | 1570 / 1560 / – mm | 1575 / 1565 / – mm | 1610 / 1590 / – mm | 1555 / 1535 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1070 mm | 1015 mm | 1100 mm | 1060 mm | 1035 mm |
| Innenhöhe | 1035 / 960 / – mm | 1040 / 955 / – mm | 1025 / 955 / – mm | 1020 / 960 / – mm | 1030 / 1000 / – mm |
| Sitztiefe | 520 / 510 / – mm | 520 / 500 / – mm | 505 / 500 / – mm | 500 / 500 / – mm | 500 / 495 / – mm |
| Normsitzraum | 765 mm | 820 mm | 680 mm | 700 mm | 755 mm |
| Knickmaß | 950 bis 1150 mm | 990 bis 1200 mm | 920 bis 1140 mm | 880 bis 1130 mm | 905 bis 1140 mm |
| Sitzraum | 655 bis 880 mm | 700 bis 950 mm | 600 bis 820 mm | 610 bis 890 mm | 670 bis 935 mm |
| Hüftpunkt | 675 / 835 mm | 710 / 860 mm | 710 / 825 mm | 820 / 820 mm | 760 / 835 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 375 mm | 370 mm | 375 mm | 375 mm | 380 mm |
| Quadermaß groß | 1240 x 940 x 700 mm | 1340 x 920 x 700 mm | 1220 x 880 x 630 mm | 1510 x 1020 x 700 mm | 1410 x 890 x 785 mm |
| Quadermaß klein | 310 x 940 x 700 mm | 350 x 920 x 700 mm | 380 x 880 x 630 mm | 590 x 1020 x 700 mm | 510 x 890 x 785 mm |
| Kofferraumvolumen | 434 bis 1344 l | 605 bis 1755 l | 580 bis 1530 l | 522 bis 1491 l | 655 bis 1790 l |
| Gewichte | |||||
| Leergewicht | 2570 kg | 2390 kg | 2445 kg | 2560 kg | 2505 kg |
| Leergewicht Testwagen | 2545 kg | 2388 kg | 2377 kg | 2499 kg | 2433 kg |
| Gewichtsverteilung | 53,6 / 46,4 % | 57,0 / 43,0 % | 51,7 / 48,3 % | 52,8 / 47,2 % | 55,5 / 44,5 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2935 kg | 3015 kg | 3040 kg | 3250 kg | 3120 kg |
| Zuladung | 365 kg | 625 kg | 595 kg | 690 kg | 615 kg |
| Anhängelast | 750 / 3000 kg | 750 / 3500 kg | 750 / 3000 kg | 750 / 3500 kg | 750 / 3500 kg |
| Dachlast | 75 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Luftfahrwerk | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | - | 13,3:1 / – / – | 19,5:1 / – / – | - | 18,9:1 / – / – |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl | Keramik / Keramik | Keramik / Stahl |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero Corsa | Pirelli P Zero | Michelin Pilot Sport 4S | Michelin Pilot Sport S 5 | Michelin Pilot Sport 4S |
| Reifen | 285/40 R 22 Y / 315/35 R 22 Y | 295/35 R 23 Y / 295/35 R 23Y | 295/35 R 21 Y / 315/30 R 22 Y | 275/40 R 23 Y / 305/30 R 23 Y | 285/40 R 22 Y / 325/35 R 22 Y |
| Beschleunigung | |||||
| 0-50 km/h | 1,5 s | 1,4 s | 1,5 s | 1,7 s | 1,5 s |
| 0-60 km/h | 1,9 s | 1,8 s | 1,9 s | 2,1 s | 1,9 s |
| 0-80 km/h | 2,7 s | 2,6 s | 2,8 s | 2,9 s | 2,8 s |
| 0-100 km/h | 3,7 s | 3,7 s | 3,9 s | 4,0 s | 3,9 s |
| 0-120 km/h | 4,8 s | 5,1 s | 5,2 s | 5,3 s | 5,2 s |
| 0-130 km/h | 5,5 s | 5,8 s | 5,9 s | 6,0 s | 6,0 s |
| 0-140 km/h | 6,2 s | 6,7 s | 6,8 s | 6,9 s | 6,9 s |
| 0-160 km/h | 7,8 s | 8,7 s | 8,7 s | 8,8 s | 8,8 s |
| 0-180 km/h | 9,7 s | 11,1 s | 11,1 s | 11,1 s | 11,2 s |
| 0-200 km/h | 11,9 s | 14,0 s | 14,0 s | 14,0 s | 14,2 s |
| 0-220 km/h | 14,6 s | 17,6 s | 17,3 s | - | - |
| 0-240 km/h | 17,9 s | 22,7 s | 22,3 s | - | - |
| 60-100 km/h | 1,8 s | 1,9 s | 2,0 s | 1,9 s | 2,0 s |
| 80-120 km/h | 2,1 s | 2,5 s | 2,4 s | 2,4 s | 2,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 290 km/h | 280 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |||||
| 100-0 km/h | 32,3 m / 11,9 m/s² | 33,7 m / 11,4 m/s² | 34,5 m / 11,2 m/s² | 37,2 m / 10,4 m/s² | 36,7 m / 10,5 m/s² |
| 100-0 km/h | 32,9 m / 11,7 m/s² | 33,5 m / 11,5 m/s² | 34,2 m / 11,3 m/s² | 36,1 m / 10,7 m/s² | 35,6 m / 10,8 m/s² |
| Fahrdynamik | |||||
| Slalom 18 m | 66,3 km/h | 65,9 km/h | 66,1 km/h | 63,6 km/h | 66,2 km/h |
| Slalom 18 m | 66,3 km/h | 67,6 km/h | 66,4 km/h | 64,2 km/h | 66,5 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 133,8 km/h | 133,8 km/h | 137,0 km/h | 129,0 km/h | 135,6 km/h |
| Geräusche | |||||
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (Automatik) | 61 dB(A) (Automatik) | 66 dB(A) (Automatik) | 64 dB(A) (Automatik) | 66 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 66 dB(A) (Automatik) | 63 dB(A) (Automatik) | 67 dB(A) (Automatik) | 65 dB(A) (Automatik) | 67 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 69 dB(A) (Automatik) | 68 dB(A) (Automatik) | 70 dB(A) (Automatik) | 68 dB(A) (Automatik) | 68 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 71 dB(A) (Automatik) | 70 dB(A) (Automatik) | 73 dB(A) (Automatik) | 71 dB(A) (Automatik) | 69 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | 76 dB(A) (Automatik) | 72 dB(A) (Automatik) | 76 dB(A) (Automatik) | 75 dB(A) (Automatik) | 70 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 51 / 82 dB(A) | 47 / 77 dB(A) | 43 / 77 dB(A) | 46 / 83 dB(A) | 46 / 74 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | - | 82 / 71 dB(A) | 92 / 72 dB(A) | - | 86 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||||
| Kraftstoff | Elektro | Super Plus | Super Plus | Super Benzin | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | - | 85 l / 708 km | - | - | - |
| NEFZ-Verbrauch | – / – / 3,9 kWh/100 km | – / – / 12,0 l/100 km | - | - | - |
| Strom-Verbrauch | 18,7 kWh/100 km | - | - | - | - |
| CO2-Ausstoß | 75 g/km | 272 g/km | - | - | - |
| ams-Eco-Verbrauch | 9,5 kWh/100 km | 10,6 l/100 km | 10,1 l/100 km | 9,9 l/100 km | 10,6 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 12,8 kWh/100 km | 14,2 l/100 km | 13,8 l/100 km | 13,3 l/100 km | 14,0 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 16,3 kWh/100 km | 16,8 l/100 km | 16,2 l/100 km | 16,9 l/100 km | 16,7 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 12,8 kWh/100 km | 14,1 l/100 km | 13,6 l/100 km | 13,3 l/100 km | 13,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 51 g/km | 328 g/km | 316 g/km | 309 g/km | 323 g/km |
| Reichweite Elektrorunde | 78 km | - | - | - | - |
| Ladeenergie bei Volladung | 24,7 kWh | - | - | - | - |
| Ladezeit 230 / 400 Volt | k.A. / 2,66 h | - | - | - | - |
| Testverbrauch elektrisch | 31,70 kWh/100 km | - | - | - | - |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6e | Euro 6e | Euro 6e | Euro 6d | Euro 6e |
| Effizienzklasse | B | G | G | - | G |
| Kosten | |||||
| Grundpreis | 217.500 € | 144.400 € | 170.800 € | 219.285 € | 178.964 € |