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Audi A6 3.0 TDI gegen BMW 535d: Technische Daten
 Audi A6 3.0 TDI Quattro competitionBMW 535d
Testwagen
Baujahr09/2014 bis 05/201808/2013 bis 01/2017
Testdatum02/201602/2016
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart6-Zylinder V-Motor6-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtungvorne / längsvorne / längs
Hubraum / Verdichtung2967 cm³ / 15,5:12993 cm³ / 16,5:1
AufladungAbgasturboladerAbgasturbolader (2,3 bar)
Leistung240 kW / 326 PS bei 4000 U/min230 kW / 313 PS bei 4500 U/min
max. Drehmoment650 Nm bei 1400 U/min630 Nm bei 1500 U/min
VerbrennungsverfahrenDiesel DirekteinspritzungDiesel Direkteinspritzung
NockenwellenantriebKetteKette
AntriebsartAllradantriebHinterradantrieb
Getriebe8-Gang Automatikgetriebe8-Gang Automatikgetriebe
ÜbersetzungenI. 4,71
II. 3,14
III. 2,11
IV. 1,67
V. 1,28
VI. 1,00
VII. 0,84
VIII. 0,67
R. 3,32
I. 4,71
II. 3,14
III. 2,11
IV. 1,67
V. 1,28
VI. 1,00
VII. 0,84
VIII. 0,67
R. 3,32
Achsantrieb-2,65:1
Karosserie und Abmessungen
TypLimousine mit StufenheckLimousine mit Stufenheck
Türen / Sitzplätze4 / 54 / 5
Außenmaße4933 x 1874 x 1455 mm4907 x 1860 x 1475 mm
Radstand2912 mm2968 mm
Spurweite1627 / 1618 mm1600 / 1627 mm
Bodenfreiheit-141 mm
Kofferraumvolumen530 l520 l
Gewichte
Leergewicht1940 kg1810 kg
Leergewicht Testwagen1986 kg1873 kg
Gewichtsverteilung55,6 / 44,4 %51,0 / 49,0 %
Zulässiges Gesamtgewicht2475 kg2345 kg
Zuladung535 kg535 kg
Anhängelast750 / 2100 kg750 / 2000 kg
Dachlast100 kg100 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
RadaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung BasisSchraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, StoßdämpfernSchraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatorenja / jaja / ja
LenkerkonstruktionQuerlenkern, Längslenkern / Querlenkern, LängslenkernDoppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung16,1:1 / – / –17,1:1 / – / –
BremsscheibenmaterialStahl / StahlStahl / Stahl
Bremsdurchmesser-348 / 345 mm
FelgenmaterialAluminiumAluminium
Felgengröße8,5 J x 20 / 8,5 J x 208,5 J x 19 / 9 J x 19
Reifenmarke / TypBridgestone Potenza S001Michelin Primacy HP
Reifen255/35 R 20 / 255/35 R 20245/40 R 19 / 275/35 R 19
Beschleunigung
0-60 km/h2,4 s3,0 s
0-80 km/h3,6 s4,4 s
0-100 km/h5,1 s6,0 s
0-120 km/h7,1 s7,9 s
0-140 km/h9,5 s10,4 s
0-160 km/h12,5 s13,5 s
0-180 km/h16,3 s17,6 s
0-200 km/h21,6 s23,0 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h250 km/h
Elastizität
80-100 km/h1,9 / 2,5 / 3,4 / 4,4 / – s1,7 / 2,2 / 2,8 / 3,5 / 5,0 s
80-120 km/h4,0 / 5,1 / 6,7 / 8,6 / – s3,6 / 4,6 / 5,8 / 7,1 / 9,9 s
80-140 km/h6,3 / 7,8 / 10,2 / 13,1 / – s6,1 / 7,2 / 8,9 / 11,1 / 15,2 s
80-160 km/h– / 10,8 / 14,1 / 18,0 / – s– / 10,2 / 12,4 / 15,4 / 21,2 s
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h38,1 m / 10,1 m/s²36,7 m / 10,5 m/s²
100-0 km/h36,1 m / 10,7 m/s²36,1 m / 10,7 m/s²
200-0 km/h148,0 m / 10,4 m/s²147,7 m / 10,5 m/s²
Fahrdynamik
Slalom 18 m65,9 km/h65,5 km/h
Hockenheimring Kleiner Kurs
Rundenzeit1.17,0 min1.18,4 min
Geräusche
Stand- / Fahrgeräusch84 / 74 dB(A)-
Verbrauch und Emissionswerte
KraftstoffDieselDiesel
Tankvolumen / Reichweite73 l / 1177 km70 l / 1320 km
NEFZ-Verbrauch7,5 / 5,5 / 6,2 l/100 km6,2 / 4,7 / 5,3 l/100 km
CO2-Ausstoß164 g/km138 g/km
Testverbrauch8,9 / 12,2 / 9,2 l/100 km8,6 / 12,5 / 9,4 l/100 km
SchadstoffeinstufungEuro 6Euro 6
EffizienzklasseBA
Kosten
Testwagenpreis97.405 €89.040 €
Grundpreis68.950 €59.400 €