Audi A4, BMW 320d, Mercedes C220d, Volvo V60

Kombis mit 190 PS starken Dieselmotoren im Test

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Audi A4, BMW 320d, Mercedes C220d, Volvo V60: Technische Daten

	Audi A4 Avant 40 TDI Quattro S line	BMW 320d Touring M Sport	Mercedes C 220 d T Avantgarde	Volvo V60 D4 AWD R Design
Testwagen
Baujahr	06/2019 bis 09/2020	09/2019 bis 02/2020	05/2018 bis 04/2021	02/2019 bis 12/2020
Testdatum	09/2019	09/2019	09/2019	09/2019
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung	vorne / längs	vorne / längs	vorne / längs	vorne / quer
Hubraum / Verdichtung	1968 cm³ / 15,5:1	1995 cm³ / 16,5:1	1950 cm³ / 15,5:1	1969 cm³ / 15,8:1
Aufladung	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader
Leistung	140 kW / 190 PS bei 3800 U/min	140 kW / 190 PS bei 4000 U/min	143 kW / 194 PS bei 3800 U/min	140 kW / 190 PS bei 4250 U/min
max. Drehmoment	400 Nm bei 1750 U/min	400 Nm bei 1750 U/min	400 Nm bei 1600 U/min	400 Nm bei 1750 U/min
Verbrennungsverfahren	Diesel	Diesel Direkteinspritzung	Diesel Direkteinspritzung	Diesel Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb	Zahnriemen	Kette	Kette	Zahnriemen
Antriebsart	Allradantrieb	Hinterradantrieb	Hinterradantrieb	Allradantrieb
Getriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe	8-Gang Automatikgetriebe	9-Gang Automatikgetriebe	8-Gang Automatikgetriebe
Übersetzungen	I. 3,19 II. 2,19 III. 1,52 IV. 1,06 V. 0,74 VI. 0,51 VII. 0,39 R. 2,75	I. 5,25 II. 3,36 III. 2,17 IV. 1,72 V. 1,32 VI. 1,00 VII. 0,82 VIII. 0,64 R. 3,71	-	I. 5,25 II. 3,03 III. 1,95 IV. 1,46 V. 1,22 VI. 1,00 VII. 0,81 VIII. 0,67 R. 4,01
Achsantrieb	-	2,81:1	-	-
Karosserie und Abmessungen
Typ	Kombi-Limousine	Kombi-Limousine	Kombi-Limousine	Kombi-Limousine
Türen / Sitzplätze	4 / 5	4 / 5	4 / 5	4 / 5
Außenmaße	4762 x 1847 x 1435 mm	4709 x 1827 x 1440 mm	4702 x 1810 x 1457 mm	4761 x 1850 x 1412 mm
Radstand	2820 mm	2851 mm	2840 mm	2872 mm
Spurweite	1572 / 1555 mm	1579 / 1569 mm	1584 / 1566 mm	1610 / 1610 mm
Wendekreis	11,6 / 11,6 m	11,4 / 11,3 m	11,2 / 11,2 m	11,7 / 11,7 m
Bodenfreiheit	-	-	92 mm	147 mm
Ladekantenhöhe	590 mm	600 mm	590 mm	610 mm
Stehhöhe unter Heckklappe	1800 mm	1835 mm	1800 mm	1835 mm
Innenbreite	1485 / 1455 / – mm	1470 / 1455 / – mm	1465 / 1460 / – mm	1495 / 1460 / – mm
Breite zwischen Radkästen	995 mm	965 mm	950 mm	1030 mm
Innenhöhe	1025 / 940 / – mm	1030 / 975 / – mm	1040 / 980 / – mm	970 / 940 / – mm
Sitztiefe	520 / 500 / – mm	510 / 480 / – mm	510 / 480 / – mm	500 / 460 / – mm
Normsitzraum	730 mm	745 mm	700 mm	745 mm
Knickmaß	900 bis 1130 mm	940 bis 1200 mm	930 bis 1160 mm	1000 bis 1200 mm
Sitzraum	570 bis 820 mm	625 bis 875 mm	590 bis 835 mm	640 bis 910 mm
Hüftpunkt	460 / 810 mm	470 / 840 mm	465 / 850 mm	460 / 805 mm
Lenkradumdrehungen	2,75	2,25	2,50	2,75
Lenkraddurchmesser	370 mm	370 mm	375 mm	370 mm
Quadermaß groß	1410 x 860 x 620 mm	1500 x 965 x 610 mm	1420 x 875 x 660 mm	1590 x 800 x 620 mm
Quadermaß klein	490 x 860 x 620 mm	600 x 965 x 610 mm	550 x 875 x 660 mm	640 x 800 x 620 mm
Kofferraumvolumen	495 bis 1495 l	500 bis 1510 l	460 bis 1480 l	529 bis 1441 l
Gewichte
Leergewicht	1700 kg	1675 kg	1645 kg	1827 kg
Leergewicht Testwagen	1721 kg	1698 kg	1703 kg	1888 kg
Gewichtsverteilung	54,7 / 45,3 %	46,9 / 53,1 %	51,7 / 48,3 %	53,9 / 46,1 %
Zulässiges Gesamtgewicht	2230 kg	2190 kg	2235 kg	2350 kg
Zuladung	530 kg	515 kg	590 kg	523 kg
Anhängelast	750 / 1800 kg	750 / 1800 kg	750 / 1800 kg	750 / 2000 kg
Dachlast	90 kg	-	-	100 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basis	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	– / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Blattfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk Testwagen	Serie / Serie	Serie / Serie	Serie / Serie	Serie / Serie
Stabilisatoren	ja / ja	ja / ja	ja / ja	ja / ja
Lenkerkonstruktion	Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern	Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung	15,9:1 / – / –	13,2:1 / – / –	-	-
Bremsscheibenmaterial	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl
Reifenmarke / Typ	Hankook Ventus S1 Evo2	Michelin Pilot Sport 4S	Continental Premium Contact 6	Michelin Pilot Sport 4S
Reifen	245/40 R 18 Y / 245/40 R 18 Y	225/40 R 19 Y / 255/35 R 19 Y	225/45 R 18 Y / 245/40 R 18 Y	235/40 R 19 Y / 235/40 R 19 Y
Beschleunigung
0-50 km/h	2,4 s	2,3 s	2,5 s	2,9 s
0-60 km/h	3,2 s	3,1 s	3,3 s	3,9 s
0-80 km/h	5,2 s	5,0 s	5,1 s	6,1 s
0-100 km/h	7,7 s	7,4 s	7,6 s	9,0 s
0-120 km/h	11,1 s	10,6 s	10,7 s	12,8 s
0-130 km/h	13,1 s	12,5 s	12,7 s	15,0 s
0-140 km/h	15,3 s	14,7 s	14,9 s	17,6 s
0-160 km/h	20,8 s	20,3 s	20,0 s	24,1 s
0-180 km/h	29,4 s	27,7 s	27,4 s	33,5 s
0-200 km/h	-	-	37,8 s	-
60-100 km/h	4,5 s	4,3 s	4,3 s	5,1 s
80-120 km/h	5,9 s	5,6 s	5,6 s	6,7 s
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h	230 km/h	233 km/h	180 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h	35,6 m / 10,8 m/s²	34,3 m / 11,3 m/s²	35,4 m / 10,9 m/s²	33,7 m / 11,4 m/s²
130-0 km/h	60,1 m / 10,8 m/s²	58,1 m / 11,2 m/s²	58,4 m / 11,2 m/s²	55,8 m / 11,7 m/s²
130-0 km/h	59,1 m / 11,0 m/s²	57,3 m / 11,4 m/s²	57,2 m / 11,4 m/s²	56,7 m / 11,5 m/s²
160-0 km/h	90,9 m / k.A.	85,7 m / k.A.	90,4 m / k.A.	85,7 m / k.A.
Fahrdynamik
Slalom 18 m	65,8 km/h	66,5 km/h	65,8 km/h	65,3 km/h
Slalom 18 m	66,1 km/h	66,9 km/h	66,2 km/h	65,7 km/h
Doppelter Spurwechsel	133,8 km/h	135,6 km/h	133,3 km/h	134,2 km/h
Doppelter Spurwechsel	134,7 km/h	137,0 km/h	136,6 km/h	135,6 km/h
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h	63 dB(A) (Automatik)	64 dB(A) (Automatik)	67 dB(A) (Automatik)	65 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h	66 dB(A) (Automatik)	66 dB(A) (Automatik)	68 dB(A) (Automatik)	68 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h	68 dB(A) (Automatik)	70 dB(A) (Automatik)	71 dB(A) (Automatik)	71 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h	71 dB(A) (Automatik)	72 dB(A) (Automatik)	73 dB(A) (Automatik)	73 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 180 km/h	74 dB(A) (Automatik)	74 dB(A) (Automatik)	75 dB(A) (Automatik)	75 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch	44 / 72 dB(A)	44 / 68 dB(A)	45 / 70 dB(A)	51 / 70 dB(A)
Stand- / Fahrgeräusch	72 / 68 dB(A)	-	81 / 70 dB(A)	75 / 69 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel
Tankvolumen / Reichweite	58 l / 1160 km	40 l / 909 km	41 l / 931 km	60 l / 1224 km
NEFZ-Verbrauch	5,7 / 4,6 / 5,0 l/100 km	4,9 / 4,1 / 4,4 l/100 km	5,2 / 4,0 / 4,4 l/100 km	5,9 / 4,2 / 4,9 l/100 km
CO2-Ausstoß	131 g/km	114 g/km	117 g/km	128 g/km
ams-Eco-Verbrauch	5,0 l/100 km	5,0 l/100 km	5,0 l/100 km	5,4 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch	7,0 l/100 km	6,7 l/100 km	6,9 l/100 km	7,9 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch	8,6 l/100 km	8,2 l/100 km	8,3 l/100 km	8,9 l/100 km
Gewichtung Testverbrauch	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %
Testverbrauch	6,9 l/100 km	6,7 l/100 km	6,8 l/100 km	7,7 l/100 km
CO2-Ausstoß	182 g/km	176 g/km	179 g/km	203 g/km
Schadstoffeinstufung	Euro 6d-TEMP	Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6d-TEMP
Effizienzklasse	A	A	A	A
Kosten
Grundpreis	48.650 €	49.850 €	46.951 €	54.750 €