Audi A4 2.0 TDI im Dauertest: Technische Daten
| Audi A4 2.0 TDI Ambition | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2007 bis 06/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1968 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 105 kW / 143 PS bei 4200 U/min |
| max. Drehmoment | 320 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,78 II. 2,05 III. 1,32 IV. 0,97 V. 0,76 VI. 0,63 R. 3,33 |
| Achsantrieb | 3,49:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4701 x 1826 x 1427 mm |
| Radstand | 2808 mm |
| Spurweite | 1564 / 1551 mm |
| Kofferraumvolumen | 480 bis 962 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1555 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2030 kg |
| Zuladung | 475 kg |
| Anhängelast | 750 / 1800 kg |
| Dachlast | 90 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 16,3:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 216 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 72 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 63 l / 1400 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,4 / 4,0 / 4,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 119 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 34.200 € |