Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3: Technische Daten
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 16V Q4 Veloce | Audi Q5 Sportback 40 TDI Quattro Advanced | |
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Testwagen | ||
Baujahr | 02/2020 bis 03/2023 | ab 07/2020 |
Testdatum | 05/2021 | - |
Antrieb | ||
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | 2143 cm³ / 15,5:1 | 1968 cm³ / 15,5:1 |
Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
Leistung | 154 kW / 210 PS bei 3500 U/min | 150 kW / 204 PS bei 3800 U/min |
max. Drehmoment | 470 Nm bei 1750 U/min | 400 Nm bei 1750 U/min |
Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel-Mildhybrid |
Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | - |
Elektromotoren Anzahl | - | 1 |
Batterie-Bauart | - | Lithium/Ionen |
Batteriespannung | - | 12 V |
Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
Übersetzungen | I. 5,00 II. 3,20 III. 2,14 IV. 1,72 V. 1,31 VI. 1,00 VII. 0,82 VIII. 0,64 X. 3,46 R. 3,46 | - |
Karosserie und Abmessungen | ||
Typ | Geländewagen | Geländewagen |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
Außenmaße | 4687 x 1903 x 1693 mm | 4689 x 1893 x 1660 mm |
Radstand | 2818 mm | 2819 mm |
Spurweite | 1627 / 1674 mm | 1616 / 1609 mm |
Wendekreis | 12,5 / 12,4 m | - |
Böschungswinkel | 22° / 18° | - |
Ladekantenhöhe | 700 mm | - |
Stehhöhe unter Heckklappe | 1860 mm | - |
Innenbreite | 1540 / 1520 / – mm | - |
Breite zwischen Radkästen | 920 mm | - |
Innenhöhe | 1040 / 960 / – mm | - |
Sitztiefe | 500 / 500 / – mm | - |
Normsitzraum | 750 mm | - |
Knickmaß | 970 bis 1190 mm | - |
Sitzraum | 630 bis 885 mm | - |
Hüftpunkt | 660 / 825 mm | - |
Lenkradumdrehungen | 2,25 | - |
Lenkraddurchmesser | 365 mm | - |
Quadermaß groß | 1310 x 920 x 685 mm | - |
Quadermaß klein | 430 x 920 x 685 mm | - |
Kofferraumvolumen | 525 bis 1600 l | 505 bis 1475 l |
Gewichte | ||
Leergewicht | 1820 kg | 1900 kg |
Leergewicht Testwagen | 1850 kg | - |
Gewichtsverteilung | 50,6 / 49,4 % | - |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2410 kg | 2495 kg |
Zuladung | 590 kg | 595 kg |
Anhängelast | 750 / 2300 kg | 750 / 2400 kg |
Dachlast | - | 75 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | - |
Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Lenkübersetzung | 12,0:1 / – / – | 15,8:1 / – / – |
Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | - |
Reifenmarke / Typ | Michelin Pilot Sport 4S | - |
Reifen | 255/45 R 20 Y / 255/45 R 20 Y | - |
Beschleunigung | ||
0-50 km/h | 2,3 s | - |
0-60 km/h | 3,1 s | - |
0-80 km/h | 5,0 s | - |
0-100 km/h | 7,5 s | - |
0-120 km/h | 10,8 s | - |
0-130 km/h | 12,8 s | - |
0-140 km/h | 15,1 s | - |
0-160 km/h | 20,6 s | - |
0-180 km/h | 29,0 s | - |
0-100 km/h | - | 7,6 s |
60-100 km/h | 4,4 s | - |
80-120 km/h | 5,8 s | - |
Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h | 222 km/h |
Bremsweg und Verzögerung | ||
100-0 km/h | 34,0 m / 11,3 m/s² | - |
130-0 km/h | 58,7 m / 11,1 m/s² | - |
130-0 km/h | 63,9 m / 10,2 m/s² | - |
Fahrdynamik | ||
Slalom 18 m | 62,1 km/h | - |
Doppelter Spurwechsel | 132,4 km/h | - |
Geräusche | ||
Innengeräusch 80 km/h | 64 dB(A) (Automatik) | - |
Innengeräusch 100 km/h | 66 dB(A) (Automatik) | - |
Innengeräusch 130 km/h | 69 dB(A) (Automatik) | - |
Innengeräusch 160 km/h | 72 dB(A) (Automatik) | - |
Innengeräusch 180 km/h | 75 dB(A) (Automatik) | - |
Standgeräusch / max. Geräusch | 44 / 71 dB(A) | - |
Stand- / Fahrgeräusch | - | 70 / 72 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | ||
Kraftstoff | Diesel | Diesel |
Tankvolumen / Reichweite | 58 l / 1054 km | - |
NEFZ-Verbrauch | 6,4 / 4,7 / 5,5 l/100 km | - |
CO2-Ausstoß | 144 g/km | - |
ams-Eco-Verbrauch | 6,1 l/100 km | - |
ams-Pendler-Verbrauch | 7,7 l/100 km | - |
ams-Sportfahrer-Verbrauch | 9,9 l/100 km | - |
Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % | - |
Testverbrauch | 7,8 l/100 km | - |
CO2-Ausstoß | 205 g/km | - |
Schadstoffeinstufung | Euro 6d | Euro 6d |
Effizienzklasse | A | F |
Kosten | ||
Grundpreis | 62.650 € | 56.550 € |