Porsche 911 Turbo 3.3 & Cayman: Technische Daten
| Porsche 718 Cayman Cayman | Porsche 911 Turbo 3.3 | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 06/2016 bis 01/2019 | 01/1977 bis 12/1989 |
| Testdatum | 11/2016 | - |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Boxermotor | 6-Zylinder Boxermotor |
| Einbaulage / Richtung | mitte / längs | hinten / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1988 cm³ / 9,5:1 | 3299 cm³ / 7,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,4 bar) | Abgasturbolader |
| Leistung | 220 kW / 300 PS bei 6500 U/min | 220 kW / 300 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 380 Nm bei 1950 U/min | 412 Nm bei 4000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 4-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,91 II. 2,29 III. 1,65 IV. 1,30 V. 1,08 VI. 0,88 R. 3,55 | I. 2,25 II. 1,30 III. 0,89 IV. 0,63 R. 2,44 |
| Achsantrieb | 3,62:1 | 4,22:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Coupé | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4379 x 1801 x 1295 mm | 4291 x 1775 x 1310 mm |
| Radstand | 2475 mm | 2272 mm |
| Spurweite | 1515 / 1532 mm | 1432 / 1501 mm |
| Bodenfreiheit | 133 mm | - |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1440 kg | 1365 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1447 kg | - |
| Gewichtsverteilung | 43,7 / 56,3 % | - |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1685 kg | 1680 kg |
| Zuladung | 245 kg | 315 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / MacPherson-Federbeinen | Drehstäben, Stoßdämpfern / Drehstäben, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja | - |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern | Querlenkern / Schräglenkern |
| Lenkübersetzung | 15,0:1 / 12,4:1 / ja | - |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | - |
| Bremsdurchmesser | 330 / 290 mm | - |
| Felgenmaterial | Aluminium | - |
| Felgengröße | 8,5 J x 20 / 10,5 J x 20 | - |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero | - |
| Reifen | 235/35 R 20 / 265/45 R 20 | - |
| Beschleunigung | ||
| 0-60 km/h | 2,3 s | - |
| 0-80 km/h | 3,4 s | - |
| 0-100 km/h | 4,7 s | - |
| 0-120 km/h | 6,4 s | - |
| 0-140 km/h | 8,4 s | - |
| 0-160 km/h | 10,9 s | - |
| 0-180 km/h | 13,8 s | - |
| 0-200 km/h | 17,9 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h | 260 km/h |
| Elastizität | ||
| 80-100 km/h | 2,3 / 2,8 / 3,8 / 11,0 / – s | - |
| 80-120 km/h | 4,4 / 5,6 / 7,3 / 17,8 / – s | - |
| 80-140 km/h | 6,7 / 8,4 / 11,0 / 23,5 / – s | - |
| 80-160 km/h | 9,4 / 11,4 / 14,9 / 30,5 / – s | - |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 36,6 m / 10,5 m/s² | - |
| 100-0 km/h | 33,0 m / 11,7 m/s² | - |
| 200-0 km/h | 134,8 m / 11,4 m/s² | - |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 72,9 km/h | - |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | ||
| Rundenzeit | 1.12,4 min | - |
| Lufttemperatur | 11 °C | - |
| Asphalttemperatur | 10 °C | - |
| Luftdruck | 1016 mbar | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Plus | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 54 l / 782 km | - |
| NEFZ-Verbrauch | 9,0 / 5,7 / 6,9 l/100 km | - |
| CO2-Ausstoß | 158 g/km | - |
| Testverbrauch | 11,9 / 14,6 / 12,6 l/100 km | - |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | - |
| Effizienzklasse | D | - |
| Kosten | ||
| Testwagenpreis | 85.830 € | - |
| Grundpreis | 55.520 € | - |