Toyota kooperiert beim Bau leichter Nutzfahrzeuge und der davon abgeleiteten Pkw-Varianten mit dem französischen PSA-Konzern. Neben dem Proace als baugleicher Bruder der Kastenwagen und Großraumvans von Citroën, Opel und Peugeot gilt das auch für den kleineren Proace City und dessen Hochdachkombi-Variante Proace City Verso.
Nachdem PSA angekündigt hat, seine Modelle Citroën Berlingo, Opel Combo und Peugeot Partner / Rifter im kommenden Jahr auch als vollelektrische Versionen anzubieten (wir berichteten), zieht jetzt auch Toyota nach.
50 kWh-Batteriepaket
Technisch wird der Proace City Electric den genannten Modellen gleichen. Eine 50 kWh große Lithium-Ionen-Batterie spendet Energie für den bis zu 100 kW starken Elektromotor, der die Vorderräder antreibt. Wie bei den Modellen mit Benzin- und Dieselmotor wird es den elektrischen Van in zwei Radstands- und Karosserielängen geben.
Ein Onboard-Charger für einphasigen Laden mit maximal 7,4 kW wird Serie sein, optional kann man ein Gerät für dreiphasiges Laden mit bis zu 11 kW bestellen. Weitere Einzelheiten werden zur Markteinführung im Herbst 2021 verraten.
Fazit
Durch die Kooperation mit PSA bei leichten Nutzfahrzeugen und den Pkw-Derivaten kommen auch die ersten Elektroautos zu Toyota-Händlern in Europa. Nach dem Proace folgt im Herbst 2021 der kleinere Proace City mit Elektroantrieb.
