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Tech & Zukunft

Williams Advanced Engineering EVR Elektroplattform

Williams Advanced Engineering EVR

Hypercar-Plattform als BEV oder FCEV

Möglich sind Sportwagen mit 400 km/h und bis zu 1.650 kW Leistung.

Alternative Antriebe

Frauscher Boot eFantom Porsche

Porsche-Boot von Frauscher

Ausfahrt im Elektroboot mit Macan-Technik

Alternative Antriebe

AVL Wasserstoff-Verbrenner Rennmotor

AVL Wasserstoff-Verbrenner Rennmotor

Vierzylinder liefert saubere 300 kW

Alternative Antriebe

Dodge Challenger Automatik-Getriebewählhebel

Elektronik imitiert Stufen-Automatik

Stellantis plant Fake-Getriebe für E-Autos

Alternative Antriebe

Studenten-Projekt: Elektroauto Eterna fŸr die Ewigkeit

Studenten-Projekt „Eterna“

Auto für die Ewigkeit entwickelt

Alternative Antriebe

2/2021, Aral Pulse

Jeder zweite E-Auto-Fahrer bereut den Kauf

Nach einer Umfrage bereuen mehr als 50 Prozent der E-Auto-Fahrer den Kauf.

Alternative Antriebe

„APP550“ mit 286 PS

Neuer Elektro-Antrieb für ID.7 und Co.

Alternative Antriebe

Beschleunigungs-Weltrekord mit E-Auto von Schweizer Studenten

Elektro-Sprint-Weltrekord von 0 bis 100 km/h

So schnell können Schweizer sein

Alternative Antriebe

grauer Wasserstoff

Bund der Steuerzahler fordert Förder-Aus

Kein Geld mehr für Wasserstoff-Pkw-Forschung

Alternative Antriebe

TU München muc022 Elektroauto Reichweitenrekord Guinness

TU München stellt E-Auto-Reichweitenrekord auf

2.573 km mit nur einer Akkuladung

Alternative Antriebe

Oliver Hoffmann, Audi-Entwicklungsvorstand

Audi-Entwicklungschef Oliver Hoffmann im Interview

„Bieten bis 2027 in allen Kernsegmenten ein E-Modell“

Auch S- und RS-Modelle bringt Audi in die elektrische Welt.

Alternative Antriebe

e-fuels Stellantis

Stellantis testet synthetische Kraftstoffe

28 Millionen Autos vertragen E-Fuels ohne Probleme

Alternative Antriebe

Augustin Friedel

Interview mit Augustin Friedel

„Nicht alle sind uns meilenweit voraus“

Alternative Antriebe

GERMANY-TRAFFIC-ENERGY-HYDROGEN

Wasserstoff als Kraftstoff

Warum eigentlich nicht?

Alternative Antriebe

Interview Arnd Franz CEO Mahle

Interview mit Mahle-Chef Arnd Franz

„Wir fokussieren uns auf Elektromotoren“

Alternative Antriebe

Kai Grünitz

Interview mit Kai Grünitz

„E-Mobilität ergibt Sinn und macht Spaß“

Der VW-Entwicklungsvorstand über die Zukunft des Unternehmens.

Alternative Antriebe

Olivier Brosse, Vice President Engineering Renault

Interview mit Olivier Brosse

„Renault ist und bleibt eine europäische Marke“

Alternative Antriebe

Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Daimler AG und der Mercedes-Benz AG, Chief Technology Officer verantwortlich für Entwicklung und Einkauf.

Mercedes CTO Markus Schäfer im Interview

„CLA ist Branchen-Maßstab“

Alternative Antriebe

Solarzellen in Motorhaube

Forscher bauen Solarmodule in eine Motorhaube

Extra starke Solarmodule für Motorhaube

Alternative Antriebe

Vulvan Energie Lithium-Extraktions-Optimierungsanlage LEOP Landau

Lithium-Förderung für Batterien in Deutschland

Vulcan Energie nimmt erste Anlage in Betrieb

Alternative Antriebe

TechnikPofi_2023_10_01_2

10 Jahre Tesla-Jubiläum in Europa

Heute laden ALLE kostenlos an Tesla-Superchargern

Tesla verschenkt Ladestrom zum 10-Jahresjubiläum

Alternative Antriebe

Arnd Franz, Mahle-CEO

Mahle-CEO Arnd Franz im Interview

„Wir fokussieren uns auf Elektromotoren“

Alternative Antriebe

Volker Grüntges McKinsey

Interview mit Volker Grüntges (McKinsey)

„Es gibt keinen Grund, alles negativ zu sehen“

Alternative Antriebe

EON Filip Thon

Interview mit E.ON-CEO Filip Thon

„Viele Menschen in Deutschland wollen etwas bewegen“

Alternative Antriebe

DeepDrive Doppelrotor Radialfluss CSD Zentralmotor Elektromotor

Deep-Drive CSD Elektromotor Weltpremiere

Ist dieser E-Motor aus Deutschland der Durchbruch?

Alternative Antriebe

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