Mit dem MX-30 hat Mazda das erste vollelektrische Modell der Marke an den Start gebracht. Der kompakte SUV der Japaner soll aber nicht einfach nur ein emissionsfreies Auto sein, sondern den Nachhaltigkeitsgedanken noch weiter tragen. Dafür wird in der Umwelt-Kalkulation nicht nur das "aktive Leben" des Autos betrachtet, sondern der gesamte Produktionszyklus von der Rohstoffgewinnung bis hin zum Recycling. Aus dieser Betrachtung resultiert beispielsweise die gewählte Akku-Kapazität, mit der eine Reichweite von bis zu 262 Kilometern (WLTP-Zyklus) möglich sein soll. Den Anwendungsbereich des Autos sieht Mazda nämlich nicht in der Langstrecke, und verzichtet daher auf große, ressourcenintensiv produzierte Akkus und nennt diesen Ansatz "Rightsizing".
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