Koenigsegg aus Schweden ist beim niederländischen Solarautohersteller Lightyear eingestiegen. Das Investment sei Teil einer umfassenderen Partnerschaft zur gemeinsamen Nutzung von Technologien, bei der die beiden Automobilhersteller patentierte Verfahren austauschen werden. Der Wissensaustausch soll die Entwicklung hocheffizienter Fahrzeuge und die gemeinsame Entwicklung neuer Automobiltechnologien ermöglichen. Über die Höhe der Beteiligung wurde Stillschweigen vereinbart.
Lightyear 2 ab 2025
Lightyear hat Anfang Juni 2022 das weltweit erste serienreife Solarauto vorgestellt. Im Herbst 2022 soll der Lightyear One in Produktion gehen. Der Lightyear One verfügt über fünf Quadratmeter patentierte, doppelt gekrümmte Solarzellen, die es dem Fahrzeug ermöglichen, sich selbst aufzuladen, während es (bei Sonnenschein) fährt oder einfach nur parkt.
Unter optimalen Bedingungen ermöglicht dies dem Solarauto eine Reichweite von 70 Kilometern pro Tag zusätzlich zu seiner geschätzten WLTP-Reichweite von 625 Kilometern. Die Technologien von Koenigsegg werden eingesetzt, um die Energieeffizienz des zweiten Modells von Lightyear, Lightyear 2, weiter zu verbessern, das Ende 2024 oder Anfang 2025 in Produktion gehen soll.
