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Kosten und Realverbrauch
Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid Titanium X
Drückt die Hybrid-Unterstützung tatsächlich Verbrauch und Kosten?
Tests
Mercedes GLC 450 d im Test
Was kann der GLC eigentlich nicht?
Tests
Kosten und Realverbrauch
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4x4 GR Sport
Tests
VW T-Cross 1.0 TSI
Kleiner Dreizylinder-SUV im Test
Tests
VW Tiguan 1.5 eTSI & Mazda CX-5 e-Skyact. G 165
Kompakte Familien-SUV im Test
Tests
Kosten und Realverbrauch
Honda CR-V e:HEV Advance
Der 54.900 Euro teure Honda CR-V e:HEV Advance tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Audi Q8 50 TDI Quattro
Tests
Mazda CX-30 und Skoda Kamiq im Test
Aufgefrischte SUV im Sauger-Turbo-Duell
Tests
Genesis GV80 und BMW X5 xDrive30d im Test
Was haben die Edel-SUV mit Dieselantrieb drauf?
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes GLA 250 4Matic
Tests
Audi Q8 50 TDI Quattro im Einzeltest
Temperament ja, sparsam möglich
Mit Dreiliter-Triebwerk singt der SUV ein Loblied auf den sparsamen Diesel.
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Kosten und Realverbrauch
Mazda CX-30 Skyactiv-G 2.0 M Selection
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Kosten und Realverbrauch
BMW X1 xDrive23i xLine
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Dacia Duster TCe 150 4 × 4 im Test
Schalten für die gute Laune
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW X3 X-Drive 20d X-Line
Tests
BMW X5, Porsche Cayenne, Volvo XC90, VW Touareg
Schaffen PHEV-SUV den Reise-Pendel-Spagat?
Welcher der großen Plug-in-Hybrid-SUV gewinnt den Vergleichstest?
Tests
Kosten und Realverbrauch
Audi Q3 45 TFSI Quattro S line
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Kosten und Realverbrauch
Audi Q5 40 TDI Quattro Advanced
Tests
Kosten und Realverbrauch
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 16V Q4 Veloce
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Volvo Ex30 Single Motor im Test
Überzeugt der E-Kompakte auch einmotorig?
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Honda e:Ny1 und Volvo C40 P. E.
Kompakte Elektro-Crossover im Test
Honda e:Ny1 als Crossover-SUV trifft auf Volvos C40.
Tests
Mini Countryman C im Test
Wie viel Mini steckt im Großen?
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Kosten und Realverbrauch
BMW iX xDrive50
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Kosten und Realverbrauch
Audi SQ8 E-Tron
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Mazda MX-30 EV & Peugeot 2008 E-Motor 156 im Test
Welcher Subkompakt-Stromer ist der bessere?
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