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Tech & Zukunft
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DMC-Tuning auf Purosangue-Basis
Breite Backen für den Ferrari-SUV
DMC denkt sich bereits ein Styling-Paket für den Ferrari Purosangue aus.
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Tuning
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Gebrauchtwagencheck Lada Niva
Gebrauchter Niva - Kult oder Katastrophe?
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Gebrauchtwagen
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Nissan Juke Hybrid Rally Tribute
Jubiläums-Staubwedel mit Hybrid-Antrieb
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Fahrberichte
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Subaru Outback
Mehr Ausstattung für 2023
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Neuheiten
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VW ID. Tiguan
Der Bestseller-SUV wird elektrisch
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Neuheiten
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BAIC X35
Kompakt-SUV aus China: Gut und günstig?
Der BAIC X35 startet in neuer Generation. Fahrbericht!
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Fahrberichte
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Fering Pioneer Elektro-Pickup
Dieser Stromer fährt 7.000 km, ohne zu tanken
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Neuheiten
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VW Amarok V6 Panamericana
Erste Ausfahrt mit dem Topmodell des neuen Amarok
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Toyota Corolla Cross H2 Concept
SUV mit Wasserstoff-Verbrenner
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Neuheiten
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Pravaig Defy
Land Rover-Elektro-SUV-Klon für Indien
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E-Auto
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Skoda Enyaq RS iV
Für ein RS-Modell zu zahm
Skoda schiebt die 220 kW starke Variante für den E-SUV nach.
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Fahrberichte
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Porsche Cayenne Jubiläum
Besondere für Dubai
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Neuheiten
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Kosten und Realverbrauch
VW T-Cross 1.5 TSI Style
Tests
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Ford Mustang Mach-E GT im Test
Sportversion mit Schwächen auf der Autobahn
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Tests
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Mazda CX-60 im Test
Was kann Mazdas erster Plug-in-Hybrid?
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Tests
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Brennstoffzellen-Stack-Herstellung iX5 Hydrogen
So baut BMW den X5 mit Wasserstoffantrieb
Wir haben uns angesehen, wie BMW den iX5 Hydrogen herstellen will.
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SUV
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Ketten statt Räder
Delta 4x4 macht Mercedes zur G-Raupe
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Tuning
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Kosten und Realverbrauch
Nissan Juke 1.6 Hybrid N-Design
Tests
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Ferrari Purosangue (2023)
V12-SUV ab 362.000 Euro, Auftragsbücher bereits voll
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Kosten und Realverbrauch
Ford Kuga 2.5 FHEV Vignale
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Kosten und Realverbrauch
Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2WD GT-Line
Der Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2WD GT-Line im Verbrauchs-Check.
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Mercedes G 400 d im Test
Diesel ist die vernünftige Option
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Aiways U5 im Wintercheck
Was kann der Elektro-SUV aus China in der Kälte?
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Russland
Comeback des Moskwitsch
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SsangYong Korando e-Motion
E-SUV mit 339 km Reichweite
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