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SUV - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto, Gebrauchtwagen (Seite 135)

Hier finden Sie aktuelle Meldungen zu Erlkönigen, Neuvorstellungen, Fahrberichte und Tests sowie Berichte zu Elektroautos und Tuningfahrzeugen aus dem Segment SUV.

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VW Tiguan Biturbo TDI R-Line Fahrbericht

VW Tiguan Biturbo TDI R-Line im Fahrbericht

Mit 240&nbsp;PS aus dem überarbeiteten Biturbo-Motor geigt der Tiguan groß auf. Veredelt wird er mit dem neuen R-Line-Outfit. Erste Ausfahrt.

So fährt der neue Power-Tiguan

Startech Bentley Bentayga

07/2016, Startech Bentley Bentayga

Auch ein Bentley Bentayga ist vor Tuning nicht gefeit. Brabus-Tochter Startech hat den Briten breiter gebaut und mit fetten Rädern bestückt.

Spoiler für seine Lordschaft

Mercedes GLC Coupé als Diesel, Benziner und Hybrid

Mercedes GLC 350 e 4MATIC Coupé, Plug-in-Hybrid, 235 kW (320 PS)

Ein Vergleich von Plugin-Hybrid, Benziner und Diesel im neuen Mercedes GLC Coupé. Und warum der 250d unter dem Strich die beste Wahl für das SUV ist.

Drei Motorvarianten für das SUV im Fahrbericht

Seat Ateca 1.4 TSI im Test

Seat Ateca 1.4 TSI, ams1416, Test

Seat sieht den neuen SUV als günstigere und agilere Alternative zum VW Tiguan. Doch bietet der Seat Ateca 1.4 TSI auch einen ähnlich großen Praxisnutzen? Schließlich spricht er auch Familien an.

Was kann der erste SUV von Seat?

Ssangyong Rexton 2016

Ssangyong Rexton W Modelljahr 2016

Ssangyong erhöht die Anhängelast des Rexton auf 3,5 Tonnen. Damit wird das Familien-SUV auch für Gewerbetreibende interessant.

Mehr Anhängelast für den Siebensitzer

Mercedes GLE 500 e 4Matic vs. Volvo XC90 T8 AWD

Mercedes GLE 500e, Volvo XC90 T8, ams1416, Vergleich

Sie sind schnell, faszinierend stark, ziemlich teuer und doch so vernünftig: Wir vergleichen die mächtigen Plug-in-Hybrid-SUV von Mercedes und Volvo. Mal sehen, wer am Ende der Mächtigere ist.

Underdog hat die Nase vorn

Cadillac XT5 im Fahrbericht (2016)

Cadillac XT5, Fahrbericht 07/2016

Das Thema SUV ist bei Cadillac längst nicht mehr wegzudenken – den meisten dürfte hier der riesige Escalade ein Begriff sein. In den USA sehr beliebt, zeigt er sich auf deutschen Straßen doch etwas zu ungelenk. Jetzt bringt die amerikanische Luxusmarke ab dem 5. September den kleineren XT5 nach Deutschland und zwar als Konkurrenten von BMW X5 und Mercedes GLE.

Günstiges Luxus-SUV, variabel wie ein Van

Kia Sportage 2.0 CRDi 4WD im Test

Kia Sportage, AMS1316, Dauertest

So gut wie der Kia Sportage hat noch kein SUV einen Dauertest in auto motor und sport absolviert. Doch der Allradler hat auch andere Qualitäten, aber lesen Sie selbst!

Der-Null-Fehler-SUV

Mercedes GLC Coupé (2016) Fahrbericht

Mercedes GLC Coupé - Fahrbericht

Ein Jahr nach dem komfortbetonten GLC schickt Mercedes ab September ein davon abgeleitetes, aber dynamischeres SUV-Coupé ins Rennen. Erster Eindruck: Ein starkes Designerstück ohne gravierende Einbußen an Platz, Komfort und Alltagstauglichkeit.

SUV mit flacherem Heck und höherem Preis

Fahrbericht Audi Q2

06/2016, Audi Q2 Details

Kuba, wo wir den Audi Q2 erstmals fahren konnten, ist toll, taugt aber weniger, um die praktischen Vorzüge eines Kompakt-SUV zu ermessen. Auf einem fahrintensiven Wochenende fanden wir 10 Dinge am Q2, die erst bei einer längeren Testfahrt auffallen.

1.000-km-Praxistest des Kompakt-SUV

Seat Ateca 2.0 TDI und VW Tiguan 2.0 TDI SCR im Test

Seat Ateca, VW Tiguan, Fahrvergleich, AMS1316

Endlich hat auch Seat mit dem Ateca einen eigenen SUV. Leicht wird er es angesichts der vielen Konkurrenten nicht haben. Beim ersten Kennenlernen vergleichen wir ihn mit seinem Konzernbruder VW Tiguan. Wo liegen die Unterschiede, und was kann der Spanier besser?

Der Ateca trifft auf den Platzhirsch

BMW X4 M40i gegen Porsche Macan GTS

BMW X4 M40i, Porsche Macan GTS, spa0616, Vergleich

Das SUV-Segment wächst rasant – und wir können gar nichts dagegen tun. Gut, dass in „SUV“ zumindest „Sport“ steckt: Porsche schickt den Macan GTS, BMW den X4 M40i. Beide mit Turbo-Sechszylinder, beide 360 PS stark. Und beide überraschen.

Kompakte SUVs mit 360 PS im Vergleichstest

Der neue Kia Niro im Fahrbericht (2016)

Kia Niro, Fahrbericht 2016

Große Aufgaben für den kompakten Kia Niro: Er soll die Lücke zwischen Cee’d und Sportage schließen und als Hybrid-SUV die zwei großen Wachstumsmärkte bedienen. Fahrbericht.

Neuer Trendsetter ab 25.000 Euro

Bentley Bentayga 6.0 W12 4x4 im Test

Bentley Bentayga, ams1216, Einzeltest

Nun, Zweifel an Komfort und Fahrdynamik des ersten SUV von Bentley waren ja durchaus angebracht. 2,6 Tonnen, noch dazu auf 22-Zöllern – kann das gut gehen? Es kann. Und wie! Doch lesen Sie selbst.

Der britische Über-SUV schlägt zu

Offroad-Fahrt Porsche Macan

Porsche Macan Frontal von Oben

Die Frage nach dem Nutzen von Kompakt-SUV im Großstadt-Dschungel stellen wir schon gar nicht mehr. Aber was kann das Einstiegsmodell des Porsche Macan mit Vierzylindermotor im echten Urwald? Wir haben es in Kambodscha getestet.

Im Vierzylinder-SUV durch den Dschungel

Jeep Wrangler Trailcat Fahrbericht

Jeep Wrangler Trailcat Fahrbericht 2016

Da sind feuerfeste Unterhosen gefragt: Mit 707&nbsp;PS aus einem monströsen V8 legt der Jeep Wrangler Trailcat den Untergrund in Falten.

Der Jeep aus der Hölle

Diesel gegen Beziner - Teil 3: Kompaktklasse

VW Golf 2.0 TDI gegen 1.4 TSI, ams1116, Vergleich

Traditionell dominieren in der Kompaktklasse die Benziner. Allerdings sind sie nicht immer die günstigere Wahl – es entscheidet die jährliche Kilometerleistung.

Womit fahren Sie besser?

Fahrbericht Tesla Model X 90D - erste Test-Fahrt

Tesla Model X Fahrbericht Elektroauto SUV

Das Tesla Model X soll sorgt schon im Stand für staunende Gesichter – mit seinen spektakulären Flügeltüren. Bei der ersten Probefahrt weiß der 2,5-Tonnen-SUV zu überraschen.

Wie flink fährt der dicke Elektro-SUV?

Audi SQ5 gegen BMW X4 und Jaguar F-Pace

Audi SQ5 3.0 TDI, BMW X4 xDrive 35d, Jaguar F-Pace 30d, ams1116, Vergleich

Die Kurve hat Jaguar schon lange gekriegt, spätestens seit F-Type, XE und XF liegen die Briten wieder auf der Ideallinie – bei Technik und Design. Mit dem neuen F-Pace soll das Ganze nun auch bei den SUV gelingen. Aber dazu muss der erst mal an diesen zwei vorbei: BMW X4 und Audi SQ5.

Der Jaguar F-Pace fordert die SUV-Elite

BMW X6 M-Breitbau von G-Power

G-Power X6 M Typhoon

Zuletzt verpassten die Tuner von G-Power aus Aresing in Bayern dem BMW X6 M <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/tuning/g-power-bmw-m6-hurricane-das-schnellste-coupe-der-welt/" >einen Widebody und 725 PS</a>. In einer neuen Version des G-Power X6 M Typhoon sind es sogar 750 Pferdestärken.

Typhoon bekommt noch 25 PS mehr

Nissan Navara NP300 Double Cab 2.3 dCi im Test

Nissan Navara Double Cab Pickup 2.3 dCi 140 kW 7AT Einzeltest

Nissans neuer Navara hat als erster Midsize-Pickup ein reines Schraubenfeder-Fahrwerk. Im Test zeigt er, was er sonst noch drauf hat.

Der neue Schmeichel-Pickup

Familienautos Diesel gegen Benziner

Diesel gegen Benziner, ams0916, BMW 220

Familienväter haben es beim Autokauf durchaus schwer. Wollen sie doch einerseits sparen, suchen aber zugleich ein Auto mit Platz und genug Kraft. Die Frage: Benziner oder Diesel?

Bei welchen Familienautos lohnt der Selbstzünder?

Jaguar F-Pace 30d AWD

Jaguar F-Pace 30d AWD, ams1016, Test

Ausgerechnet Land Rovers Schwestermarke Jaguar musste bisher ohne SUV-Modell auskommen. Das ändert sich nun mit dem Jaguar F-Pace 30d AWD – welcher sich gegen eine gewaltige Konkurrenz behaupten muss.

Erster Raubkatzen-SUV im Test

Fahrbericht Peugeot 2008 (2016)

Peugeot 2008, Fahrbericht 05 2016

Die wohl wichtigste, aber zugleich teuerste Neuerung am 2008 zuerst: Peugeot peppt nun sogar seine SUV mit dem GT-Line-Paket auf. Kostenpunkt: 1.100 Euro. Viel Geld, zumal das Paket lediglich für die Allure-Topmodelle zu haben ist. Aber dem hierzulande derzeit beliebtesten Peugeot schadet es wahrlich nicht.

Was bringt dem kleinen SUV das Facelift?

Tiguan, Q3, X1, Tucson, Sportage, GLA, CX-5

SUV, ams0916, Vergleich

Einmal im Jahr geht es rund in Rom. Dann treffen sich die Chefredakteure der internationalen auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Ableger zum Test Drive. Dieses Mal muss ihnen der neue VW Tiguan beweisen, ob er der Boss unter den kompakten SUV bleibt. Keine leichte Aufgabe gegen die Rivalen von Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda und Mercedes.

Kann sich der neue VW Tiguan behaupten?

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