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Lorinser Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé
591 PS und Gullideckel-Felgen für den Power-SUV
Lorinser kitzelt die Leistungsreserven des Mercedes-AMG GLC 63 S heraus.
Tuning
Toyota RAV4 PHEV (2020)
RAV4 wird zur Plugin-Rakete – ab 46.293 Euro
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Subaru Forester e-Boxer im Test
Schön, dass es noch Konstanten gibt
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Porsche Cayenne E-Hybrid im Dauertest
Was kann der SUV mit Hybrid-Antrieb?
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Erster Vergleich der Allrad-Legenden
Ford Bronco gegen Jeep Wrangler
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Saleen Ford Bronco
Wüstenrenner mit historischem Vorbild
Kurz nach dessen Enthüllung kündigt Saleen einen getunten Ford Bronco an.
Tuning
Audi E-Tron S Sportback
Unterwegs mit drei Motoren wie bei Teslas Plaid-Antrieb
Fahrberichte
Mercedes G-Klasse Modellpflege 2020
V8 raus, Diesel rein, Preise rauf
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Range Rover (Sport) mit 48-Volt-Diesel (2021)
Mildhybrid statt V8 und neue Ausstattungen
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Audi SQ7 und SQ8
507-PS-V8-Benziner kommt doch nach Europa
Neuheiten
Neuer Dieselmotor von Land Rover
Reihen-Sechszylinder-Diesel als Zukunftsmotor
Land Rover ersetzt den V8-Diesel durch einen besseren Reihen-Sechszylinder.
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Ford Bronco Sport (2020)
Kleiner Allrad-SUV mit Geländesucht
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Mazda CX-5 Modelljahr 2020
Update für den SUV-Bestseller
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BMW iX3 (2020)
Elektro-SUV mit Benziner-Reichweite
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Jeep Compass und Renegade 4xe
Jetzt stehen alle Preise fest
E-Auto
Mercedes-Benz GLB 200, VW Tiguan Allspace 1.5 TSI
Kompakte Siebensitzer-SUV im Test
Der neue GLB stellt sich der Allspace-Version des VW Tiguan.
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E.C.D. Land Rover Defender Project Family Vacation
Mit Corvette-Power in die Wildnis
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Kosten und Realverbrauch
BMW X6 xDrive 40i
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BAIC Senova X55 (2020)
Ein Mitschwimmer, der nur chinesisch navigiert
Fahrberichte
Bronco gegen Jeep und Land Rover
Ford macht aus Modellnamen eigene Marke
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Erster Check Seat Ateca Facelift (2020)
Aufgefrischter Bestseller
Der erste Eindruck vom neuen Seat Ateca mit Facelift
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Kosten und Realverbrauch
Porsche Cayenne Coupé 3.0
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Polaris MRZR Militär-Erlkönig
Neues side-by-side für die Armee
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Ford Explorer PHEV (2021)
Sieben Sitze, sechs Zylinder, zwei Motoren
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Rückruf für Volvo XC60, S60, V60, V70, XC70 und S80
Teil des Fahrer-Sicherheitsgurts kann verschleißen
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