Rückruf Mazda MX-30: Berganfahrhilfe und Bremsleuchten defekt

Gleich zwei separate Rückrufe beschäftigen derzeit Besitzer eines Mazda MX-30. Zum einen ruft der japanische Automobilhersteller in Deutschland 3.522 Fahrzeuge aufgrund eines fehlerhaft programmierten Berganfahrassistenten zurück. Zum anderen ruft Mazda 303 Fahrzeuge wegen Bremsleuchten-Problemen zurück. Europaweit sind in Summe 11.774 Fahrzeuge von beiden Rückrufen betroffen.

Die genauen Fehlerabläufe beschreibt Mazda auf Nachfrage von auto motor und sport folgendermaßen: "1. Die Bremsleuchten können beim Rückwärtsfahren aufleuchten, obwohl das Bremspedal nicht betätigt ist. 2. Wenn das Fahrzeug von einer rutschigen Fahrbahnoberfläche (z.B. Eis) auf eine Oberfläche mit hoher Reibung fährt und der Fahrer dabei die Bremse betätigt, ist es möglich, dass das Fahrzeug nach dem Lösen der Bremse anfährt. Das Steuergerät des Berganfahrassistenten (Motor Hill Assist – MHA) deutet die Fahrsituation als Halten am Berg und erzeugt daher ein Motordrehmoment, um ein Bergabrollen zu verhindern. Sobald die Bremse wiederholt betätigt wird, nimmt das Motordrehmoment wieder ab."

Zwei Rückrufe, eine Lösung

Eine 18 Minuten andauernde Aktualisierung des Motorsteuergeräts in der Werkstatt soll bei beiden Problemen Abhilfe schaffen. Die nicht vom KBA überwachte Berganfahrassistent-Rückrufaktion ist unter der KBA-Referenznummer 010555 und dem Hersteller-Code AM001A zu finden. Betroffen sind hier die Fahrzeuge mit den Fahrgestellnummern JMZDR**** 00 100035 – 111908 aus der Produktion vom 19.05.2020 bis zum 04.12.2020.

Die ebenfalls nicht vom KBA überwachte Bremsleuchten-Rückrufaktion läuft unter der KBA-Referenznummer 010554. Der Hersteller-Code entspricht mit AM001A dem des größeren Rückrufs. Hier sind die Fahrgestellnummern JMZDR**** 00 100035 – 111308 aus der Produktion 19.05.2020 bis 17.11.2020 betroffen.