auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Tests aller Sportwagen Modelle (Seite 29)

Tests

Im Test prüft die Redaktion von "auto motor und sport" jedes Auto auf Herz und Nieren. Fahrwerte, Verbauch und Kosten auf einen Blick!

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

Sportwagen : Tests

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile5

topmobile2

Lamborghini Murcielago LP 670-4 im Test

Lamborghini, Murcielago, LP, 670-4, SV, aumospo1609

Der Lamborghini Murcielago Super Veloce LP 670-4 ist austrainiert, urwüchsig, vital und mit 670 PS plus Allradantrieb unterwegs Richtung Mittelmotor-Zenit.

Im Schatten des Sensenmannes

Gebrauchtwagen Lamborghini Gallardo Spyder

Lamborghini Gallardo Spyder, Gebrauchtwagen, aumospo1710


Ein Automarkt-Angebot, von der Redaktion gecheckt. Dieses Mal: ein Lamborghini Gallardo Spyder.

Ein Lamborghini für alle Tage

Honda CR-Z und Mini One Minimalist im Vergleichstest

Honda CR-Z, Mini One Minimalist,vtest,aumospo1610

Honda CR-Z und Mini One Minimalist versprechen Fahrspaß mit weißer Weste. Wie weit geht das Sparpotenzial der zwei? In unserem Vergleichstest zeigt sich, ob der Mager-Mini oder der Hybrid-Honda der Weisheit letzter Schluss ist.

Honda-Hybrid im Duell gegen den Mini

Honda CR-Z GT im Test

Honda CR-Z GT, aumospo1410, etest

Windschnittig sportlich designt, weckt der neue Honda Mildhybrid CR-Z Erinnerungen an sportliche Honda CRX-Tage. Dabei soll er vor allem sparsam sein. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat dem Hybrid-Sportcoupé im Test auf den Zahn gefühlt.

Kompaktes Sportcoupé mit Hybridantrieb

Lotus Elise im Test

Lotus Elise, etest, aumospo1510

Lotus hat den Elise überarbeitet. Der quirlige Leichtbau-Sportwagen erhielt eine aufgefrischte Optik und ein neues Basistriebwerk. Ob der Zweisitzer auch mit dem 136 PS starken 1,6-Liter-Sauger überzeugen kann, zeigt der Test.

Leichtbau-Sportler für Fahrdynamik-Freaks

Neuer Lotus Elise im Test

0610, Lotus, Elise, spoau0710, etest

Der überarbeitete Leichtbau-Athlet Lotus Elise im Test. Kann der nur 900 Kilogramm schwere Brite auch mit einem neuen Basismotor auf der Rennstrecke Fahrspaß bieten? Erster Hockenheimringbesuch des Lotus Elise mit 1,6-Liter-Sauger und 136 PS.

Leichtgewicht mit Fahrspaßgarantie?

Audi TT RS, Nissan 370Z und Porsche Cayman S im Test

0909, Audi, TT RS, Nissan, 370Z, Porsche Cayman S, spoau0909, vtest

Die drei Sportcoupés im Test Audi TT RS, Nissan 370Z und Porsche Cayman S liegen mit einer Leistung von 320 bis 340 PS fast gleichauf. Ihre Motorkonzepte dagegen sind grundverschieden: Ein aufgeladener Reihenfünfer im Audi und zwei Saugmotoren: V6 im Nissan und Sechszylinder-Boxer im Porsche.

Vergleich der Mittelklasse-Sportcoupés

Manthey-Porsche M600 auf GT2-Basis im Test

1.08,4 Minuten – schneller umrundete bei sport auto bislang noch kein Testwagen den Kleinen Kurs in Hockenheim. Die Bestzeit des Manthey-Porsche M600 im Test ist zwar kurz und knapp. Der Weg dorthin jedoch ein technisch aufwendiges, kompliziertes und kostspieliges Konstrukt auf Basis des Porsche 911 GT2.

GT2-Umbau ist Schnellster in Hockenheim

Maserati Gran Cabrio im Test

Maserati, Gran Cabrio, 5/2010, Sportwagen

Offen und viersitzig - bitte schön, das Angebot ist groß. Aber wer fast alles zu profan findet, landet zwangsläufig in Italien: beim Gran Cabrio der Traditionsmarke Maserati.

Rassiger Stoffdach-Viersitzer mit 440 PS

BMW Z4 sDrive 35is im Test

0310, BMW, Z4, sDrive, 35is, spoau0410, etest

Kräftigere Rundungen und 34&nbsp;PS mehr Leistung als das bisherige Topmodell kennzeichnen den BMW Z4 35is, doch der Zusatz M im Namen bleibt dem Blechdach-Cabrio verwehrt. Ist trotzdem genügend Sport drin im Neuen?

Neue Z4-Topversion mit einer Portion M

Wiesmann GT MF5 im Test auf der Rennstrecke

1209, Wiesmann, GT, MF5, spoau1109, etest

Wir testen den Wiesmann GT MF5 von Kleinserienhersteller Wiesmann aus dem westfälischen Dülmen. Fährt der außergewöhnliche Sportwagen so wie er aussieht? Der Wiesmann GT MF5 zaubert nicht nur im Test mit ultradirekter Lenkung und 507 PS-BMW-Zehnzylinder Rennwagenflair auf die Straße.

Traumwagen mit BMW M5-Zehnzylindermotor

Tesla Roadster Sport im Test

Tesla Roadster Sport, etest, aumospo1110

Der ebenso schnelle wie leise Tesla Roadster Sport spielt auf der Piste nicht nur mit der Elektro-Konkurrenz – er lockt auch echte Verbrenner-Freaks ins Strom-Lager. Der zweisitzige Elektrosportwagen im Einzeltest.

Sportwagen mit Elektromotor

Mercedes SL 65 AMG im Test

0309, Mercedes, SL, 65, AMG, Black Series, dynamisch, aumospo0709, etest

Mercedes SL 65 AMG Black Series. Der Name klingt unheilvoll und verspricht nicht zuviel: Aus dem zweisitzigen Cabrio wird ein 670-PS-Ungetüm. Unter der Last von 1.000 Newtonmetern biegen sich die Radläufe.

Black Series Coupé mit 670 PS und 1.000 Nm

Audi, Ford, Lotus, VW, Porsche, Mini im Vergleichstest

Audi, TT, RS, Roadster, Ford, Focus, RS, Lotus, Exige, Cup 260, Mini, JCW, Cabrio, Porsche, Boxster, S, VW, Golf, GTI, aumospo1909

Die Sonne brennt von oben, der Asphalt siedet von unten: Sechs kompakte Athleten zwischen 210 und 340&nbsp;PS schinden sich im Glutofen von Hockenheim. Selbst das Nass-Handling in Boxberg bringt kaum Abkühlung, aber überraschende Erkenntnisse.

Kompakte Sportler im Handlingvergleich

Porsche Boxster Spyder im Test

0310, Porsche Boxster Spyder, etest, aumospo0610

Im Test, der Porsche Boxster Spyder - ein äußerst knapp sitzendes Verdeck, mehr Leistung, ein härteres Fahrwerk und zwei frivole Hügel auf der langen Motorhaube. Das ist der 7.000 Euro teurere Porsche Boxster Spyder, der beweisen muss, ob er eine Klasse über dem Boxster S fährt.

Spaßgerät für Frischluftfreunde

Ruf-Porsche 911 Carrera Cabriolet im Test

0809, Ruf, Porsche Carrera Cabriolet, spoau0909, etest

Mit einem Kompressor-Kit von Ruf wird aus dem zivilen Porsche 911 Carrera Cabriolet ein Turbo-Schreck mit vorzüglichen Tiefstapler-Eigenschaften, wie der Test beweist: Man sieht, hört und riecht nichts, aber man spürt es dank 120 PS Mehrleistung.&nbsp;

Turbo-Schreck durch Kompressor-Kit von Ruf

Peugeot RCZ 155 THP im Test

0310, Peugeot RCZ, fbericht

Die Idee des Peugeot RCZ ist nicht neu, aber die Umsetzung extravagant: Kann Peugeot mit dem neuen Sportcoupé für deutlich unter 30.000 Euro die Lifestyle-Konkurrenz aufmischen? Der Peugeot RCZ 155 THP im Test.

Bewährungsprobe für das schicke Sportcoupé

Caterham Superlight R300-Race im Test

0510, Caterham, Superlight, R300-Race, spoau0510, etest

Auch 175 PS können ausreichend sein: Die Caterham-Rennversion Superlight R300-Race sorgt mit Überrollkäfig und Straßenzulassung für Dauergrinsen. Test des nur 576 Kilogramm leichten Exoten - dem drittschnellsten, je im sport auto-Slalom gemessenen Auto.

Radikaler geht's kaum - 576 kg Fahrspaß

Porsche 911 GT3 RS im Test

04/10, Porsche 911 GT3 RS aumospo0910

Näher als der Porsche 911 GT3 RS ist am Rennsport keiner seiner Art. Wodurch der puristische und lautstark sägende GT3 RS als Ausnahme-Dynamiker die fahrerische Spreu vom Weizen trennt. Der wilde Ritt auf der Rennstrecke fördert das Beste am GT3 RS zutage.

Der schärfste Elfer für die Straße

Porsche 911 GT2 im sport auto-Supertest

Der stärkste und schnellste je gebaute straßenzugelassene Elfer sorgt für hochgezogene Mundwinkel - nicht nur wegen seiner PS-Gewalt, sondern vor allem auch wegen seiner Umgangsformen. Wir testen den Porsche 911 GT2 auf dem Nürburgring und Hockenheimring.

Der Porsche 911 GT2 auf der Nordschleife

Vergleichstest: Lotus Elise SC gegen Lotus 2-Eleven

Zwei heiße Typen zum ziehen lassen und genießen: Den Lotus Elise SC und den 2-Eleven einen zwar identische Ingredienzen – doch geschmacklich sind sie durchaus verschieden.

Britscher Fahrspaß: luxuriös oder pur

Ford GT im Supertest

Der limitierte, 550 PS starke Ford GT hat offensichtlich alles, was ein richtiger Sportwagen braucht - betrüblich für diejenigen, die keinen der 177.000 Euro teuren Boliden mehr abbekommen haben.

Boulevard-Showcar oder Supersportwagen mit Tradition?

Wendland-Audi TTS Roadster 2.0 TFSI im Test

Mit 1.16,1 Minuten auf dem Kleinen Kurs konnte schon das serienmäßige Coupé zur Gänze überzeugen. Der 310&nbsp;PS starke, mit DSG versehene Tuning-Roadster des Audi-Spezialisten Wendland aus Rangendingen setzt mit 1.14,9 Minuten noch einen oben drauf – Sportreifen und -federn sei Dank.

Alles Wissenswerte über den Roadstar

Audi TTS Coupé 2.0 TFSI im Supertest

Zielstrebig greift sich Audi ein um den anderen Kunden, der bislang allenfalls bei Porsche fündig wurde. Nach dem Affront gegen den Carrera in Form des R8 geht nun der TTS auf Stimmenfang im Cayman-Lager.

Der Cayman-Jäger auf der Nordschleife

Lotus Evora trifft den Lotus Elan +2 aus dem Jahr 1968

0210, Lotus, Evora, spoau0110, vtest

Im Nieselregen über verwinkelte Kurven wedeln - stilechter kann die Ausfahrt dieser beiden Hauptdarsteller kaum inszeniert werden: Der Lotus Evora besucht beim Test seinen 2+2-sitzigen Vorfahren Lotus Elan +2 aus den sechziger Jahren.