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Tests aller Sportwagen Modelle (Seite 22)

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Sportwagen : Tests

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Audi R8 V10 plus 5.2 FSI im Supertest

Audi R8 V10 Plus, ams0113, Test

Mit moderaten Design-Änderungen, einem etwas stärkerem Zehnzylinder-Motor und einen neuem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bringt sich der Topsportler R8 von Audi neu in Stellung.

Mit Leistungs- und Getriebeplus

McLaren MP4-12C Spider im Test

McLaren 12C Spider, spa0713, Test

Nein, nein und nochmals nein. Diesen einen Tag mit dem McLaren MP4-12C Spider wird der Regen nicht vermiesen. Wir werden die Sonne notfalls erzwingen und nehmen das Wetter-Radar als Kompass, fahren so lange, bis wir das Hoch erreichen.

Mehr Supersportler, denn Cabrio

Test Dörr-McLaren MP4-12C Clubsport gegen GT3

McLaren MP4-12C GT3, Dörr-McLaren MP4-12C Clubsport, spa0213, Vergleich

Sie tragen die gleiche Kampfbemalung und kommen aus dem gleichen Stall: Die GT3-Rennversion von Dörr Motorsport trifft beim sport&nbsp;auto-Tracktest in Hockenheim auf den McLaren MP4-12C Clubsport mit Straßenzulassung.

Rennwagen gegen Straßenauto

Audi TT RS Coupé im Test

Dauertestbilanz Audi TT RS, spa0213, Test

Vier Arbeitstakte bei zwei Kurbelwellenumdrehungen – das beschert dem Fünfzylindermotor einen Zündwinkel von 144 Grad. Dies sei nur erwähnt, weil da beim Audi TT RS die Musik herkommt. Und die fetzt auch als Langspielplatte ganz ungemein, wie der Dauertest belegt.

Im fünften Himmel auf Rädern

V8-Sportler für Familienväter

Audi RS6 Avant, ams0913, Fahrbericht

Audi legt den Audi RS6 Avant neu auf. Er muss sich gegen Alpina B5 Touring, Mercedes E 63 AMG T-Modell, Jaguar XFR Sport Brake und Cadillac CTS-V Sport Wagon wehren.

Kombi-Alternativen zum Audi RS6 Avant

Honda CR-Z 1.5 IMA GT im Test

Honda CR-Z 1.5 IMA GT, ams1213, Test

Nach dem Facelift kann das zart leistungsgesteigerte Hybrid-Coupé Honda CR-Z seine Talente noch etwas besser ausspielen.

Hybrid-Coupé mit Leistungsplus

Porsche Cayman S (981c) im Test

Porsche Cayman S, spa0413, Test

Der neue Porsche Cayman S heftet sich noch stärker als sein Vorgänger an die Fersen des Markenbruders 911. Wie nahe das S-Modell mit 325&nbsp;PS dem Elfer wirklich kommt, verrät der erste Test.

Auf des Elfers Spuren

Ford Mustang Shelby GT 500 im Test

Ford Mustang Shelby GT 500 von 1968 und 2013, spa0113, Test

Wer sein Spielgeld in einen Shelby Mustang investierte, auf den warteten in den wilden 60er Jahren Hubraum, Drehmoment und Leistung im Überfluss. Daran hat sich glücklicherweise bis heute nichts geändert. Der aktuelle Ford Mustang Shelby GT 500 trifft im Test auf seinen Urahn von 1968 mit seltenem 427er-V8-Motor. Eine Hommage an Pferdeflüsterer Carroll Shelby.

Shelby V8-Generationentreffen

Mazda MX-5 Yusho im Test

Mazda MX-5 Yusho, spa0213, Test

Natürlich trumpft bereits ein serienmäßiger Zwei-Liter-MX-5 mit reichlich Fahrspaß auf. Welches Potenzial allerdings wirklich in dem heckangetriebenen Roadster steckt, lotet Mazda Europa mit einem 241 PS starken Einzelstück namens Yusho aus.

Heck-Schusspistole

Toyota GT86 im Supertest

Toyota GT86, spa0213, Supertest

Ein neues Coupé nach den besten Regeln klassischer Sportwagen-Architektur für knapp über 30.000 Euro: der Toyota GT86 - ein starker und vernunftbetonter Einstieg in die Sportwagen-Welt

Wie konkurrenzfähig ist der Japaner?

Mini Coupé, Peugeot RCZ und VW Beetle im Vergleich

Mini Coupé, Peugeot RCZ, VW Beetle, ams0813, Vergleich

Lange nichts von den einst heftig herbeigeforderten Fünf-Liter-Autos gehört. Wie es denen so geht? Bestens. Sie pflegen einen sportlichen, trendbewussten und als Diesel sehr genügsamen Lebensstil – wie Mini Cooper SD Coupé, Peugeot RCZ HDi und VW Beetle TDI beweisen.

Selbstzündende Fünf-Liter-Trend-Mobile

Porsche Cayman S und Porsche 911 S im Test

Porsche Cayman S, Porsche 911 Carrera S, ams0713, Vergleich

In Euro betrachtet sprechen über 40.000 Gründe für den neuen Porsche Cayman S. Aber der junge Wilde hat noch mehr zu bieten und zeigt dem etablierten Porsche 911, was er alles kann.

Der Kleine schlägt den Großen

Toyota GT86 2.0 im Test

Toyota GT86, spa0912, Test

Gelungene Proportionen, eine umfangreiche Serienausstattung und solide Technik wecken Begehrlichkeiten. 29.990 Euro Grundpreis machen den Einstieg in den 200 PS starken Toyota GT86, der in ähnlicher Form auch als Subaru BRZ zu haben ist, möglich. Die Güte des Gesamtpakets klärt der Test mit Rundenzeit.

Einstiegsdroge aus Japan

Maserati Gran Turismo MC Stradale

Maserati Gran Turismo MC Stradale, spa1112, Supertest

Der derzeit schärfste Maserati heißt schlicht Gran Turismo MC Stradale. Was er mit seinen frühen Ahnen gemein hat? Nun, außer einer lauten Stimme einen Hang zur Sportlichkeit - zumindest ansatzweise.

Neptuns Rache beim Supertest

Audi R8 4.2 FSI und Porsche 911 Carrera 4S

Audi R8 FSI Quattro, Porsche 911 Carrera 4S, ams0513, Vergleich

Es ist das ewige Duell der deutschen Supersport-Kameraden. Aktuell messen sich der frisch renovierte Audi R8 sowie der neue Porsche 911 Carrera 4S – beide mit Allradantrieb und Doppelkupplungsgetriebe.

Kupplung zwei, Antrieb vier

Porsche Cayman S im Test

Porsche Cayman S, ams0513, Test

Mehr noch als sein Vorgänger ist der neue Porsche Cayman den Kurven verfallen. Er tritt optisch massiver auf, bietet mehr Leistung und mehr Platz, ist sogar einfacher zu fahren – und löst sich aus dem Schatten des 911 Carrera.

Jetzt noch mehr Porsche

Porsche 911 Carrera S (991) im Supertest

spa1211, Porsche 911 Carrera S 991, supertest

Von den Vorgängern hat sich die neue Porsche 911 Carrera-Generation 991 nicht gelöst und kann dennoch alles besser, wie der Supertest mit dem 400 PS starken Elfer auf der Nordschleife beweist.

Elfer-Syndrom entwickelt sich weiter

Corvette C6 Grand Sport, Z06, ZR1 im Vergleichstest

Corvette Grand Sport, Z06, ZR1, Seitenansicht

Sie sind amerikanisch, sie sind scharf wie Chili-Barbecue-Sauce und sie heißen Corvette Grand Sport, Z06 und ZR1. Mit neuem Performance Package will das US-Trio die europäische Sportwagenelite stehen lassen. Ob ihnen dies gelingt verrät der Vergleichstest aller C6-Modellvarianten auf der Rennstrecke.

US-Trio hängt Europas Sportwagenelite ab

McLaren MP4-12C im Supertest

McLaren MP4-12C. Fahrbericht, ams 6/2011, Sportwagen

Der Sportwagen-Newcomer McLaren MP4-12C soll die Konkurrenz von Porsche, Ferrari, Lamborghini und Co. aus dem Stand übertreffen. Ob das auch klappt, zeigt der Supertest auf der Nordschleife.

Ist der Neuling ein Nürburgring-Star?

Lamborghini Aventador LP 700-4 im Supertest

Lamborghini Aventador LP 700-4, spa0812, Supertest

Der 700 PS starke Lamborghini Aventador legt im Supertest einen extrovertierten Auftritt hin und hält was er optisch verspricht. Die sportlichen Anlagen sind vom Feinsten, als wäre es selbstverständlich.

Skulptur extremer Dynamik überzeugt

Porsche Boxster S im Supertest

Porsche Boxster S, Strömungskanal

Der Boxster robbt sich an die Ikone 911 heran. Mit längerem Radstand, breiterer Spur und gestreckter wirkender, neuer Karosserie bringt sich der Mittelmotor-Porsche in eine aussichtsreiche Position.

Der offene Mittelmotor-Elfer

AC Schnitzer-BMW Z4 sDrive35iS im Test

AC Schnitzer-BMW Z4 sDrive35iS, spoau1210

Der Auftritt ist muskulös, das von Schnitzer gegebene Leistungsversprechen allemal verlockend: Im Test muss der in Aachen auf 380&nbsp;PS erstarkte BMW Z4 sDrive35iS zeigen, ob 19 Kilo weniger Gewicht und Sport-Reifen einen deutlichen Unterschied machen.

Power-Roadster mit 380 PS

Porsche 911 Turbo Cabriolet im Test

0310, Porsche, 911, Turbo, Cabriolet, spoau0310, etest

Der Hockenheimring einmal anders: ganz in Weiß, mit vereistem Untergrund und 15 Zentimeter Schneeauflage. Autofahrerherz, was willst du mehr? Einen Porsche 911 Turbo vielleicht? Oder besser gleich zwei? Mit Coupé und Cabriolet auf winterlicher Zeitenhatz und dem Vergleich zur trockenen Runde.

Time Attack auf Asphalt und Schnee

Ferrari 458 Italia im Supertest auf der Nordschleife

Ferrari 458 Italia, Bremsmanöver

Der Ferrari 458 Italia hat den Spagat versucht, auf der Nordschleife und auf dem Boulevard d’Anglais gleichermaßen zu brillieren - und mit Bravour gemeistert, wie der sport auto-Supertest beweist.

Grüne Hölle brüllt Forza Italia

Morgan MP8 by Merz & Pabst im Test

Morgan MP8 by Merz & Papst

Sportwagen-Fahrer, die über Morgan-Piloten und ihre altertümlich anmutenden Vehikel lächeln, sollten sich in Acht nehmen – der Morgan MP8 by Merz &amp; Pabst widerlegt so manches Vorurteil. Bei einem Gewicht von nur 1.039 Kilo und mit 436 PS starkem Corvette-V8 lässt er im Test auf der Rennstrecke den einen oder anderen modernen Sportler alt aussehen.

Über-Morgan schlägt BMW M3

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Tests aller Sportwagen Modelle