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Sportwagen - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto, Gebrauchtwagen (Seite 144)

Hier finden Sie aktuelle Meldungen zu Erlkönigen, Neuvorstellungen, Fahrberichte, Tests und Supertests sowie Berichte zu Elektroautos und Tuningfahrzeugen aus dem Segment Sportwagen.

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07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

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Artega GT im Supertest

Supertest Artega GT, spoau1210

Der Artega GT bringt zum Supertest konzeptionell all das mit, was die Sportwagen-Zukunft verlangt. Doch reicht das, um mit der etablierten Sportwagen-Konkurrenz mitzuhalten?

Wie schlägt sich der deutsche Lotus?

Fisker Karma im Fahrbericht

Fisker Karma, Fahrbericht, Ecodrive 1/2011, Elektroauto

Mit dem Fisker Karma macht sich die erste rein elektrisch betriebene Luxus-Limousine mit Sportcharakter auf den Weg. Der integrierte Benzinmotor dient als Reichweiten-Verlängerer. Wir baten den Stromer zur ersten Testfahrt.

Luxus-Sportler mit Elektroantrieb

Wiesmann MF5 im Fahrbericht

Wiesmann MF5, Fahrbericht, ams1011

Wiesmann hat den Wiesmann Roadster MF5 mit einem neuen Bi-Turbo-Motor ausgerüstet. Wie 555 PS auf knapp 1,4 Tonnen Auto wirken, klärt der Fahrbericht.

Bi-Turbo- statt Saug-Power

KTM X-Bow R auf der Nordschleife

0910, KTM, X-Bow, R Prototyp, spoau1010, fbericht

Das KTM X-Bow R-Modell mit dem 300 PS starkem Audi S3-Motor ist das neue Top-Modell des Motorradspezialisten. Den puristischen Sportwagen-Prototypen sind wir auf der Nürburgring-Nordschleife gefahren.

Ring-Erfahrung mit dem Prototyp

McLaren MP4-12C Fahrbericht

McLaren MP4-12C. Fahrbericht, ams 6/2011, Sportwagen

Der McLaren MP4-12C will die Gegner mit 600 PS und rund 1.400 Kilogramm schwindelig tanzen. Ob dem britischen Supersportwagen das gelingen könnte, verrät der Fahrbericht des exklusiven Technik-Spielzeugs.

Wie fährt sich der britische Ferrari?

Mercedes SLK, BMW Z4, Porsche Boxster, Audi TT

Vergleichstest, Audi TTS Roadster, BMW Z4 35i, Mercedes SLK 350, Porsche Boxter S, ams1011

Der Mercedes SLK will in seiner dritten Auflage mit nachgeschärfter Fahrdynamik und verfeinertem Klappdach der Konkurrenz davonfahren. Im Vergleichstest trifft er auf BMW Z4, Audi TT und Porsche Boxster. Vier Roadster mit rund 300&nbsp;PS und ganz eigenem Charakter.

Sport-Cabrios im Vergleichstest

Dauertestbilanz Audi TTS Coupé

1010, Audi, TTS, Coupé 2.0 TFSI, spoau1010, Dauertest

Im sport auto-Dauertest muss der Audi TTS mit seinen vier Zylinder, Allradantrieb und dem DSG-Getriebe zeigen, dass er ein vollwertiger Sportwagen ist. Bietet der Ingolstädter auch über einen längeren Zeitraum Fahrfreude und ist Zuverlässig? Was sind die Schwächen?

Stärken und Schwächen des Sportwagens

Novitec tunt den Alfa Romeo 8C

05/11 Novitec Alfa Romeo 8C Kompressor

Tuner Novitec hat den Alfa Romeo 8C zum stärksten und schnellsten Modell seiner Marke gemacht. Das Know-how für das 8C-Update übernahm der Tuner aus seiner Maserati-Erfahrung.

Stärkster und schnellster Alfa der Welt

BMW M3 GTS im Supertest

0910, BMW, M3 GTS, spoau0910, Supertest

Der BMW M3 GTS muss im Supertest zeigen, ob das Jubiläumsmodell den legendären BMW M3 CSL bei der Rundenzeit auf der Nürburgring Nordschleife schlagen kann. Dem Serien M3-Coupé knüpft die 450 PS starke Topvariante im Test 17 Sekunden ab.

Jubiläums-M3 als würdiger CSL-Nachfahre?

Lotus Evora S im Test

Lotus Evora S, ams, 09/2011

Ein Lotus, der federn kann und der seinen Insassen einen warmen Hintern beschert – was soll das denn? Der 350&nbsp;PS starke Lotus Evora S überrascht im Test.

Komfort-Renner mit 350 PS

Wiesmann Roadster MF3 im Test

0310, Wiesmann, Roadster, MF3, spoau0310, etest

Ganz in Schwarz präsentiert sich der 343 PS starke Wiesmann Roadster MF3 als idealer Begleiter für Menschen, die das Besondere lieben. Der klassisch anmutende handgefertigte Zweisitzer lockt mit Hinterradantrieb, Softtop und SMG-Getriebe.

Schwarz Fahren mit BMW M3-Technik

Ferrari FF im Fahrbericht

Ferrari FF, FB, ams0911

Der Ferrari FF kann Sitze klappen wie ein Kombi, per Allrad durch den Schnee driften und vier Personen bequem transportieren. Kann der Alleskönner-Ferrari auch im Alltag überzeugen? Der Fahrbericht gibt die Antworten.

Was kann der erste Allrad-Ferrari?

Corvette ZR1 Supertest

0909, Corvette, ZR1, spoau1009, supertest

Bei der Corvette ZR1-Motorhaube macht das schildförmige Schaufenster neugierig auf das, was dahinter steckt. Wir testen den US-Sportler mit Smallblock-V8, der dank Kompressor 647 PS bereitstellt.

Was kann die stärkste Corvette aller Zeiten?

Power-Limousinen

BMW, M5, neu, Nachfolger

Auf der kommenden IAA im September will BMW die Serienversion des neuen M5 vorstellen. Bis jetzt hat der Hersteller nur ein paar grobe Eckdaten verkündet. Der V10 weicht einem kleineren V8. Aus dem Sauger wird ein Biturbo.

Gegner für den neuen BMW M5

Novidem-Audi R8 4.2 FSI V8-Kompressor

spoau0210, Heftinhalt, 2010, spa0210

Wer hat's erfunden? Der schweizer Tuner Novidem haucht dem Audi R8 mit Achtzylinder dank Kompressor-Technik 100 Extra-PS und herrliches Rennwagengebrüll ein. Test der 520 PS starken Alternative zum Serienmodell mit Zehnzylinder und 525 PS auf der Rennstrecke.

Schweizer setzen den Sportler unter Druck

Wiesmann GT MF5 im Supertest

0710, Wiesmann GT MF5, spoau0710, Supertest

Der Wiesmann GT MF5 muss zum Supertest antreten, weil allein die Rundenzeit in Hockenheim Anlass genug gab, den Sportwagen mit BMW M5-Motor noch intensiver zu testen - auch auf der Nordschleife.

Gecko attackiert etablierte Sportwagen

KTM X-Bow im Supertest auf der Rennstrecke

0410, KTM, X-Bow, spoau0410, Supertest

"Ready to race" - mit entwaffnender Offenheit beruft sich der KTM X-Bow auf eine Firmenphilosophie, die keine Kompromisse zulässt. Das Vergnügen geht aber nicht ohne Verzicht einher. Wir unterziehen das 240 PS starke Leichtgewicht dem Extrem-Test.

Radikales Konzept fährt auf GT3-Niveau

Cabrio-Vergleichstest

BMW 650i Cabrio, Maserati Gran Cabrio, Jaguar XK Cabrio, Vergleichstest, BMW 6er Cabrio, Jaguar XK Cabrio, Maserati Gran Cabrio, ams 8/2011

BMW 650i Cabrio, Jaguar XK Cabrio und Maserati Gran Cabrio stellen sich einem – zugegeben – sehr luxuriösen Vergleich. Wer überzeugt den Verstand, und in welchem lässt es sich am angenehmsten schwelgen?

6er vs. Jaguar XK & Maserati Gran Cabrio

Ferrari FF, Fahrbericht, ams 8/2011, Sportwagen

Ferrari will den viersitzigen FF bei Wintertests auf Allround-Tauglichkeit trimmen. Für Grip soll der serienmäßige Allradantrieb sorgen. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport war bei den letzten Abstimmungsfahrten dabei.

660 PS-Allradler auf Erprobungsfahrt

BMW Concept M5 auf der Shanghai Motor Show

Mit dem BMW M5 gibt der bayrische Autobauer auf der Shanghai Auto Show einen konkreten Ausblick auf die kommende Super-Limousine. Die Serienversion des neuen BMW M5 wird erst auf der IAA im Herbst präsentiert – doch die Unterschiede zwischen dem BMW Concept M5 und dem Serienmodell werden marginal sein.

Ausblick auf den neuen BMW M5 mit V8

Mit dem BMW M5 gibt der Autobauer auf der Shanghai Auto Show einen konkreten Ausblick auf die kommende Super-Limousine. Auf der IAA im Herbst wird BMW dann die Serienversion des M5 präsentieren – die Unterschiede zwischen BMW Concept M5 und der IAA-Modell werden marginal sein.

Erster Ausblick auf den neuen BMW M5

Pirelli-BMW M3 GT4 im Tracktest

0710, Pirelli-BMW M3 GT5, Dörr, Motorsport, spoau0710, Tracktest

Der Pirelli-BMW M3 GT4 fuhr im stärksten Teilnehmerfeld beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring seit Langem mit sport auto-Beteiligung auf Platz 25 im Gesamtklassement. Tracktest des erfolgreichen Ringkämpfers von Dörr Motorsport in Hockenheim.

Ehrenrunde für den Ringkämpfer

Mercedes SLK 350 im Fahrbericht

03/11, spoau04/2011, Mercedes SLK 350, Cabrio, Roadster

Erste Fahrt mit dem Mercedes SLK 350 der dritten Roadster-Generation des Blechdach-Cabrios. Kann der 306&nbsp;PS starke Zweisitzer das Sportlerherz begeistern?

Rendezvous mit dem Blech-Klappdach-Cabrio

Die dritte Generation des Mercedes SLK macht keinen radikalen Schnitt, sondern schärft lieber ihr Profil. Erste Fahreindrücke mit dem 306&nbsp;PS starken Klappdach-Roadster.

306 PS unterm Blech-Klappdach

Hohenester-Audi TT RS Ausbaustufe I im Tuning-Test

sport auto, 03/2010, 0310, spoau

Wie stimmt man einen Audi TT RS für die Rennstrecke ab? Das Hohenester-Coupé mit 420 PS starkem Fünfzylinder und 560 Newtonmeter zeigt es. Test der ersten Ausbaustufe vom Tuner auf dem Hockenheimring - mit einem beachtlichem Resultat.